Сравнение мотоциклов:
SYM Tonik 125 2014 против Yamaha Tricity 125 2014

SYM Tonik 125 2014 в сравнении с Yamaha Tricity 125 2014 по характеристикам: rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Tricity 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11.0лс., а Tonik 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 6.8лс. Yamaha Tricity 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: SYM Tonik 125 2014 и Yamaha Tricity 125 2014

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2-valve
Объём двигателя
111 cc / 6.8 cub in.
124.8 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
52.4 x 57.9 mm
Макс. Мощность
5.0 kW / 6.8 hp @ 7500 rpm
8.1 kW / 11PS @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
6.8
11.0
Макс.мощность на об/мин.
7500
9000
Степень Сжатия
Dry sump
Liquid-cooled
Макс. Крутящий Момент
6.8 Nm / 0.69 kgf-m / 5.01 ft/lbs @ 6000 rpm
10.4 Nm / 1.1kgfm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
6.8
10.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5500
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
Electronic
Fuel injection
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
Single
нет данных
Свечи Зажигания
A7RC
нет данных

Трансмиссия: SYM Tonik 125 2014 и Yamaha Tricity 125 2014

КПП
CVT
Automatic
Главная передача
Belt
V-belt
Сцепление
Centrifugal
нет данных

Размеры и масса: SYM Tonik 125 2014 и Yamaha Tricity 125 2014

Емкость Топливного Бака
5.8 L / 1.53 US gal
6.6 Litres / 1.7 US gal
Высота Сиденья
760 mm / 29.9 in
780 mm / 30.7 in
Размеры
1220 mm / 48.0 in.
Height 1215 mm / 47.8 in
Мокрый вес
нет данных
152.0 kg / 335.1 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
120 mm / 4.7 in

Ходовая часть и тормоза: SYM Tonik 125 2014 и Yamaha Tricity 125 2014

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Hydraulic disc
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 160 mm
Hydraulic disc
Задняя Шина
90/90-10
110/90-12 tubeless
Передняя Шина
90/90-10
2x 90/80-14 tubeless
Задняя подвеска
Single shock, swing arm
Unit swing
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic forks
Рама
Steel, monocuna split steel tube
нет данных

Прочие характеристики: SYM Tonik 125 2014 и Yamaha Tricity 125 2014

Rear Rim
0.11 L / 0.23 US pints
нет данных
Год
2014
2014-15
Модель
SYM Tonik 125
Yamaha Tricity 125
Dry Weight
97 kg / 214 lbs
146 kg / 321.8 lbs
Cooling system
Air cooled, forced
нет данных
Wheels
Aluminium
Dual front wheel
Аккумулятор
12V 6 Ah
нет данных
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Bore and Stroke
52.4 x 51.5 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изобретатели мопедов

  Первые попытки создать мотоцикл относятся к 1885 году, когда Г. Даймлер в Каннштадте установил на специально для этого построенный деревянный велосипед вертикальный бензиновый двигатель. Конструкция оказалась слишком громоздкой и дальнейшего развития не получила. Однако в 1893 году два других немецких изобретателя — Гильдебрандт и Вольфмюллер начали в Мюнхене выпуск мотоциклов, у которых шатуны двухцилиндрового горизонтального двигателя действовали как у паровоза, непосредственно на ведущее колесо, в результате чего машина двигалась рывками. Смена лопнувшей шины влекла за собой необходимость заново регулировать двигатель. Эта конструкция также не оставила заметного следа в истории транспорта. Поэтому можно утверждать, что первый практичный мотоцикл, от которого ведут родство его современные собратья, был создан русскими изобретателями Евгением и Михаилом Вернерами.   Мопед Вернер 1898 года   В 1896 году в Париже одному из братьев пришла идея установить маленьки...

Читать далее >>

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация!

Снова и снова приходят к нам письма (больше от мотоциклистов) с жалобами на детонацию. Но что характерно, многие называют детонацией не ее, злодейку, а нечто совсем другое! Вот выдержка из одного такого письма: "Включаю зажигание - а двигатель как-то конвульсивно делает еще несколько вспышек... И так вот детонирует с первых километров". Что ж, пора, видимо, вернуться к этой теме, не раз освещавшейся в журнале, - поговорить и о детонации, и о других явлениях, наблюдаемых при сгорании топлива. Сделать это мы попросили специалиста, которого большинство наших читателей хорошо знает по его выступлениям в "За рулем" - Эдуарда Викторовича КОНОПА. Вспомним для начала школьную скамью и то, как преподаватель красочно объяснял работу двигателя внутреннего сгорания: "...Сжатую в цилиндре смесь воздуха и паров бензина воспламеняет искра - и происходит взрыв". Понятно, яркий образ лучше запоминается. И кто-то, наверное, получал пятерки, отвечая так же. Но реальная картина, к счастью, сильно отлич...

Читать далее >>

Роторно-поршневой двигатель на мотоцикле

  Тяжелый мотоцикл с установленным на нем опытным образцом двигателя РД— 515.   Высокая удельная мощность, компактность, технологичность изготовления — таковы основные достоинства, благодаря которым поршневой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) не только занял ведущее место среди тепловых машин, но и успешно противостоит попыткам заменить его другими силовыми установками. Между тем этому двигателю присущи и серьезные органические недостатки. Один из самых существенных — возвратно-поступательное движение поршня и порождаемые им силы инерции, которые не всегда можно уравновесить. Отсюда — дополнительные динамические нагрузки, вибрации, шум. Другой — наличие в четырехтактных двигателях довольно сложного газораспределительного механизма, требовательного к уходу. Вот почему параллельно с совершенствованием традиционных поршневых ДВС инженеры, изобретатели десятилетиями работали над схемами двигателей, где рабочий орган — поршень совершал бы ...

Читать далее >>

Минск М-105 - как избежать частого перегорания ламп

Необходима профилактикаМногие владельцы минских мотоциклов М-105 жалуются на частое перегорание ламп и спрашивают, как поступить.Отвечают работники завода.Напряжение на выводах цепи освещения генератора Г-411 при 2000 —5000 оборотов двигателя в минуту и включении ламп фары (32 св.), заднего фонаря <3 св.), подсвета спидометра (2 св.) составляет 6—8 вольт. Выключение даже одного из этих потребителей вызывает увеличение напряжения в цепи, выводящее из строя другие лампы. Основной причиной неодновременного включения и выключения ламп является плохой контакт между клеммами переключателя П-200, применяемого на мотоцикле М-105.Чтобы соединение клемм в переключателе всегда было надежным, необходимо регулярно через 500—1000 километров пробега делать следующие профилактические операции: снимать переключатель и очищать от грязи и коррозии соприкасающиеся поверхности клемм и подвижной пластины; подгибать подвижную пластину так, чтобы при переключении она надежно прижималась к...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW M 1000RR 2021 фото Мотоцикл Ducati XDiavel S 2017 фото Мотоцикл Suzuki TS 185 Sierra 1973 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 2008 фото
Мотоцикл GASGAS EC 250 REPLICA 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750H 1987 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C50 2017 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2025 фото