Сравнение мотоциклов:
Triumph Bonneville T1 20 2016 против Kawasaki W2 650 1968

Triumph Bonneville T1 20 2016 в сравнении с Kawasaki W2 650 1968 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, система смазки.

Если кратко, то W2 650 это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53лс., а Bonneville T1 20 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 80лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

565309 руб.
363432 руб.

Год

2016
1968 -

Модель

нет данных
Kawasaki W2 650

Dry Weight

224 kg / 494 lbs
181 kg / 399 lbs

Wheels Front

2.75 x 18, 32 spokes
нет данных

Wheels Rear

4.25 x 17, 32 spokes
нет данных

Двигатель

crank, SOHC
Four stroke, parallel twin cylinder, OHV

Объём двигателя

1198 cc / 73.1 cu in
624 cc / 38 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

97.6 x 80 mm
Air cooled

Макс. Мощность

59 kW / 80 hp @ 6550 rpm
53 hp / 39 KW@ 7000 rpm

Макс. Крутящий Момент

105 Nm / 10.7 kgf-m / 77.4 ft-lbs @ 3100 rpm
5.7 kgf-m @ 5500 rpm

Степень Сжатия

Liquid cooled
Mikuni VM31 carburetor

Питание двигателя

Multipoint sequential electronic fuel injection
нет данных

Стартер

Electric
Kick

Система зажигания

Digital
Battery ignition

Система смазки

Wet sump
нет данных

Макс. момент, Нм.

105
55.9

Макс.мощность на об/мин.

6550
7000

Макс. Мощность, Л.с.

80
53

Макс. крутящий момент на об/мин.

3100
5500

Engine management system

Triumph Bonneville T120
нет данных

Сцепление

Wet, multi-plate
нет данных

КПП

6-Speed
4 Speed

Главная передача

Chain, X-ring
Chain

Емкость Топливного Бака

14.4 L / 3.8 US gal / 3.2 Imp gal
15 Litres / 4.0 US gal

Высота Сиденья

785 mm / 30.9 in
нет данных

Колесная база

нет данных
1415 mm / 55.7 in

Размеры

1445 mm / 56.9 in
нет данных

Колея

105.2 mm / 4.1 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 255 mm disc, 2 piston floating Nissen caliper, ABS
Mechanical drum

Задняя Шина

150/70-17
4.00-18

Передние Тормоза

2 x 310 mm Discs, 2 piston floating Nissen calipers, ABS
Mechanical drum

Передняя Шина

100/90-18
3.25-18

Задняя подвеска

Kayaba twin shocks with adjustable preload
Swing arm

Передняя Подвеска

Kayaba 41 mm forks
Telescopic forks

Рама

Dual tubular steel cradle
Steel tube duplex cradle

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.7 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

120 mm / 4.7 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>
Мотоцикл AJP PR4 125 Enduro 2008 фото Мотоцикл Cagiva Gran Canyon 900 1999 фото Мотоцикл Ducati 851 Strada Biposta 1991 фото Мотоцикл KTM RC8 1190 2010 фото
Мотоцикл BMW R 1200GS Adventure 2012 фото Мотоцикл Cagiva SXT 350 Ala Rossa 1983 фото Мотоцикл Ducati 750SS 1998 фото Мотоцикл Husqvarna SMR 511 2011 фото