Сравнение мотоциклов:
Triumph Thunder bird 2013 против Kawasaki VN 1700 Vulcan Nomad 2011

Triumph Thunder bird 2013 в сравнении с Kawasaki VN 1700 Vulcan Nomad 2011 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VN 1700 Vulcan Nomad это изредка продающийся в России мотоцикл, а Thunder bird это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki VN 1700 Vulcan Nomad 2011 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Triumph Thunder bird 2013 и Kawasaki VN 1700 Vulcan Nomad 2011

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, V-twin cylinder, SOHC, 8-valve.
Объём двигателя
1597 cc / 97.5 cu in
1700
Диаметр цилиндра х Ход поршня
103.8 x 94.3mm
102 x 104mm
Макс. Мощность
63 kW / 85.6 hp @ 4850 rpm
61 kW 82 hp @ 5000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
85.6
82
Макс.мощность на об/мин.
4850
5000
Степень Сжатия
Wet sump
Digital fuel injection, dual 42mm throttle bodies
Макс. Крутящий Момент
146 Nm / 14.89 kgf-m / 107.7 lb-ft @ 2750 rpm
146 Nm 14.9 kg-m @ 2750 rpm
Макс. момент, Нм.
146
146
Макс. крутящий момент на об/мин.
2750
2750
Макс. Мощность, кВт
нет данных
61
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital, inductive type via electronic engine management
нет данных
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI , progressive linkage on throttle
нет данных
Engine management system
Triumph Thunderbird 1600
нет данных

Трансмиссия: Triumph Thunder bird 2013 и Kawasaki VN 1700 Vulcan Nomad 2011

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed with overdrive / carbon fiber belt
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Toothed belt
нет данных
Сцепление
Wet, multi-plate
нет данных
Передаточные Числа
Tubular steel, twin spine Swingarm Twin sided, steel
6th 0.806 (29/36)

Размеры и масса: Triumph Thunder bird 2013 и Kawasaki VN 1700 Vulcan Nomad 2011

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.8 US gal / 4.8 Imp gal
20 Litres / 5.3 gal.
Высота Сиденья
702 mm / 27.6 in
730 mm / 28.7 in.
Колесная база
1641 mm / 64.6in
1,665 mm / 65.6 in
Размеры
Length 2350mm / 92.5 in Width 947mm / 37.2 in (Handlebars) Height 1216mm / 47.9 in
Overall height 1,465 mm / 57.7 in.
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.5 in.
Колея
151.3 mm / 5.96 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
373 kg / 834 lb
объем масла
4.2 L / 1.1 US gal . 0.92 Imp gal
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Thunder bird 2013 и Kawasaki VN 1700 Vulcan Nomad 2011

Задний Тормоз
Single 310 mm disc, 2 piston caliper
Single 300mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 310 mm Discs, 4 piston calipers
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
200/50 R17
170/70 -R 16
Передняя Шина
120/70 R19
130/90 -R16
Задняя подвеска
Showa chromed spring twin shocks with 5 position adjustable preload
Swingarm with twin air-assisted shocks, with 4-way rebound damping, 3.1 in wheel travel.
Передняя Подвеска
Showa 47 mm forks
43mm hydraulic fork, 5.5 in wheel travel.
Рама
нет данных
Steel, double-cradle with box-section single-tube backbone
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
95 mm / 3.7 in
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Thunder bird 2013 и Kawasaki VN 1700 Vulcan Nomad 2011

Год
20 13
2011-12
Модель
нет данных
Kawasaki VN 1700 Vulcan Nomad
Dry Weight
308 kg / 678 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер М-175

Новый мотороллер на базе Ковровца-175     Мотороллер и мотоцикл. У каждого из них есть свои достоинства и недостатки. По комфортабельности и удобствам мотороллеры значительно превосходят мотоциклы, но уступают им в устойчивости и проходимости. Как создать машину, которая воплотила бы в себе положительные качества мотоцикла и была бы лишена недостатков, присущих мотороллеру? После длительных экспериментов, изучения отечественного и зарубежного опыта конструкторы пришли к выводу, что такой мотороллер можно сделать, используя мотоциклетные агрегаты. Общность назначения, конструктивная близость этих машин — хорошая основа для унификации их узлов и деталей. Учитывая это, ЦКЭБ мотоциклостроения разработало конструкцию и построило опытный образец мотороллера М-175 на базе «Ковровца-175». Двигатель мотороллера унифицирован с двигателем этого мотоцикла; его рабочий объем — 173,7 см3, диаметр цилиндра — 61,75 мм, ход поршня — 58 мм, степень сжатия &...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 фото Мотоцикл IRBIS TTR 125R 2013 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото Мотоцикл Kawasaki EX 500R Ninja 1991 фото
Мотоцикл Honda NX 650 Dominator  1996 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 EASY 2013 фото Мотоцикл Yamaha JUPITER 135 2012 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото