Сравнение мотоциклов:
Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2013 против Suzuki GSX 1100F Katana 1992

Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2013 в сравнении с Suzuki GSX 1100F Katana 1992 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX 1100F Katana это изредка продающийся в России мотоцикл, а Tiger 1200 Explorer XC это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2013 - байк выше средней цены, при этом Suzuki GSX 1100F Katana 1992 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2013 и Suzuki GSX 1100F Katana 1992

Двигатель
Liquid-cooled, four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Air/oil cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
1215
1127
Диаметр цилиндра х Ход поршня
85 x 71.4mm
78 x 59 mm
Макс. Мощность
135 hp 137 PS 101 kW @ 9300rpm
136 hp 99.1 kW @ 10000 rpm (rear tyre 130.7 hp @ 10000 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
135
136
Макс.мощность на об/мин.
9300
10000
Степень Сжатия
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
4x 34mm Mikuni CV
Макс. Крутящий Момент
89 ft.-lbs 121Nm @ 6400 rpm
112 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
121
112
Макс. крутящий момент на об/мин.
6400
7000
Макс. Мощность, кВт
101
99
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic ignition / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital
нет данных
Система выхлопа
Stainless steel 3 into 1 , side mounted stainless steel silencer
нет данных

Трансмиссия: Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2013 и Suzuki GSX 1100F Katana 1992

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 S peed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Wet, multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2013 и Suzuki GSX 1100F Katana 1992

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 gal
21 Litres
Высота Сиденья
837mm / 32.9in - 857mm/33.7in
нет данных
Колесная база
1435 mm / 56.5in
нет данных
Размеры
Length 2248mm / 88.4in Width (handlebars) 962mm 37.9in Height without mirrors 1410mm 55.5in
нет данных
Колея
90.9mm
нет данных
Мокрый Вес
267 kg / 586 lb
нет данных
объем масла
4.0 Litres / 1.1 US gals
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
244 kg / 256 kg

Ходовая часть и тормоза: Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2013 и Suzuki GSX 1100F Katana 1992

Задний Тормоз
Single 282mm disc, Nissin 2-piston sliding caliper, Switchable ABS
Single 275mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 305mm floating discs, Nissin 4-piston calipers, Switchable ABS
2x 275mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
150/70-17
150/80 V16
Передняя Шина
110/80-19
120/80 V16
Задняя подвеска
Kayaba monoshock with remote oil reservoir, hydraulically adjustable preload, rebound damping adjustment,
Full Floater rising-rate monoshock, 5-way preload and 4 way damping adjustable
Передняя Подвеска
Kayaba 46mm upside down forks,
Telescopic, oil damped, spring preload fully adjustable
Рама
Tubular steel trellis frame, Swingarm Single-sided, cast aluminium alloy with shaft drive
нет данных
Ширина Переднего Колеса
190 mm
нет данных
Ширина Заднего Колеса
194 mm
нет данных

Динамические характеристики: Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2013 и Suzuki GSX 1100F Katana 1992

Старт на Милю
нет данных
10.7 sec / 205.0 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
251.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
14.6 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.4 m / 41.8m

Прочие характеристики: Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2013 и Suzuki GSX 1100F Katana 1992

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
910637 руб.
94181 руб.
Год
2013
1992-93
Модель
Triumph Tiger Explorer XC
Suzuki GSX 1100F Katana
Rake
22.8
нет данных
Wheel Rear
32-spoke 17 x 4.0in, aluminium rim
нет данных
Wheel Front
32-spoke 19 x 2.5in, aluminium rim
нет данных
Chassis
Running Gear and Displays
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель и топливо

Многих мотолюбителей интересует вопрос: почему для почти одинаковых, по их мнению, двигателей применяют разные марки бензина? Почему, например, «Юпитер—3» можно эксплуатировать на А-76, а ЯВУ-634 не рекомендуется, «Планета—3» на нем работает отменно, а «Планета-спорт» быстро выходит из строя? Да, эти двигатели одного класса — 350 см3, однако не следует спешить с выводами о возможности применения для них одного и того же, по возможности дешевого топлива. Наибольшего внимания требует двигатель «Планеты-спорт» — высокофорсированный и к тому же одноцилиндровый. Последнее обстоятельство играет важную роль, так как при прочих равных условиях (то есть при одном и том же давлении в конце процесса сжатия и температуре заряда, одинаковом составе смеси, одинаковом топливе и т. д.) детонация возникает раньше в большем цилиндре, чем в меньшем. Поэтому-то деление рабочего объема двигателя на меньшие посредством применения двух...

Читать далее >>

Мотоцикл Л-300 (Красный Октябрь) и Л-500

Их Родина - Ленинград    Ленинградские мотоциклы. Их не встретишь на дорогах. Каждый день мы видим ирбитские, киевские, ижевские, ковровские, минские машины. Но ленинградские? Между тем, именно здесь, в Ленинграде, осенью 1931 года была выпущена первая промышленная партия отечественных мотоциклов.Экспериментальные работы в этой области велись в Советском Союзе и раньше. Еще в 1929 году на Ижевском заводе было изготовлено несколько опытных моделей, однако первенство в организации серийного производства принадлежит ленинградскому заводу «Красный Октябрь».Конструкторская группа под руководством Петра Владимировича Можарова, высококвалифицированного инженера, ранее экспериментировавшего в Ижевске, разработала чертежи мотоцикла, которому был присвоен индекс Л-300. В состав группы входили конструкторы А. А. Иванов, А. М. Лутс, Б. А. Иванов, Н. С. Головин, А. Г. Ревков, Г. И. Гусев и автор этих строк. Мотоцикл Л-300 завода «Красный Октябрь». Сейчас ...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>