Сравнение мотоциклов:
Triumph Tiger 800XRx 2015 против Aprilia SMV 900 Dorsoduro 2020

Triumph Tiger 800XRx 2015 в сравнении с Aprilia SMV 900 Dorsoduro 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: acc 140 - 180 87 - 112 mph, secondary drive, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то SMV 900 Dorsoduro это не продающийся в России мотоцикл, а Tiger 800XRx это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой выше средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Triumph Tiger 800XRx 2015 и Aprilia SMV 900 Dorsoduro 2020

Двигатель
Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
with mixed gear/chain timing system,4 valves per cylinder
Объём двигателя
799 cc / 48.7 cub in
896.1 cc / 54.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 61.9 mm
92 x 67 .4 mm
Макс. Мощность
70.8 KW / 95 hp @ 9250 rpm
70.0 kW / 95.2 hp @ 8750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95
95.2
Макс.мощность на об/мин.
9250
8750
Степень Сжатия
нет данных
11.0:1
Макс. Крутящий Момент
79 Nm / 8.1 kgf-m / 58 ft.lb @ 7950 rpm
90.0 Nm / 9.17 kg-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
79
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7950
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CDI
Digital electronic, integrated with the injection
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection
нет данных
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Система выхлопа
Stainless Steel, 3 into 1, high-level stainless steel silencer
Integrated engine management system. Injection with 3-map Ride- by-wire throttle valve opening management (Sport, Touring, Rain)

Трансмиссия: Triumph Tiger 800XRx 2015 и Aprilia SMV 900 Dorsoduro 2020

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain, O-ring
Chain
Сцепление
Wet, multi-plate
Multiplate wet clutch, hydraulically operated
Передаточные Числа
нет данных
5th 23/26 (1.13) 6th 24/25 (1.04)

Размеры и масса: Triumph Tiger 800XRx 2015 и Aprilia SMV 900 Dorsoduro 2020

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 US gal / 4.2 Imp gal
12 Litres / 3.17 US gal
Высота Сиденья
810 mm - 830 mm / 31.8 in- 32.6 in adjustable
870 mm / 34.2 in
Колесная база
1545 mm / 60.8 in
1500 mm / 59.0 in
Размеры
Length 2215 mm / 87.1in Width 795 mm / 31.3 in (with handlebars) Height 1350 mm / 53.1 in (without mirrors)
Height 1100 mm / 43.3 in
Колея
92.4 mm / 3.64 in
108 mm / 4.2 in
объем масла
3.7 L / 0.98 US gal / 0.81 Imp gal
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Tiger 800XRx 2015 и Aprilia SMV 900 Dorsoduro 2020

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, Nissin single-piston sliding caliper, switchable ABS
Single 240 mm disc, Single piston calliper. Metal braided line.
Передние Тормоза
2 x 308 mm floating discs, Nissin 2-piston sliding caliper, switchable ABS
2 x 320 mm discs, stainless floating discs. Radial, four-piston callipers. Metal braided brake hose
Задняя Шина
150/70 R17
180/5 5 ZR17
Передняя Шина
100/90-19
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Showa monoshock with hydraulically adjustable preload
Aluminum alloy swingarm. Hydraulic shock absorber with adjustable extension and spring preload
Передняя Подвеска
нет данных
Upside-down fork, stanchions 41 mm. Adjustable hydraulic rebound damping and spring preload.
Рама
Showa 43mm upside down forks
Modular tubular steel frame fastened to aluminum side plates by high strength bolts. Dismountable rear frame
Ширина Переднего Колеса
180 mm / 7.1 in
160 mm / 6.3 in
Ширина Заднего Колеса
170 mm / 6.7 in
160 mm / 6.3 in

Прочие характеристики: Triumph Tiger 800XRx 2015 и Aprilia SMV 900 Dorsoduro 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
671927 руб.
840000 руб.
Acc 140 - 180 87 - 112 mph
Liquid cooled
нет данных
Secondary drive
нет данных
Chain-driven
Год
2015 - 16
2020
Модель
Triumph Tiger 800 XR x
Aprilia SMV 900 Dorsoduro
Dry Weight
191 kg / 421 lbs
186 kg / 409 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
23.9
26
Front Wheel
Cast aluminium, 10-spoke, 19 x 2.50
3.5 x 17
Wheels
нет данных
Aluminium alloy
Rear Wheel
Cast aluminium, 10-spoke, 17 x 4.25
6.00 x 17
Primary drive
нет данных
Straight cut gears, drive ratio: 38/71 (1.87)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Ковровец 125СК, 175СК, К-125, К-175. Новые спортивные модели

Новые спортивные модели - Ковровцы   Советские мотоциклостроители за последнее время добились известных успехов в создании спортивных машин. На зимних и весенних кроссах, на международных соревнованиях выдержали первые испытания экспериментальные кроссовые «Ковровцы». Некоторые конструктивные новшества, примененные на опытных образцах, уже в этом году появятся и на спортивных машинах массового производства. Ниже приводится описание конструктивных особенностей новых серийных «Ковровцев» для кроссов и многодневок, выпускаемых заводом Владимирского совнархоза. Спортивные «Ковровцы» классов 125 и 175 см3 завоевали большую популярность благодаря своей универсальности. Они в равной мере хороши для зимних и летних соревнований, для различных по трудности и профилю трасс, ими легко управлять, они надежны в эксплуатации и просты в обслуживании. Конструкция новых моделей этих машин является очередным этапом в создании более совершенных мотоциклов малой ...

Читать далее >>

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>
Мотоцикл Victory Cross Country Tour 2016 фото Мотоцикл Honda CB 400 Super Fou r Special Edition 2011 фото Мотоцикл Kawasaki KX 125 1982 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 800RR 2017 фото
Мотоцикл Moto Morini 500 Maestro 1978 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ-10-SP 2017 фото Мотоцикл Yamaha FZ1 2011 фото