Сравнение мотоциклов:
Vespa GTS 300 Sport 2017 против Kawasaki KH 250 1980

Vespa GTS 300 Sport 2017 в сравнении с Kawasaki KH 250 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KH 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 28лс., а GTS 300 Sport это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 21.5лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Vespa GTS 300 Sport 2017 и Kawasaki KH 250 1980

Двигатель
Four strike single cylinder, SOHC, 4 valve
Two stroke, transverse three cylinder,
Объём двигателя
278 cc / 18.2 cub in
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 mm x 63 mm
Air cooled
Макс. Мощность
15.8 kW / 21.5 hp @ 7500 rpm
28 hp @7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
21.5
28
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
нет данных
3x Mikuni VM22SC, 22 mm carburetor
Макс. Крутящий Момент
22.3 Nm / 2.27 kgf-m / 16.45 ft/lb @ 5250 rpm
2.7 kgf-m / @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
22.3
26.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
5250
7000
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Electric
CDI
Система смазки
Wet sump, chain driven lube pump
нет данных
Охлаждение
Liquid cooled
нет данных

Трансмиссия: Vespa GTS 300 Sport 2017 и Kawasaki KH 250 1980

КПП
CVT with torque server
5 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Automatic, dry centrifuge with damper buffers
нет данных

Размеры и масса: Vespa GTS 300 Sport 2017 и Kawasaki KH 250 1980

Емкость Топливного Бака
9.2 Litres / 2.4 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
нет данных
Колесная база
1370 mm / 53.9 in
1374 mm / 54.1 in
Размеры
нет данных
Width 820 mm / 32.3 in
Дорожный Просвет
нет данных
152 mm / 6.0 in

Ходовая часть и тормоза: Vespa GTS 300 Sport 2017 и Kawasaki KH 250 1980

Задний Тормоз
Single 220 mm disc
180mm Drum
Передние Тормоза
Single 220 mm disc
Single disc
Задняя Шина
нет данных
3.50-18
Передняя Шина
Width 755 mm / 29.7 in
3.25-18
Задняя подвеска
Duel effect shock absorbers with adjustable preload
Dual shocks, swingarm
Передняя Подвеска
Single arm, dual chamber hydraulic shock absorber with coaxial spring
Telescopic hydraulic forks
Рама
Sheetmetal body with welded reinforcements
Double tubular steel cradle

Динамические характеристики: Vespa GTS 300 Sport 2017 и Kawasaki KH 250 1980

Старт на Милю
нет данных
15.8 sec
Максимальная Скорость
129 80 mph
90 mph
Средний расход (км./литр.)
3.5 L/100 km / 28 67 US mpg
43 mpg

Прочие характеристики: Vespa GTS 300 Sport 2017 и Kawasaki KH 250 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
167876 руб.
194626 руб.
Год
2017 -
1980 - 81
Модель
Vespa GTS 300 Sport ABS ASR
Kawasaki KH 250
Dry Weight
158 kg / 348 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Каким будет мотороллер Вятка 175

Ширится семейство Вятки   Если бы не новые, сверкающие яркой краской мотороллеры с эмблемой «Вятка», приготовленные к отправке, территорию завода можно принять за строительную площадку. Здесь воздвигаются новые корпуса и расширяются существующие, прокладываются внутризаводские конвейеры-транспортеры, сооружаются склады готовой продукции. ...Отдел главного конструктора завода. Сейчас здесь рождается «Вятка-175». Эта модель будет оборудована двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 175 см3 с принудительным воздушным охлаждением. Двигатель еще не испытан, поэтому трудно сказать о его мощности. Однако конструкторы предполагают, что она будет не менее 7—7,5 л. c., и мотороллер сможет развить скорость до 80 км/час. У нового двигателя есть существенная особенность — поршень, цилиндр, кривошипно-шатунный механизм и детали коробки передач унифицированы с деталями «Ковровца». Такая унификация принята для удобства ремонта, обслужи...

Читать далее >>

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Лаки, краски, эмали, грунтовки и шпатлевки. О лакокрасочных материалах

О лакокрасочных материалах Все детали автомобиля, подверженные коррозии, имеют защитное покрытие. Оно есть на болтах и гайках, на деталях двигателя и шасси, на кузове. Но везде оно разное. Мелкие детали защищают гальваническими покрытиями, крупные — красят. При этом используют множество различных лакокрасочных материалов, разобраться в которых без специальных знаний непросто. У них разное назначение, они совместимы или, наоборот, несовместимы, нуждаются каждый в особом методе нанесения и сушки, имеют свою систему буквенных и цифровых обозначений. Как разобраться в многообразии лакокрасочных материалов, необходимых для ремонтных работ автолюбителю? Об этом и пойдет речь в статье кандидата химических наук В. БАЕНКЕВИЧА. Главное свойство лакокрасочных материалов — способность при нанесении их на окрашиваемые поверхности и последующей сушке образовывать защитные или декоративные пленки, называемые покрытиями. Именно поэтому основу таких материалов составляют пленкообразующие ...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>
Мотоцикл Indian Scout 2001 фото Мотоцикл BMW F 800GS Adventure 2016 фото Мотоцикл Honda XR 750 Dakar 1986 фото Мотоцикл Piaggio X9 Evolution 500 2005 фото
Мотоцикл Bimota DB7 Oro Nero 2013 фото Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото Мотоцикл Ducati Desmosedici RR 2006 фото Мотоцикл Honda CRF 300L 2023 фото