Сравнение мотоциклов:
Vespa PX 125T5 1985 против KYMCO K-Pipe 125 2014

Vespa PX 125T5 1985 в сравнении с KYMCO K-Pipe 125 2014 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, inner leg curve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то K-Pipe 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.04лс., а PX 125T5 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12лс. Vespa PX 125T5 1985 - байк совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Vespa PX 125T5 1985 и KYMCO K-Pipe 125 2014

Двигатель
Two stroke, Single cylinder,
Four stroke, single cylinder
Объём двигателя
123.4 cc 7.5 cub in
123.7 cc / 7.5 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52 x 55 mm
нет данных
Макс. Мощность
8.8 kW / 12 hp @ 6500 rpm
6.0 kW / 8.04 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12
8.04
Макс.мощность на об/мин.
6500
7500
Макс. Крутящий Момент
13.1 kW / 1.34 kgf-m / 9.7 ft/lb @ 6250 rpm
8.5 Nm / 0.87 kgf-m / 6.27 ft lbs @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
13.1
8.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6250
5500
Стартер
Kick start
Electric & Kick
Система зажигания
Flywheel alternator, with built in H.T. coil
нет данных
Система выхлопа
нет данных
1-into-1

Трансмиссия: Vespa PX 125T5 1985 и KYMCO K-Pipe 125 2014

КПП
4 Speed, grip-shift, constant mesh
4 Speed, semi automatic
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
Multiplate
нет данных

Размеры и масса: Vespa PX 125T5 1985 и KYMCO K-Pipe 125 2014

Емкость Топливного Бака
8 L / 2.1 US gal
5 L / 1.3 US gal
Размеры
1250 mm / 49.2 in
800 mm / 31.5 in
Мокрый вес
нет данных
120 kg / 265 lbs
Дорожный Просвет
100 mm / 3.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Vespa PX 125T5 1985 и KYMCO K-Pipe 125 2014

Задний Тормоз
Cable operated, 125 mm expanding type drum brake
Drum, 140 mm
Передние Тормоза
Cable operated, 125 mm expanding type drum brake
Single disc, 276 mm
Задняя Шина
3.5 x 10"
нет данных
Передняя Шина
3.5 x 10"
нет данных
Задняя подвеска
Helical spring and double acting hydraulic dampers
Mono shock
Передняя Подвеска
Helical spring and double acting hydraulic dampers
Hydraulic fork
Рама
Pressed sheet steel, streamlined monocoque structure
Tubular steel

Динамические характеристики: Vespa PX 125T5 1985 и KYMCO K-Pipe 125 2014

Средний расход (км./литр.)
20.2 sec
нет данных

Прочие характеристики: Vespa PX 125T5 1985 и KYMCO K-Pipe 125 2014

Consumption Average (claimed)
нет данных
2.75-17
Intake Valve
нет данных
3.50-17
Inner Leg Curve
Red, White
нет данных
Год
1985 - 99
2014
Модель
Vespa PX125 T5, PX 125 T5 Elestart
Kymco K-Pipe 125
Dry Weight
112 kg / 247 lbs
104 kg / 229 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Wheels
Interchangeable
Multi spoke
Аккумулятор
нет данных
12 V
Reserve
2.1 L / 0.55 US gal
нет данных
Average Consumption
нет данных
White, Red, Yellow
Carburetor
Air cooled, centrifugal fan
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>
Мотоцикл Bajaj Chetak 150 2000 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Z250 2013 фото Мотоцикл Stels 400 Enduro 2014 фото
Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2012 фото Мотоцикл Brammo mpulse RR Race Bike 2012 фото Мотоцикл Aprilia NA Mana 850GT 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 300 2013 фото