Сравнение мотоциклов:
Yamaha DT 250 1988 против Gilera Endurance 1989

Yamaha DT 250 1988 в сравнении с Gilera Endurance 1989 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Endurance это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 26.8лс., а DT 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 32лс. Yamaha DT 250 1988 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Gilera Endurance 1989 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha DT 250 1988 и Gilera Endurance 1989

Двигатель
Two stroke, single cylinder
Liquid cooled, two stroke, single cylinder, reed valve
Объём двигателя
246 cc / 15.0 cu-in
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 64 mm
56 x 50.5 mm
Макс. Мощность
32 hp / 23.8 kW @ 8700 rpm
- (rear tyre 26.8 hp @ 9500 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
32
26.8
Макс.мощность на об/мин.
8700
9500
Степень Сжатия
Single 28mm Mikuni
нет данных
Макс. Крутящий Момент
2.4 kgf-m / 17.1 lb-ft @ 6000 rpm
2.0 kg-m @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
23.5
19.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
9500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
19
Стартер
Kick
нет данных
Система зажигания
External-rotor magneto; CDI; six-volt battery
нет данных
Питание двигателя
нет данных
Electric ignition with capacitive output / electric

Трансмиссия: Yamaha DT 250 1988 и Gilera Endurance 1989

КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Передаточные Числа
1st 33/13, 2.538 / 2nd 34/19, 1.789 3rd 26/20, 1.300 / 4th 23/23, 1.000 /5th 20/26, 0.769
нет данных

Размеры и масса: Yamaha DT 250 1988 и Gilera Endurance 1989

Емкость Топливного Бака
8.5 Litres / 2.2 gal
нет данных
Высота Сиденья
856 mm / 33.7 in
нет данных
Мокрый вес
131 kg / 290 lbs
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
133 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha DT 250 1988 и Gilera Endurance 1989

Задний Тормоз
Conical hub with rod-actuated drum brake
Single disc
Передние Тормоза
Conical hub with drum brake
Single disc
Задняя Шина
4.00-18
нет данных
Передняя Шина
3.00-21
нет данных
Задняя подвеска
DeCarbon-type, nitrogen-charged mono-shock producing
нет данных
Передняя Подвеска
Oil-damped, coil-spring fork with forward-mounted axle and
нет данных
Рама
Double-downtube, full-cradle, mild-steel frame; tubular-section, mild-steel swing arm
нет данных
Ширина Переднего Колеса
195 mm / 7.6 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
152 mm / 5.9 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha DT 250 1988 и Gilera Endurance 1989

Старт на Милю
нет данных
15.2 sec / 136.6 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
158.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
21.3 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.0 m / 40.0 m

Прочие характеристики: Yamaha DT 250 1988 и Gilera Endurance 1989

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
206758 руб.
344309 руб.
Год
1980 - 81
1989-91
Модель
Yamaha DT 250
Gilera MX-R 125 Endurance
Cooling system
Air cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Двигатель Вайрас В-50 ( V-50 )

Устройство двигателя В—50  Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал выпуск нового двигателя В—50 рабочим объемом 49,8 см3. Он предназначен для мокиков «Рига» и «Карпаты» («За рулем», 1982, № 7). По мощностным и экономическим параметрам В—50 не отличается от прежних моделей Ш—62 («За рулем», 1983, № 1) и Ш—62М. Мощность равна 1,6—2,0 л. с. при 4800—5200 об/мин. Однако в конструкцию внесены серьезные усовершенствования, которые существенно улучшили потребительские качества двигателя, в частности надежность в эксплуатации.Изменения претерпели практически все основные узлы и детали. Так, в коробке передач увеличено межосевое расстояние валов, прочнее стали шестерни и вместо подшипников скольжения применены подшипники качения. Сцепление имеет теперь три пластмассовых диска. Надежнее стали его внутренний барабан, подшипник нижней головки шатуна (благодаря применению рол...

Читать далее >>

Шины и колеса

Динамический дисбаланс, балансировка   Неравномерный износ «обуви» у мотоциклов — постоянная тема бесед их владельцев. В прошлом мы уже говорили о том, что причина такого износа в подавляющем большинстве случаев несбалансированность колеса. Вероятно, многие замечали, что вращающееся колесо. свободно посаженное на горизонтально закрепленную ось. перед полной остановкой некоторое время покачивается. подобно маятнику, наглядно демонстрируя тяжелое место. Сколько ни старайтесь. оно будет останавливаться именно так. Опытный мотоциклист запросто делает статическую балансировку. подбирая и закрепляя свинцовый груз в легком месте на спицах. А вот мотозаводы, как правило, даже такой простой балансировки не делают, не говоря уж о более сложной динамической. Несколько слов о ней. Если быстро вращать идеально сбалансированное в неподвижном состоянии колесо, то равновесие сил. действующих на него, может нарушиться. На рис. 1 показан простой случай динамически не уравновешенн...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

Ява 680 Триал ( 250 кубов )

Jawa-680 250 кубов для триала   Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RAPTOR 700 R 2013 фото Мотоцикл BMW K1 1989 фото Мотоцикл Yamaha WR 125 R 2011 фото Мотоцикл Yamaha YZ 450 F 2013 фото
Мотоцикл Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 фото Мотоцикл Yamaha XVS 400 Drag Star 1997 фото Мотоцикл Honda CMX 250 Rebel 2009 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 DIVERSION 2011 фото