Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-07 Tracer GT 2019 против Yamaha FZ-07 2015

Yamaha MT-07 Tracer GT 2019 в сравнении с FZ-07 2015 по характеристикам: limited power version, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер.

Если кратко, то FZ-07 это очень редкий в России мотоцикл, а MT-07 Tracer GT это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha FZ-07 2015 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Limited Power Version

35 kW / 46.9 hp @ 7500 rpm
нет данных

Год

2019
2015

Модель

Yamaha MT-07 Tracer 700GT
Yamaha MT-07 / FZ07

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled,

Wheel base

нет данных
1400 mm / 55.1 in

Caster Angle

90 mm / 3.5 in
90 mm

Двигатель

Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder,

Объём двигателя

689 cc / 42.04 cu-in
689 cc / 42.04 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

80 x 68.6 mm
80 x 68.6 mm

Макс. Мощность

55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

74.8
74.8

Макс.мощность на об/мин.

9000
9000

Степень Сжатия

11.5: 1
11.5: 1

Макс. Крутящий Момент

68 Nm / 50.1 lb-ft @ 6500 rpm
68 Nm / 6.9 kgf-m @ 6500 rpm

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

TCI (Transistor Controlled Ignition)
TCI Transistor Controlled Ignition

Питание двигателя

Fuel injection
Fuel injection,

Система смазки

Wet sump
Wet sump

КПП

Constant Mesh, 6 speed
Constant Mesh

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

Wet, multi plate
Wet multipalte

Емкость Топливного Бака

17 Litres / 4.49 US gal
14 Litres / 3.7 US gal

Высота Сиденья

835 mm / 32.8 in
805 mm / 31.7 in

Колесная база

1450 mm / 57 in
нет данных

Размеры

Height 1270 mm / 50 in
Height 1090 mm / 42.9 in

Мокрый вес

196 kg / 432 lbs
179 kg / 397 lbs - AB S 182 kg

Дорожный Просвет

140 mm / 5.51 in
140 mm / 5.51 in

Задний Тормоз

Single 245mm disc
Single 245mm disc

Передние Тормоза

2x 282mm discs
2x 282mm discs

Задняя Шина

180/55 R17 M/C 73W (tubeless)
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)

Передняя Шина

120/70 R17 M/C (58W) (tubeless)
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)

Задняя подвеска

Swinging arm, (link suspension)
Swinging arm,

Передняя Подвеска

Telescopic forks
Telescopic forks

Рама

Diamond
Diamond

Ширина Переднего Колеса

130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in

Ширина Заднего Колеса

142 mm / 5.59 in
130 mm / 5.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Установка электронного зажигания на старые мотоциклы

На бесконтактную систему   В эксплуатации находится немало мотоциклов ковровского и минского заводов, оборудованных традиционной системой зажигания с прерывателем. Между тем на последних моделях этих машин применяются бесконтактные системы, которые проще в эксплуатации, поскольку не требуют ухода, да и по надежности не уступают первым. Установка приборов нового поколения на старые мотоциклы возможна и целесообразна, поскольку не только улучшает запуск, но и обеспечивает более стабильную работу двигателя. Для переоборудования необходимо иметь генератор Г427 (вместо Г421), тиристорный коммутатор КЭТ-1А, высоковольтный трансформатор Б-300Б и центральный переключатель ВК-863. Кроме того, надо подобрать или самостоятельно изготовить новый болт крепления ротора генератора с резьбой М7Х1, нарезанной на длине 26—27 мм; общая длина болта 85 мм, что на 10 мм больше, чем у прежнего.Установка приборов обычно не вызывает осложнений. Расстояние между центрами крепежных отверстий коммутато...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.115 и ММВЗ-3.111 Спорт

Два подарка минчан Минские мотоциклы знакомы каждому мотолюбителю. На этих легких 125-кубовых машинах вот уже в течение двух десятков лет обучаются вождению едва ли не все начинающие «мотоциклетную жизнь». Многие сохраняют верность этой марке на долгие годы, ибо нет мотоцикла проще по конструкции и ремонту, обслуживанию и эксплуатации и, наконец, более доступного по цене. За четверть века. прошедшую с начала выпуска мотоциклов на минском заводе, неузнаваемо изменилось само предприятие и. конечно. его продукция. Коллектив на финише девятой пятилетки начал осваивать производство сразу двух новых моделей мотоциклов — ММВЗ—3.111 «Спорт» и ММВЗ—3.115. Так минчане делом откликнулись на решения партии о необходимости постоянного обновления и совершенствования товаров народного потребления. Наш корреспондент встретился с директором завода В. Н. Кленикским и заместителем главного конструктора И. И. Дробышевым и попросил их ответить на ряд вопросов....

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>

Ява 638-1-04

Что новенького в Яве ?   Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBF 1B000 2006 фото Мотоцикл Kawasaki Z 750FX 1979 фото Мотоцикл Yamaha Tricity Concept 2014 фото Мотоцикл Triumph Trident T150 750 1968 фото
Мотоцикл Aprilia RS4 125 2016 фото Мотоцикл BMW G 310 GS 2017 фото Мотоцикл Ducati 750SS 1993 фото Мотоцикл Honda CBR 1000 RR Fireblade 2012 фото