Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-07 2018 против Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2020

Yamaha MT-07 2018 в сравнении с Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер, система зажигания.

Если кратко, то GSX 1300 R Hayabusa это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 195.7лс., а MT-07 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74.8лс. Yamaha MT-07 2018 - байк средней стоимости, при этом Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2020 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Yamaha MT-07 2018 и Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2020

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder,
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
689 cc / 42.04 cu-in
1340 cc / 81.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 68.6 mm
81 x 65 mm
Макс. Мощность
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
146 kW / 195.7 hp @ 9800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
74.8
195.7
Макс.мощность на об/мин.
9000
9800
Степень Сжатия
11.5: 1
12.5:1
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 50 lb-ft @ 6500 rpm
154 Nm / 15.81 kg-m / 113.6 lb-ft @ 7200 rpm
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI Transistor Controlled Ignition
Electronic
Питание двигателя
Mikuni 38 mm dual bore throttle body F.I.
Suzuki Fuel Injection fuel injection
Система смазки
Wet sump
Wet sump

Трансмиссия: Yamaha MT-07 2018 и Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2020

КПП
Constant Mesh
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multipalte
Wet multi-plate, manual, hydraulic, 6 spring coil, Plates: 10 Drive, 9 Driven
Передаточные Числа
нет данных
1st 1.596 / 2nd 2.615 / 3rd 1.937 / 4th 1.526 / 5th 1.136 / 5th 1.136

Размеры и масса: Yamaha MT-07 2018 и Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2020

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
21 Litres / 5.5 US gal / 4.6 Imp gal
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
805 mm / 31.7 in
Колесная база
нет данных
1480 mm / 58.3in
Размеры
Height 1090 mm / 42.9 in
Length 2190 mm / 86.2 in Width 735 mm / 28.9 in Height 1165 mm / 45.9 in
Мокрый вес
183 kg / 403 lbs
266 kg / 586 lbs
Дорожный Просвет
140 mm / 5.51 in
120 mm / 4.7 in
Колея
нет данных
98 mm / 3.8 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha MT-07 2018 и Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2020

Задний Тормоз
Single 245mm disc
Single 260 mm disc, 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 282mm discs
2 x 310 mm Discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
190/50 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Swinging arm,
Link type, oil damped, coil springs, spring preload, rebound and compression damping fully adjustable.
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
Inverted telescopic coil springs, spring preload, rebound and compression damping fully adjustable.
Рама
Diamond
Design (Material): Twin-spar (aluminum alloy)
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha MT-07 2018 и Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2020

Максимальная Скорость
205.7 127.8 mph
296.9 184.49 mph
Средний расход (км./литр.)
23.1 km/lit
6.1 L/100 km / 16.3 38.3 US mpg / 46.0 Imp mpg
Время разгона 0-200 км/ч
нет данных
7.3 sec
Ускорение 60-140 км/час
нет данных
7.1 sec
Время разгона 0-140 км/ч
нет данных
4.4 sec
Acceleration 100 - 140 km/h
нет данных
3.2 sec
Acceleration 140 - 180 km/h
нет данных
3.4 sec
Standing 0 - 100km
нет данных
3.0 sec

Прочие характеристики: Yamaha MT-07 2018 и Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
648337 руб.
699725 руб.
Год
2018
2020
Модель
Yamaha MT-07
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa
Dry Weight
нет данных
220 kg / 485 lbs
Cooling system
Liquid cooled,
Liquid cooled
Rake
нет данных
24.2°
Primary Drive Ratio
нет данных
1.596 (83/52)
Final Drive Ratio
нет данных
2.388 (43/18)
Wheel base
1400 mm / 55.1 in
нет данных
Wheels Front
нет данных
17 M/C x MT3.50, cast aluminum alloy
Wheels Rear
нет данных
17 M/C x MT6.00, cast aluminum alloy
Caster Angle
90 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Львов ( ЛМЗ 2.164 )

Карпатский заколдованный круг ?   Лет десять назад наше мотоциклостроение ежегодно выпускало по 720 тысяч мопедов и мокиков. Они не пользовались спросом. Пришлось вдвое сокращать производство, осваивать новые машины, настойчиво бороться за качество, чтобы поддержать равновесие между производством и спросом. Что же получилось? Два завода — рижский «Саркана звайгзне» и львовский РМЗ — в 1988 году изготовили соответственно 196 и 123 тысячи 50-кубовых машин усовершенствованных моделей (в сумме — 319 тысяч). Торговая сеть реализовала это количество плюс остатки предыдущего года, продав 323 тысячи мокиков. В 1989 году выпуск в Риге и Львове составил соответственно 182 и 139 тысяч штук (321 тысяча а общей сложности), а продано было 298 тысяч. Так что о дефиците говорить не приходится.Обратимся и львовскому мотозаводу. Он в 1986 году стал делать модель «Карпаты-2» (ЛМЗ-2.161) и ее разновидность «Карпаты-2-спорт» (ЛМЗ—2.161 С), ...

Читать далее >>

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>

Путь длинной в полвека. ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета-4, ИЖ-Юпитер-4

ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета, ИЖ-Юпитер   На окраине Ижевска высится монумент — мотоциклисты на вздыбленных машинах. Он символизирует успехи тружеников города в производстве мотоциклов, в развитии мотоспорта. Полвека назад в соответствии с решением Наркомата тяжелой промышленности здесь, в Ижевске, на базе опытных мастерских Ижстальзавода было организовано мотоциклетное производство. Еще раньше, в 1928 году в этих мастерских группа энтузиастов под руководством инженера П. В. Можарова спроектировала и построила опытные образцы машин. Однако- из-за отсутствия производственных возможностей тогда не удалось развернуть серийный выпуск мотоциклов. К их изготовлению ижевцы приступили в 1933 году. Между двумя моделями, которые вы видите на снимках, лежит путь длиной в полвека. Начинали с мотоцикла ИЖ—7, который лишь в деталях отличался от простой машины Л—300 с двухтактным двигателем, освоенной к тому времени ленинградским заводом «Красный Ок...

Читать далее >>
Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Из России с Любовью 2020 фото Мотоцикл CFMOTO V5 Captain America Custom 2010 фото Мотоцикл Honda CBR 650R 2019 фото Мотоцикл BMW K 1200GT 2008 фото
Мотоцикл Yamaha XT 660 X 2013 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-R 750 L 1993 фото Мотоцикл Yamaha YZF-600 R6 1999 фото