Сравнение мотоциклов:
Yamaha TZR 250 R 1991 против Yamaha TDR 250 1990

Yamaha TZR 250 R 1991 в сравнении с TDR 250 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TDR 250 это весьма популярный в России мотоцикл, а TZR 250 R это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha TZR 250 R 1991 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha TDR 250 1990 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha TZR 250 R 1991 и Yamaha TDR 250 1990

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, 90 V-Twin cylinder, read valve induction
Two stroke, parallel twin cylinder, read valve, YPVS
Объём двигателя
249
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50.7 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
45 hp @ 9500 rpm
46 hp / 37 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
46
Макс.мощность на об/мин.
9500
10000
Степень Сжатия
2x Mikuni flatside carbs
Autolube
Макс. Крутящий Момент
3.8 kgf-m @ 8000 rpm
3.7 kgf-m / 26.7 lb-ft @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
37.3
36.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8500
Макс. Мощность, кВт
33
нет данных
Зажигание / Стартер
Microcomputer controlled / kick
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Система зажигания
нет данных
Transistorized
Питание двигателя
нет данных
2x 28mm TM28SS Mikuni carburetors

Трансмиссия: Yamaha TZR 250 R 1991 и Yamaha TDR 250 1990

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Yamaha TZR 250 R 1991 и Yamaha TDR 250 1990

Емкость Топливного Бака
16.5 Litres
14 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
780 mm
820 mm / 32.2 in
Сухой Вес
126 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1385 mm / 54.5 in
Размеры
нет данных
Height 1215 mm / 47.8 in
Мокрый вес
нет данных
153 kg / 337 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
230 mm / 9.0 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha TZR 250 R 1991 и Yamaha TDR 250 1990

Задний Тормоз
Single disc 2 piston caliper
Single 210mm disc single piston caliper
Передние Тормоза
2X disc 4 piston calipers
Single 320mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
150/60 Z17
120/80-17
Передняя Шина
110/70 Z17
110/90-18
Задняя подвеска
Monocross linkage
Single shock rising rate adjustable preload
Передняя Подвеска
39mm Upside-down forks
Air assisted telescopic forks 7-way adjustable preload

Динамические характеристики: Yamaha TZR 250 R 1991 и Yamaha TDR 250 1990

Старт на Милю
нет данных
13.6 sec / 152.8 km/h
Максимальная Скорость
112 mpg 180.2 km/h
175 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
15.9 lm/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.0 m / 38.7 m

Прочие характеристики: Yamaha TZR 250 R 1991 и Yamaha TDR 250 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
172571 руб.
206534 руб.
Год
1991
1990 - 91
Модель
Yamaha TZR 250R (3XV)
Yamaha TDR 250
Dry Weight
нет данных
137 kg / 302 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед Львовянка МВ-042

МВ-042 появится в этом году   В. ОМЕЛЬЧЕНКО, и. о. главного конструктора Львовского завода мотовелосипедов Мотовелосипеды, эти легкие, недорогие двухколесные машины заняли прочное место в быту советского человека. Они нужны многим — молодым и пожилым, для поездки на работу, для загородных прогулок, наконец, для перевозки небольших грузов. Особенно велика в них потребность на селе. Мотовелосипеды выпускаются у нас уже несколько лет, между тем конструкция этих машин еще далека от совершенства и вызывает справедливые нарекания потребителей. Основное из них — велосипедная конструкция экипажной части, очень слабо защищающая водителя от грязи, бензина и масла во время езды. Отсутствие амортизаторов на заднем колесе затрудняет езду по грунтовым дорогам, а жесткое сиденье делает посадку водителя неудобной. Работникам заводов встала неотложная задача— создать надежный и быстроходный, комфортабельный и красивый мотовелосипед, отвечающий самым современным техническим треб...

Читать далее >>

На видном месте. Установка указателей поворота. Как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели.

На видном месте В редакцию приходит много писем читателей с просьбой рассказать как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели. Отвечает мастер спорта Б. Ф. Демченко. Необходимость указателей поворота на мотоциклах ни у кого теперь не вызывает сомнения. Мотороллеры «Турист» и В-150М уже снабжаются указателями. В этом году они появятся на новых ИЖах. а также на мотоцикле Восход 2. Владельцам же машин прежних выпусков приходится устанавливать эти приборы самостоятельно. Промышленность только начала выпускать нужное оборудование в комплекте, поэтому мотолюбители используют автомобильные или самодельные приборы. В помощь им журнал неоднократно помещал различные материалы. Так, о переделке 12-вольтового автомобильного реле-прерывателя рассказывалось в ноябрьском, об изготовлении электронного реле — в майском номерах за 1970 год, а некоторые сведения об указателях поворота были опубликованы о июльском номере за...

Читать далее >>

Ремонт генераторов тяжелых мотоциклов. Г-11А, Г-414

Г-11А и Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов) Если верить некоторым владельцам мотоциклов» то приборы электрооборудования для них — «темный лес». Когда отказывает, например, генератор, иные мотоциклисты спешат заменить его новым, хотя в большинстве случаев устранить неисправность можно даже в домашних условиях. Об этом пишет нам читатель М. Костомаров, который делится опытом ремонта генераторов Г-11А я Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов).Обычно о неисправности этого узла сигнализирует контрольная лампа. Она не гаснет при увеличении оборотов двигателя, указывая на то, что потребители электроэнергии питаются исключительно от аккумуляторной батареи. «Повинны» в этом могут быть либо генератор, не вырабатывающий энергию достаточной «мощности, либо реле-регулятор. Чтобы определить виновника, от генератора Г-11А или Г-414 отсоединяют провода, соединяют тонкой проволокой его клемму Ш с массой, а к клемме Я и массе подключаю...

Читать далее >>

Уплотнение вилки на мотоцикле Минск М-106

 «Во втором номере журнала «За рулем» за этот год прочел об изменении уплотнения гайки на передней вилке мотоцикла «Минск». Можно ли переделать этот узел на мотоцикле М-106? Взаимозаменяемы ли колеса на «Минске»?» — спрашивает К. Луконенко из Запорожья.Отвечают конструкторы завода.Уплотнение верхней гайки и пера передней вилки у мотоциклов М-106 и «Минск» выполнено посредством резинового кольца. У М-106 оно расположено под нижним торцем гайки, и поэтому, если перо не полностью входит в мостик (из-за повреждения их конических поверхностей или попадания грязи), кольцо не зажимается и пропускает масло наружу. У мотоцикла «Минск» кольцо установлено в проточке гайки (рис. 1) и поэтому выполняет свое назначение независимо от степени ее затяжки. Рис. 1. Радиальное уплотнение гайки в пере вилки мотоцикла «Минск»: 1 — труба пера вилки; 2 — резиновое кольцо; 3 — мостик вилки; 4 &...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KX 125 1980 фото Мотоцикл Suzuki GSF 1200N Bandit 2003 фото Мотоцикл Yamaha YZF-600 R6 2001 фото Мотоцикл Sherco 4.5i Enduro 2006 фото
Мотоцикл Honda NSR 125R-R 1998 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 SPORT 2013 фото Мотоцикл Honda NX 350 Sahara 2002 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 ABS 2015 фото