Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJR 1300 2005 против Honda XL 350R 1986

Yamaha XJR 1300 2005 в сравнении с Honda XL 350R 1986 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 350R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30лс., а XJR 1300 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 106лс. Yamaha XJR 1300 2005 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda XL 350R 1986 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

285041 руб.
179199 руб.

Год

2005 - 06
1986

Модель

Yamaha XJR 1300
Honda XL 350R

Dry Weight

222 kg / 489 lbs
нет данных

Cooling system

Air Cooled
Air cooled

Rake

25.0
30.5

Wet- W eight

нет данных
137 kg / 302 lbs

XL350R ........

нет данных
....... 290 lb.

XL250R ........

нет данных
....... 285 lb.

XL600R........

нет данных
.......315 lb.

XR350R........

нет данных
....... 265 lb.

XR250R........

нет данных
....... 249 lb.

XR500R........

нет данных
....... 288 lb.

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve

Объём двигателя

1251 cc / 76.34 cu-in
339 cc / 26.7 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

79 x 63.8 mm
84 x 61.3 mm

Макс. Мощность

106 hp / 77.3 kW @ 8000 rpm
30 hp / 22 kW @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

106
30

Макс.мощность на об/мин.

8000
7500

Степень Сжатия

Wet sump
9.5;1

Макс. Крутящий Момент

98 Nm / 72.3 lb-ft @ 6500 rpm
28.3 Nm / 20.9 lbft @ 6500 rpm

Макс. момент, Нм.

98
28.3

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
6500

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

Digital TCI
CDI

Питание двигателя

4 x BS36 Mikuni carburetors
2x 26mm Keihin

Система выхлопа

4-2-1 matt black
нет данных

КПП

5 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

Wet, multiple-disc coil spring
нет данных

Емкость Топливного Бака

21 Litres / 5.5 US gal
11 Litres / 2.9 US gal

Высота Сиденья

820 mm / 32.2 in
Width 800 mm / 31.5 in

Колесная база

1500 mm / 59.0 in
1410 mm / 55.6 in

Размеры

Width 765 mm / 30.1 in
860 mm / 33.9 in

Мокрый вес

240 kg / 529 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

132 mm / 5.2 in
нет данных

Колея

100 mm / 3.9 in
120 mm / 4.7 in

объем масла

4.2 Litres / 0.28 qu
нет данных

Задний Тормоз

Single 245mm disc 2 piston caliper
Drum

Передние Тормоза

2x 298mm discs 4 piston caliper
Single disc

Задняя Шина

180/55-ZR17
4.60 -17

Передняя Шина

120/70 -ZR17
3.00 -21

Задняя подвеска

Swingarm, HLINS Coil spring/gas-oil damper
Single gas shocks, fully adjustable

Передняя Подвеска

Telescopic fork, Coil spring/oil damper
41mm Air adjustable forks

Рама

Steel double cradle
нет данных

Ширина Переднего Колеса

130 mm / 5.1 in
230 mm / 9.1 in

Ширина Заднего Колеса

120 mm / 4.7 in
220 mm / 8.6 in

Старт на Милю

10.6 sec
14.9 sec / 83.6 mph

Максимальная Скорость

нет данных
86 mph

Средний расход (км./литр.)

15.1 km/lit
56 mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Мотоцикл Л-300 (Красный Октябрь) и Л-500

Их Родина - Ленинград    Ленинградские мотоциклы. Их не встретишь на дорогах. Каждый день мы видим ирбитские, киевские, ижевские, ковровские, минские машины. Но ленинградские? Между тем, именно здесь, в Ленинграде, осенью 1931 года была выпущена первая промышленная партия отечественных мотоциклов.Экспериментальные работы в этой области велись в Советском Союзе и раньше. Еще в 1929 году на Ижевском заводе было изготовлено несколько опытных моделей, однако первенство в организации серийного производства принадлежит ленинградскому заводу «Красный Октябрь».Конструкторская группа под руководством Петра Владимировича Можарова, высококвалифицированного инженера, ранее экспериментировавшего в Ижевске, разработала чертежи мотоцикла, которому был присвоен индекс Л-300. В состав группы входили конструкторы А. А. Иванов, А. М. Лутс, Б. А. Иванов, Н. С. Головин, А. Г. Ревков, Г. И. Гусев и автор этих строк. Мотоцикл Л-300 завода «Красный Октябрь». Сейчас ...

Читать далее >>

Масла для двухтактных двигателей. М-12ТП, МГД-14М, М8А

М-12ТП, МГД-14М, М8А  Тот факт, что надежность и долговечность деталей цилиндро-поршневой группы в значительной мере зависит от качества и вида применяемого масла, сомнений ни у кого не вызывает. Но если эта истина верна для любого двигателя, то, очевидно, для двухтактно го она верна вдвойне, поскольку тут масла расходуется в несколько раз больше. До сих пор для смазки мотоциклетных двигателей — они составляют основную часть всех «двухтактников» — применялись и применяются товарные масла общего назначения: автомобильные М8А, М8В , М8Б, М10Б и авиационные МС14, МС20, МК22, добавляемые к топливу в количестве 3—4% от его объема. При всем разнообразии этих масел у них есть общее свойство: они не обеспечивают должную надежность работы двигателей из-за образования большого количества нагара, который ухудшает теплоотдачу, увеличивает степень сжатия, уменьшает компрессию и т п. Кроме того, большое количество масла в топливе ведет, понятно, к увеличению содерж...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 RACING 2010 фото Мотоцикл Husaberg FE 400 1997 фото Мотоцикл Suzuki TS 250X 1984 фото
Мотоцикл Husqvarna TR 650 Terra 2013 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2006 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 SPORT 2012 фото Мотоцикл Yamaha WR 450F Rally Yamaha Italy by Rebel X Sports 2015 фото