Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJR 1300 2015 против Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Yamaha XJR 1300 2015 в сравнении с Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GLX 1800 Gold Wing F6B это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс., а XJR 1300 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 106лс. Yamaha XJR 1300 2015 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Yamaha XJR 1300 2015 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
1251 cc / 76.34 cu-in
1832 cc / 111.8 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 63.8 mm
74 x 71 mm
Макс. Мощность
106 hp / 77.3 kW @ 6000 rpm
86 kW / 118 hp @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
106
118
Макс.мощность на об/мин.
6000
5500
Степень Сжатия
Wet sump
9.8:1
Макс. Крутящий Момент
108 Nm / 80 lb-ft @ 6000 rpm
167 Nm / 17.03 kgf-m / 120.9 lb-ft @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
108
167
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
4000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital TCI
Computer controlled digital
Питание двигателя
Fuel Injection
PGM-FI electronic fuel injection, 40mm throttle bore with automatic choke
Система выхлопа
4-2-1 matt black
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XJR 1300 2015 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
Wet, multiple-disc coil spring
Hydraulic
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.375 (38/16) / 2nd 1.454 (32/22) / 3rd 1.068 (31/29) / 4th 0.843 (27/32) 5th 0.686 (24/35)

Размеры и масса: Yamaha XJR 1300 2015 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.6 US gal
25 Liters / 6.8 gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.2 in
740 mm / 29.1 in
Колесная база
1500 mm / 59.0 in
1689 mm / 66.5 in
Размеры
Width 765 mm / 30.1 in
нет данных
Мокрый вес
240 kg / 529 lbs
410 kg / 904 lb
Дорожный Просвет
132 mm / 5.2 in
нет данных
Колея
100 mm / 3.9 in
нет данных
объем масла
4.2 Litres / 0.28 qu
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJR 1300 2015 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 316 mm disc, 3 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298mm discs 4 piston caliper
2 x 296 mm discs, 3 piston calipers
Задняя Шина
180/55-ZR17
180/60 R16
Передняя Шина
120/70 -ZR17
130/70 R18
Задняя подвеска
Swingarm, HLINS Coil spring/gas-oil damper
Pro Arm single-side swingarm with Pro-Link: electronically controlled spring preload adjustment with two memory presets
Передняя Подвеска
Telescopic fork, Coil spring/oil damper
45 mm fork with anti-dive system
Рама
Steel double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
140 mm / 5.5 in.
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
104 mm / 4.1 in.

Прочие характеристики: Yamaha XJR 1300 2015 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
277558 руб.
818378 руб.
Год
2015 - 16
2017
Модель
Yamaha XJR 1300
Honda GLX 1800 Gold Wing F6B
Dry Weight
222 kg / 489 lbs
нет данных
Cooling system
Air Cooled
Liquid cooled
Rake
25.0
109mm / 4.3 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кик-стартер и новый фильтр мотороллера Тула

Как устроены и работают   За последние годы в конструкцию мотороллера «Тула-200» внесены существенные изменения. В двигатель введен дополнительный механизм — кик-стартер, установлен воздушный фильтр с масляной ванной, повышена герметичность сальников амортизаторов, применен плавкий предохранитель в электроцепи (на участке династартер— реле-регулятор) и т. д.Многих мотолюбителей интересует, как устроены и работают кик-стартер и новый воздушный фильтр, можно ли установить их на машинах первых выпусков)   Рис. 1. Кик-стартер: 1— вал; 2 — рычаг; 3 — каркас сальника; 4 — сальник; 5 — пружина рычага; 6 — опорная шайба; 7 — стопорное кольцо; 8 — держатель пружины; 9 — пружина храповика; 10 — храповик; 11— шестерня; 12 — опорная шайба; 13 — заглушка; 14 — стопорная шайба; 15 — упор.   Рис. 2. Воздушный фильтр с масляной ванной. Кик-стартер обеспечивает пуск двига...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Я выбрал Тулицу

Я выбрал Тулицу  «Тулица» — единственный выпускаемый в нашей стране представитель семейства мотороллеров, к которым в последнее время вновь возрос интерес в мире. Его предшественники — «Тула—200М», а затем «Турист» завоевали среди поклонников этого транспортного средства добрую репутацию своей надежностью, выносливостью и хорошим качеством изготовления, что вообще характерно для изделий тульских мастеров. Все это вместе взятое предопределило наш выбор, когда мы подыскивали себе недорогую машину для повседневных деловых поездок и туристских пробегов на небольшие расстояния. И вот позади первый сезон, пора знакомства. Пробег около 10 000 километров немал для двухколесной машины. Во всяком случае, он позволяет сделать оценки и высказать некоторые замечания в адрес завода.В двигатель «Тулицы» по сравнению с «Туристом» было внесено много полезных изменений. Мощность его заметно поднялась. Причем при дово...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

О некоторых причинах мотоциклетных аварий. Взгляд со стороны автомобилиста

Если взглянуть со стороныРис. Я. БронниковаСтолкновение мотоцикла с автомобилем чрезвычайно опасно. А для человека за рулем мотоцикла — смертельно опасно! Видимо, все отчетливо понимают, что мотоциклист уязвим буквально со всех сторон. Водителю автомобиля еще можно надеяться на счастливый исход при аварии, ибо конструкторы за последнее время сделали немало, чтобы защитить и его и пассажиров от тяжелых травм. В современных автомобилях появился целый ряд средств так называемой пассивной безопасности, то есть устройств, которые в нужный момент срабатывают помимо воли водителя. Скажем, ремни безопасности, (небьющиеся стекла, утапливающиеся рули, мягкая обивка панелей и т. п. У мотоциклиста ничего зтого нет, разве только защитный шлем, которым некоторые, к сожалению, до сих пор еще пренебрегают.Автор, признаюсь, сам не мотоциклист и на «ИЖе» или «Яве» сидел лишь в качестве пассажира. Он водитель автомобиля. И как раз поэтому решил высказать водителю мотоцикла т...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>