Сравнение мотоциклов:
Yamaha XS 750 2D 1977 против Honda CBR 450SR 1983

Yamaha XS 750 2D 1977 в сравнении с Honda CBR 450SR 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 450SR это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46.5лс., а XS 750 2D это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 64лс. Yamaha XS 750 2D 1977 - байк за недорогую цену, при этом Honda CBR 450SR 1983 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XS 750 2D 1977 и Honda CBR 450SR 1983

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 3 valve per cylinder.
Объём двигателя
747
447 cc / 27.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
3x 34mm Mikuni carbs
75 x 50.6 mm
Макс. Мощность
64 hp @ 7500 rpm
46.5 hp / 33.6 KW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
64
46.5
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
нет данных
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
нет данных
4.2 Nm / 4.1 kgf-m / 29.5 ft.lbs @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
4.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7000
Макс. Мощность, кВт
47
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic TCI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
нет данных
Keihin 31.3 mm carburetor

Трансмиссия: Yamaha XS 750 2D 1977 и Honda CBR 450SR 1983

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Yamaha XS 750 2D 1977 и Honda CBR 450SR 1983

Емкость Топливного Бака
15 Litres
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
нет данных
775 mm / 30.3 in
Сухой Вес
331 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1370 mm / 53.9 in
Размеры
нет данных
Length 2010 mm / 79.1 in Width 720 mm / 28.3 in Height 1120 mm / 44.0 in
объем масла
нет данных
2.6 Litres

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XS 750 2D 1977 и Honda CBR 450SR 1983

Задний Тормоз
Single 267mm disc
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 267mm discs
2x 275mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
4.00-18
130/70-R17
Передняя Шина
3.25-19
110/80-R17
Задняя подвеска
Dual shocks swing arm, preload adjustable
Monoshock Box Section Swingarm
Передняя Подвеска
Telescopic forks
37 mm telescopic fork
Рама
нет данных
Dual side box beam in steel tubes
Ширина Переднего Колеса
нет данных
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
110 mm / 4.3 in

Динамические характеристики: Yamaha XS 750 2D 1977 и Honda CBR 450SR 1983

Старт на Милю
14.1 sec / 91.1 mp / h
нет данных
Максимальная Скорость
106 mp / g
нет данных
Средний расход (км./литр.)
42.9 mp / g
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
- / 138 ft
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XS 750 2D 1977 и Honda CBR 450SR 1983

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
166502 руб.
264529 руб.
Год
1977
1993-94
Модель
Yamaha XS 750 2D
Honda CBR 450SR
Dry Weight
нет данных
178 kg / 392.4 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Почему не заводится мотоцикл ?

Почему умолк двигатель? В минском издательстве «Полымя» вышла в свет книга «Ваш спутник мотоцикл». В числе ее авторов два давних друга нашей редакции Владимир ЗАХАРИН и Геннадий ПИЛЮКЕВИЧ — мастера спорта по мототуризму, большие энтузиасты этого прекрасного вида активного отдыха и самоотверженные его пропагандисты.Мы решили вместо рецензии предложить нашим читателям-мотоциклистам несколько отрывков из книги, поскольку тираж ее, к сожалению, слишком мал, всего 60 тысяч.Первый отрывок посвящен неисправностям двигателя. И хотя он построен главным образом на примере конкретного двигателя ММВЗ, все рекомендации авторов, безусловно, имеют силу и для других моторов, а потому будут представлять интерес для самого широкого круга мотоциклистов. Материал с согласия авторов несколько сокращен и доработан.Иногда в шутку говорят, что двигатель не заводится, когда в цилиндре «зажечь нечего или нечем». Это действительно так, хотя еще чаще бывает наоборот: &laq...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке

Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 80 Mono 1984 фото Мотоцикл Honda Integra 2012 фото Мотоцикл Honda CB 400 Super Four 1992 фото Мотоцикл Ducati Streetfighter 2010 фото
Мотоцикл Honda CB 1000 Hornet 2025 фото Мотоцикл Husqvarna WR 125 2003 фото Мотоцикл Honda XRV 750 Africa Twin 2000 фото Мотоцикл Yamaha RD 350F2 1986 фото