Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2013 против Kawasaki Z1 1972

Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2013 в сравнении с Kawasaki Z1 1972 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z1 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 82лс., а XT 1200Z Super Tnr это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 110лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2013 и Kawasaki Z1 1972

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinders, DOHC, 4-valve per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
1199 cc / 73.2 cub in.
903 cc / 55.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 79.5 mm
66 x 66 mm
Макс. Мощность
80.9 kW / 110 hp @7250 rpm
82 hp / 59.8 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
110
82
Макс.мощность на об/мин.
7250
8500
Степень Сжатия
270- and 450-degree points
Wet sump, trachoid pump
Макс. Крутящий Момент
114.0 Nm / 11.6 kgf-m / 84 ft-lbs @ 6000 rpm.
73.5 Nm / 54.3 lb/ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
114
73.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7000
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
TCI
Battery and coil
Питание двигателя
Fuel injected, twin spark
4 x 28mm Mikuni VM28SC
Система смазки
Dry sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2013 и Kawasaki Z1 1972

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Wet, multiple-disc diaphragm spring
Wet, multi-plate
Передаточные Числа
нет данных
Double tubular steel cradle

Размеры и масса: Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2013 и Kawasaki Z1 1972

Емкость Топливного Бака
23 Liters / 5.1 US gal
18 Litres / 4.7 gal
Высота Сиденья
845 mm - 870 mm / 33.2 in - 34.2 in Adjustable
812.8 mm / 32.0 in.
Колесная база
нет данных
1498.6 mm / 59.0 in
Размеры
1540 mm / 60.6 in
Length 2209.8 mm / 87.0 in.
Мокрый вес
260 kg / 575 lbs
247.6 kg / 546 lbs
Дорожный Просвет
205 mm / 8.1 in
170 mm / 6.75 in.
Колея
126mm / 5 in.
3.75 in.
объем масла
4.2 Liters / 4.4 Quarts
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2013 и Kawasaki Z1 1972

Задний Тормоз
Single 282 mm disc
200mm drum
Передние Тормоза
2 x 310mm disc, ABS / Unified Brake System
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
28
4.00 S18
Передняя Шина
110/80 R19
3.25 H19
Задняя подвеска
Monoshock, adjustable preload and rebound damping,
Dual shock, 5-way preload adjustment
Передняя Подвеска
Upside-down telescopic fork, 43 mm inner tube, adjustable preload, compression and rebound damping,
36mm Telescopic forks
Рама
Steel tube backbone
нет данных
Ширина Переднего Колеса
190 mm / 7.4 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
190 mm / 7.4 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2013 и Kawasaki Z1 1972

Старт на Милю
нет данных
12.61 sec / 105.63 mph
Максимальная Скорость
нет данных
135 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
48 mpg

Прочие характеристики: Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2013 и Kawasaki Z1 1972

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
654706 руб.
436889 руб.
Год
2013
1972
Модель
Yamaha XT 1200Z Super Tnr
Kawasaki Z1
Dry Weight
нет данных
230 kg / 507 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Rake
нет данных
27
Primary drive
нет данных
Straight cut gears
Motor Oil
Semi-synthetic
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед Львовянка МВ-042

МВ-042 появится в этом году   В. ОМЕЛЬЧЕНКО, и. о. главного конструктора Львовского завода мотовелосипедов Мотовелосипеды, эти легкие, недорогие двухколесные машины заняли прочное место в быту советского человека. Они нужны многим — молодым и пожилым, для поездки на работу, для загородных прогулок, наконец, для перевозки небольших грузов. Особенно велика в них потребность на селе. Мотовелосипеды выпускаются у нас уже несколько лет, между тем конструкция этих машин еще далека от совершенства и вызывает справедливые нарекания потребителей. Основное из них — велосипедная конструкция экипажной части, очень слабо защищающая водителя от грязи, бензина и масла во время езды. Отсутствие амортизаторов на заднем колесе затрудняет езду по грунтовым дорогам, а жесткое сиденье делает посадку водителя неудобной. Работникам заводов встала неотложная задача— создать надежный и быстроходный, комфортабельный и красивый мотовелосипед, отвечающий самым современным техническим треб...

Читать далее >>

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>