Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 950 2014 против Yamaha RZ 125LC 1980

Yamaha XV 950 2014 в сравнении с RZ 125LC 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RZ 125LC это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс., а XV 950 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52.1лс. Yamaha XV 950 2014 - байк средней стоимости, при этом Yamaha RZ 125LC 1980 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XV 950 2014 и Yamaha RZ 125LC 1980

Двигатель
Air cooled, four stroke, 60V-cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder
Two stroke, single cylinder
Объём двигателя
942
123 cc / 7.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
85 x 83mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
38.3 kW @ 5500 rpm
20 hp / 15.5 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
52.1
20
Макс.мощность на об/мин.
5500
9500
Степень Сжатия
35mm dual bore throttle body fuel injection
Autolube
Макс. Крутящий Момент
7.8 kgf-m 56.7 ft-lb 79.5 Nm 8.1 m-kg @ 3000rpm
1.6 kgf-m / 16 Nm @ 9250 rpm
Макс. момент, Нм.
79.5
16
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
9250
Макс. Мощность, кВт
38
нет данных
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Система зажигания
нет данных
Hitachi CDI
Питание двигателя
нет данных
24mm Mikuni carburetors

Трансмиссия: Yamaha XV 950 2014 и Yamaha RZ 125LC 1980

КПП / Привод колеса
5 Speed / belt
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Yamaha XV 950 2014 и Yamaha RZ 125LC 1980

Емкость Топливного Бака
12 Litres
13 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
690 mm
775 mm / 30.5 in
Колесная база
нет данных
1295 mm / 50.9 in
Размеры
1570 mm
Height 1190 mm / 46.8 in
Дорожный Просвет
нет данных
185 mm / 7.2 in
Мокрый Вес
251 kg (247 kg without ABS)
нет данных
объем масла
нет данных
1.1 L

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 950 2014 и Yamaha RZ 125LC 1980

Задний Тормоз
Single 298mm disc
130mm Drum
Передние Тормоза
Single 298mm disc
Single 245mm disc
Задняя Шина
150/80-16M/C 71H
3.00-18-6PR
Передняя Шина
100/90-19M/C 57H
2.75-18-4PR
Задняя подвеска
Swing arm , 70mm wheel travel.
Monocross linkage 6-way preload adjustment
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 120mm wheel travel.
32mm Telescopic forks
Рама
Double cradle
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XV 950 2014 и Yamaha RZ 125LC 1980

Старт на Милю
нет данных
16.7 sec
Максимальная Скорость
нет данных
81 mph / 130.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
64 mpg

Прочие характеристики: Yamaha XV 950 2014 и Yamaha RZ 125LC 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
449166 руб.
107054 руб.
Год
2014
1981 - 82
Модель
Yamaha XV 950
Yamaha RD / RZ 125LC
Dry Weight
нет данных
98 kg / 216 lbs
Oil tank capacity
4.3 Litres
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Авария от усталости

Переоценка водителями своих физических возможностей Каждый из нас вспомнит ситуацию, когда после многих часов подряд езды за рулем голова буквально падает на грудь и, кажется, уже нет никакой возможности сопротивляться наползающему сну. Едва почувствовав приближение такого опасного состояния, благоразумные водители съезжают с дороги и устраиваются на отдых. Но, к сожалению, так поступают далеко не все. Многие, пытаясь преодолеть сонливость, усиленно курят, разговаривают с пассажирами, пьют крепкий чай или кофе, крутят радио. В лучшем случае делают кратковременные остановки, чтобы размяться или немного поспать. Все эти приемы редко дают желаемый результат. Чаще они становятся лишь поводом для самообольщения, когда у водителя, вроде бы, появляются основания думать, что он в "порядке", тогда как на самом деле его состояние нисколько не улучшилось. Проведенный нами анализ позволяет сделать вывод, что началом аварии часто оказывается подобная переоценка водителями своих физич...

Читать далее >>

Мощность, скорость, обороты. О взаимосвязи основных данных двигателя

О взаимосвязи основных данных двигателя  В инструкциях к мотоциклам приводятся обороты коленчатого вала двигателя при максимальных мощности: и крутящем моменте. Почти в каждой новой модели их число выше, чем в предыдущей. Имеет ли это значение для практического вождения?» — спрашивает И. Абдураимов из Казани.О взаимосвязи основных данных двигателя просят рассказать также мотолюбители В. Сокоренко из Полтавы, К. Лапшин из Иванова и другие.Ответы на их вопросы содержатся в публикуемой статье инженера Э. В. КО-НОПА.Мотоциклисты со стажем хорошо помнят ветерана ИЖ—49, с которым, кстати говоря, многие его владельцы, особенно из сельской местности, упорно не желают расставаться до сих пор.В чем причина такой привязанности? А в том, что на этой машине почти по любым, самым скверным дорогам может ездить даже не очень опытный мотоциклист, тогда как не каждому удается столь же легко проехать там на более мощных «Юпитере» или «Планете». Попробуе...

Читать далее >>

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау ( MZ ETZ 125, 150 )

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау   Удобное двухместное седло, яркие сигнальные фонари, хороший глушитель — факторы комфорта и безопасности.  Международная известность марки МЦ из ГДР — в значительной мере результат спортивных успехов этих мотоциклов. Так, в сезоне 1984 года команда ГДР выиграла почетный трофей — Серебряную вазу на мотоциклетной олимпиаде в Нидерландах. Спортивный характер традиционно присущ и дорожным мотоциклам МЦ, над модернизацией которых завод постоянно работает. В 1981 году начат выпуск модели ЭТЦ-250 («За рулем», 1981, № 9), а в нынешнем завод в Цшопау осваивает, по сути дела, новые машины класса 125/150 см3 — МЦ-ЭТЦ-125 и МЦ-ЭТЦ-150. Радикально переработана экипажная часть: сзади взамен 18-дюймового установлено 16-дюймовое колесо, что позволило укоротить маятниковый рычаг подвески, повысив его жесткость, на 90 мм уменьшить базу и на 200 мм — общую длину мотоцикла. Это положительно сказалось на ег...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XL 700V Transalp 2013 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2002 фото Мотоцикл Yamaha FZ6R 2011 фото Мотоцикл Jianshe JS110-5 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki ZG 1000 Concours 1994 фото Мотоцикл Honda Monkey 125 2026 фото Мотоцикл Ducati Sport Classic 1000 2006 фото Мотоцикл Kawasaki H2R Ninja 2017 фото