Сравнение мотоциклов:
Aprilia Blue Marlin 2001 против Honda VF 1100S Sabre 1984

Aprilia Blue Marlin 2001 в сравнении с Honda VF 1100S Sabre 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VF 1100S Sabre это очень редкий в России мотоцикл, а Blue Marlin это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Aprilia Blue Marlin 2001 - байк очень малой цены, при этом Honda VF 1100S Sabre 1984 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Aprilia Blue Marlin 2001 и Honda VF 1100S Sabre 1984

Двигатель
Four stroke longitudinal 60 V-twin with anti vibration double countershaft, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
997 cc / 60.8 cu in
1098
Диаметр цилиндра х Ход поршня
97 x 67.5 mm
79.5 x 55.3 mm
Макс. Мощность
97 kW / 130 hp @ 9500 rpm
121 hp 88.3 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
130
121
Макс.мощность на об/мин.
9500
9500
Степень Сжатия
нет данных
4x 36mm Keihin carbs.
Макс. Крутящий Момент
100 Nm / 10.2 kgf-m / 74 lb-ft @7250 rpm
101.70 Nm 10.4 kg-fm 75.0 ft.lb @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
100
101.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
7250
7500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
88
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital transistorized / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital electronic
нет данных
Питание двигателя
Indirect multipoint electronic injection
нет данных
Система выхлопа
Twin, stainless steel
нет данных
Engine management system
Aprilia Blue Marlin 1000
нет данных
Свечи Зажигания
2 Spark plugs per cylinder
нет данных

Трансмиссия: Aprilia Blue Marlin 2001 и Honda VF 1100S Sabre 1984

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / shaft
КПП
6-Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet multi-plate
Multi-plate wet
Передаточные Числа
нет данных
6th 4.31 5th 5.16 4th 6.18 3rd 7.43 2nd 9.31 1st 13.19

Размеры и масса: Aprilia Blue Marlin 2001 и Honda VF 1100S Sabre 1984

Емкость Топливного Бака
нет данных
21.9 Litres / 5.8 gal
Высота Сиденья
нет данных
831 mm / 32.7 in
Сухой Вес
нет данных
241.5 kg / 532.5 lb
Колесная база
нет данных
1,590 mm / 62.6 in

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Blue Marlin 2001 и Honda VF 1100S Sabre 1984

Задний Тормоз
Single 220 mm stainless steel disc, 2 piston caliper, 32 mm
Single 279mm disc 2-piston caliper
Передние Тормоза
Double 320 mm stainless steel floating discs, Brembo, 4 piston calipers, 34 mm
2x 274mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
нет данных
130/90 -17
Передняя Шина
800 mm / 31.5 in
110/90 -18
Задняя подвеска
Hydraulic, externally adjustable in rebound, compression and preload. Tubular aluminium truss swingarm. Single gas shock absorber without spring or levers
Single shock swing arm, air-adjustable Pro-Link with remote 3-way adjustable rebound damping. 119mm wheel travel
Передняя Подвеска
hlins upside down fork, 43 mm sleeves
Telescopic fork, 41mm air-adjustable leading-axle forks with 3-way adjustable rebound damping and TRAC. 145mm wheel travel
Рама
Double perimeter frame from chrome/molybdenum tubes
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Aprilia Blue Marlin 2001 и Honda VF 1100S Sabre 1984

Максимальная Скорость
нет данных
177 mp/h

Прочие характеристики: Aprilia Blue Marlin 2001 и Honda VF 1100S Sabre 1984

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
45000 руб.
289986 руб.
Год
2001
1984
Модель
нет данных
Honda VF1100S Sabre
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake / Trail
нет данных
30.5 / 94 mm - 3.7 in
Production
Prototype
нет данных
Lubrication system
нет данных
Wet sump
Consumption Best
нет данных
44 mp/g

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Неисправности передней (моторной) передачи, сцепления, коробки передач и задней (главной) передачи

Продолжаем публикацию материалов из книги «Ваш спутник мотоцикл» (начало — в предыдущем номере). На этот раз по нашей просьбе В. ЗАХАРИН и Г. ПИЛЮКЕВИЧ подготовили статью о трансмиссии.В трансмиссию входят передняя (моторная) передача, сцепление, коробка передач и задняя (главная) передача. В таком порядке мы их и рассмотрим.Передняя передача. У мотоциклов тяжелого типа ее нет, поскольку сцепление находится непосредственно на маховике. У «ИЖ-Планеты-спорт» передняя передача состоит из двух косозубых шестерен: одна, ведущая, сидит на левой цапфе коленчатого вала, другая, ведомая, является венцом барабана сцепления. Шестерни находятся в постоянном зацеплении, работают в масляной ванне и в уходе не нуждаются.У всех остальных двигателей отечественных мотоциклов передняя передача цепная. Наиболее распространенный дефект ее вытекает из конструкции: цепь со временем вытягивается, провисает, начинает сильно шуметь. Нередко нижняя, ненагруженная ветвь сильно изнош...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Diavel Carbon 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2014 фото Мотоцикл Yamaha RAY 115 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 400 KRT Edition 2018 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHS 1340 Electra Glide 1988 фото Мотоцикл KTM 350 FREERIDE 2012 фото Мотоцикл Ducati Monster 696 20th Anniversary 2013 фото Мотоцикл Ducati Multistrada V4S Sport 2021 фото