Сравнение мотоциклов:
Aprilia RS 125 2006 против Honda CB 1100 2015

Aprilia RS 125 2006 в сравнении с Honda CB 1100 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то CB 1100 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 88.5лс., а RS 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 28лс. Aprilia RS 125 2006 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda CB 1100 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Aprilia RS 125 2006 и Honda CB 1100 2015

Двигатель
Single cylinder, two stroke, reed valves induction
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
124.8 cc / 7.5 cu in
1140 cc/ 69.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5mm
73.5 x 67.2 mm
Макс. Мощность
21 kW / 28 hp @ 10500 rpm
66 kW / 88.5 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
28
88.5
Макс.мощность на об/мин.
10500
7500
Степень Сжатия
Liquid cooled
PGM-FI electronic fuel injection Throttle Bore 32mm
Макс. Крутящий Момент
19 Nm / 1.9 kgf-m / 14.1 lb-ft @ 9000 rpm
93 Nm / 68.5 lb/ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
19
93
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
5000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Full-transistor battery ignition / electric
Питание двигателя
CDI electronic ignition
нет данных
Система смазки
Separate mixing, volumetric pump
Wet sump
Engine management system
Aprilia RS 125 R
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK LMAR8A - 9S
Генератор
12V, 180W
нет данных

Трансмиссия: Aprilia RS 125 2006 и Honda CB 1100 2015

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain 2.166 (39/18)
Сцепление
Wet, multi-disc
Multi-plate wet clutch

Размеры и масса: Aprilia RS 125 2006 и Honda CB 1100 2015

Емкость Топливного Бака
14 L / 3.7 US gal
17.5.Litres / 4.6 gal
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
795 mm / 31.2 in
Колесная база
нет данных
1490 mm / 58.7 in
Размеры
1345 mm / 53.0 in
Height 1130 mm / 44.4 in
Мокрый вес
142 kg / 313 lbs
247 kg / 544 lbs
Колея
нет данных
114 mm / 4.4 in
объем масла
нет данных
4.9 Litres

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RS 125 2006 и Honda CB 1100 2015

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
Single 256mm disc
Передние Тормоза
Single 320 mm floating discs, 4 piston radial caliper
2x 296mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
150/60-17
140/70 -R18
Передняя Шина
110/70-17
110/80 R18
Задняя подвеска
Monoshock, cast aluminium box section swingarm with asymmetric members
Spring preload adjustable, Dual shocks
Передняя Подвеска
Upside-down forks, 40mm
41mm conventional fork
Рама
нет данных
Type Double steel cradle
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
106 mm / 4.2 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
114.3 mm / 4.5 in

Динамические характеристики: Aprilia RS 125 2006 и Honda CB 1100 2015

Максимальная Скорость
Aprilia Black, GP Aprilia White
нет данных

Прочие характеристики: Aprilia RS 125 2006 и Honda CB 1100 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
119358 руб.
549062 руб.
Consumption Average (claimed)
3.00 x 17
нет данных
Intake Valve
4.00 x 17
нет данных
Год
2006
2015-16
Модель
нет данных
Honda CB 1100
Dry Weight
115 kg / 254 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Air cooled
Wheels
Aluminium alloy
нет данных
Аккумулятор
нет данных
YTZ14S WET 12V-11.2Ah
Reserve
нет данных
3.5 Litres
Gear Ratios
Cast aluminium, reinforced box section, sloping twin-spar frame
нет данных
Turning Radius
нет данных
2.7m
Caster
нет данных
27

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

12 вольтовое электрооборудование

Чем вызвано введение 12-вольтовой системы В 1975 году киевский и ирбитский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные машины Днепр МТ10 и Урал М—67 с 12-вольтовой системой электрооборудования. Она пришла на смену применявшейся много лет 6-вольтовой, достаточно хорошо знакомой мотолюбителям. Естественно поэтому появление в редакционной почте вопросов о новых приборах и агрегатах, которые устанавливаются ныне на тяжелых мотоциклах. По нашей просьбе на некоторые из них отвечает начальник сектора электрооборудования киевского мотоциклетного завода В. Е. НЕУМЫВАКО.Чем вызвано введение 12-вольтовой системы электрооборудования на мотоциклах Днепр и Урал?Вступление в силу нового стандарта (ГОСТ 3940—71) на автотракторное электрооборудование, учитывающего современные требования по надежности и безопасности транспортных средств, поставило перед конструкторами тяжелых мотоциклов новые задачи. Следовало, в частности, существенно увеличить световой поток фары, улучшить...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Три предложения  На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 850RT 2002 фото Мотоцикл Honda SW-T600 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ-6R 2012 фото Мотоцикл Ducati 900SS 1989 фото
Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 30th Anniversary Special Edition 2015 фото Мотоцикл Suzuki RGV 250R 1993 фото Мотоцикл Honda CTX 1300 2014 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic 2015 фото