Сравнение мотоциклов:
Aprilia RX 50 2014 против Kawasaki W 800 2015

Aprilia RX 50 2014 в сравнении с Kawasaki W 800 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то W 800 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс., а RX 50 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 2.43лс. Aprilia RX 50 2014 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Kawasaki W 800 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Aprilia RX 50 2014 и Kawasaki W 800 2015

Двигатель
Single cylinder, two stroke
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder,
Объём двигателя
49.9 cc / 3.04 cu in
773 cc / 47.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
39.9 x 40 mm
77.0 x 83.0 mm
Макс. Мощность
нет данных
35 kW / 48 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
2.43
48
Макс.мощность на об/мин.
5500
6500
Степень Сжатия
Automatic mixer
Wet sump
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
нет данных
Стартер
Kick
Electric
Питание двигателя
Electronic CDI
Digital
Система выхлопа
Single, hich under seat
нет данных
Engine management system
Aprilia RX50
нет данных

Трансмиссия: Aprilia RX 50 2014 и Kawasaki W 800 2015

КПП
6 speed
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
Wet, multi plate
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
2.353 (40/17) 2nd 1.590 (35/22) 3rd 1.240 (31/25) 4th 1.000 (28/28) 5th 0.851 (23/27)

Размеры и масса: Aprilia RX 50 2014 и Kawasaki W 800 2015

Емкость Топливного Бака
7 L / 1.85 US gal
14 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
880 mm / 34.6 in
790 mm / 31.1 in
Колесная база
нет данных
1465 mm / 57.6 in
Размеры
1412 mm / 55.6 in
Height 1075 mm / 42.3 in
Мокрый вес
нет данных
216 kg / 476.2 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
126 mm / 4.9 in
Колея
нет данных
108 mm / 4.2 in

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RX 50 2014 и Kawasaki W 800 2015

Задний Тормоз
Single disc, 180 mm, floating caliper
160mm drum
Передние Тормоза
Single stainless steel disc, 260 mm, floating caliper
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
110/80-18
130/80-18
Передняя Шина
90/90-21
100/90-19
Задняя подвеска
High strength steel swingarm, hydraulic monoshock
Twin shocks with 5-way spring preload adjustment
Передняя Подвеска
Hydraulic fork, 40 mm
39 mm telescopic fork
Рама
Steel beam
Wet multi-disc, manual
Ширина Переднего Колеса
195 mm / 7.7 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
180 mm / 7.1 in
105 mm / 4.1 in

Прочие характеристики: Aprilia RX 50 2014 и Kawasaki W 800 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
98725 руб.
361748 руб.
Consumption Average (claimed)
1.85 x 21
нет данных
Intake Valve
2.15 x 18
нет данных
Год
2014 - 15
2015 - 16
Модель
нет данных
Kawasaki W 800
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled,
Rake
нет данных
27
Wheels
Aluminium rims, laced spokes
нет данных
Gear Ratios
Chain
нет данных
Primary Drive Ratio
21/87
нет данных
Final Drive Ratio
11/53
нет данных
Max Toque
нет данных
60 Nm / 6.1 kg-fm @ 2500 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

Менять или ремонтировать цилиндр ? Расточка и хонинговка цилиндра

Менять или ремонтировать цилиндр ?   Неизбежно приходит время, когда ваш мотоцикл, прежде такой резвый и послушный, становится ленивым при разгоне и не вытягивает на прямой передаче в горку, на которую прежде взлетал птицей. Замена поршневых колец вроде бы помогает, но только на короткое время. Вскоре дым из выпускных труб становится еще гуще, растет расход топлива — а вместе с ним подает мощность. И становится окончательно ясно: цилиндр надо ремонтировать. Но прежде следует тщательно промерить цилиндр, получить данные о его размерах и истинной конфигурации и определить вид ремонта. Впрочем, иногда до замеров дело и не доходит. Достаточно осмотреть зеркало цилиндра. Если на нем имеются глубокие задиры, вертикальные царапины, а такое наблюдается при поломке поршневых или стопорных колец, выпадении стопорных штифтов,— цилиндр нужно либо заменить новым, либо расточить под ремонтный размер поршня. При этом глубина расточки будет зависеть от глубины царапин или имеющегося в...

Читать далее >>

Мотоциклы ФН Бельгия

FN Belgium Маркой ФН в начале века были отмечены револьверы «браунинг», а сегодня — короткоствольные автоматы. Непродолжительные же вспышки конверсии сопровождались в истории «Фабрик насьональ дарме де гер» («Национальная фабрика стрелкового оружия») освоением выпуска велосипедов, мотоциклов, автомобилей.Мотоцикл ФН с четырехцилиндровым двигателем и карданной передачей дебютировал в 1904 году на Парижской автомобильной выставке. Для своего времени эта модель была технической сенсацией. Год от года машина совершенствовалась: в 1906-м рабочий объем двигателя вырос с 362 до 498 см (мощность — с 3 до 5 л. с.), в 1907-м появилась коробка передач, в 1914-м введена система смазки под давлением.Среди необычных технических особенностей ФН: открываемые разрежением (а не посредством кулачка) впускные клапаны, встроенная в ступицу заднего колеса коробка передач, действующие на один и тот же барабан заднего колеса ленточный и колодочный тормоза, ...

Читать далее >>

Двигатель ИЖ Планета Спорт. Испытания

 В предыдущем номере (февраль 1976) журнала была опубликована статья о редакционных испытаниях нового мотоцикла. В ней упоминалось, что он был принят редакцией в январе минувшего года. А в августе из Ижевска пришло сообщение, что вместо него можно получить на заводе другую машину, уже с раздельной смазкой. Один из авторов этой статьи, Б. ДЕМЧЕНКО отправился на старом мотоцикле в Ижевск, а вернулся оттуда на другом, с раздельной смазкой. Ниже мы публикуем путевые заметки об этой поездке, которая входила в программу редакционных испытаний, и материал инженеров Э. КОНОПА и Л. ОВСИЕВИЧА, основанный на дальнейшей эксплуатации мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт». 5августа. От Москвы до Казани 800 километров отличной дороги. Они пройдены без единой задержки. Жара — около 28 градусов. Мотор работает чисто, спокойно. Но на скоростях выше 110 км/час появляется детонация, а при выключении зажигания наблюдаются калильные вспышки. Однако перегрева, потери мощности нет.6ав...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki AN 400 Burgman 2003 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 M ille R 2006 фото Мотоцикл BMW C Evolution 2014 фото Мотоцикл Honda VF 750C Magna 1993 фото
Мотоцикл Kawasaki Versys 650 LT 2020 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 MKII 1979 фото Мотоцикл Honda GL 1500C F6C Valkyrie Interstate 2000 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 250 1990 фото