Сравнение мотоциклов:
Aprilia Scarabeo 125ie 2013 против BMW R 1150RT 2003

Aprilia Scarabeo 125ie 2013 в сравнении с BMW R 1150RT 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, timing system diagram, handlebars, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то R 1150RT это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс., а Scarabeo 125ie это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19.7лс. Aprilia Scarabeo 125ie 2013 - байк совсем недорогой стоимости, при этом BMW R 1150RT 2003 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и BMW R 1150RT 2003

Двигатель
Single cylinder, 4 stroke, DOHC
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
124 cc / 5.6 cu in
1130 cc / 69 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
101 x 70.5 mm
Макс. Мощность
14.4 kW / 19.7 hp @ 10000 rpm
70 kW / 95 hp @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
19.7
95
Макс.мощность на об/мин.
10000
7250
Степень Сжатия
Separate oil pump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
11 Nm / 1.1 kgf-m / 8.1 ft-lbs @ 8000 rpm
98 Nm / 10.0 kgf-m / 72.3 ft-lb @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
11
98
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
5500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Electronic ignition MA 2.2 Bosch Motronic
Питание двигателя
Fuel injection, EFI
Bosch Motronic MA 2.4 Fuel injection
Engine management system
Aprilia Scarabeo 125ie
BMW R 1150RT

Трансмиссия: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и BMW R 1150RT 2003

КПП
Automatic
6 Speed
Главная передача
Belt
Shaft
Сцепление
Automatic dry centifuge with damper buffers
Dry, single plate, hydraulic operated

Размеры и масса: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и BMW R 1150RT 2003

Емкость Топливного Бака
8.5 L / 2.3 US gal
25.2 Liters / 6.6 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
845 mm / 33.2 in
Колесная база
нет данных
1487 mm / 59.4 in
Размеры
1380 mm / 54.3 in
Height 1220 mm / 48.0 in
Мокрый вес
нет данных
279 kg / 615 lbs

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и BMW R 1150RT 2003

Задний Тормоз
Single disc, 220 mm / 8.7 in
Single 276 mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc, 260 mm
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
120/80-16
180/60 ZR17 tubeless steel-belted radial
Передняя Шина
100/80-16
120/70 ZR17 tubeless steel-belted radial
Задняя подвеска
Hydraulic single shock absorber
Patented BMW Paralever swingarm & shaft drive, single tube gas filled shock, variable rebound setting
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
Telelever with central spring strut & linear-rate coil spring. Twin-tube gas-filled shock
Рама
Single cradle tubular steel
Three section composite frame consisting of front & rear section, load bearing engine
Ширина Переднего Колеса
100 mm / 3.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
135 mm / 5.3 in

Динамические характеристики: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и BMW R 1150RT 2003

Средний расход (км./литр.)
нет данных
12.5 sec

Прочие характеристики: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и BMW R 1150RT 2003

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
91000 руб.
316227 руб.
Inner Leg Curve
White, Black, Silver, Red, Blue, Pink
нет данных
Timing System Diagram
нет данных
135 mm / 5.3 in
Handlebars
нет данных
255.1 kg / 562.2 lbs
Год
2013
200 3 - 04
Dry Weight
154 kg / 340 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Air/Oil cooled
Emission details
Euro 3
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Если на мотоциклах ИЖ, ЯВА или ЧЗ с 12-вольтовым электрооборудованием отказало реле напряжения

(батарея сильно перезаряжается или, наоборот, не заряжается), его временно можно заменить лампой накаливания. Для этого на ЯВЕ или ЧЗ необходимо отсоединить от реле-регулятора провода с маркировкой «Д4+» и «Д» и соединить их между собой через обычную лампу 12 В, 8—10 Вт. Такая лампа почти у каждого есть в запасе. В крайнем случае в светлое время суток можно использовать лампу из заднего фонаря. Поскольку у лампы нелинейное сопротивление, достигается довольно сносная регулировка бортового напряжения. Это позволяет уверенно добраться до места, где реле можно отремонтировать или заменить новым. Аналогично поступаем с ИЖами. От блока БПВ-14-10 отсоединяем провод, обозначенный на схеме «—Х1», и через лампу соединяем его с «массой». С такой переделкой можно ездить, и довольно долго. Важно помнить, что лампа — не реле напряжения, поэтому во избежание повреждения батареи и потребителей следует избегать движения с большими обо...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация!

Снова и снова приходят к нам письма (больше от мотоциклистов) с жалобами на детонацию. Но что характерно, многие называют детонацией не ее, злодейку, а нечто совсем другое! Вот выдержка из одного такого письма: "Включаю зажигание - а двигатель как-то конвульсивно делает еще несколько вспышек... И так вот детонирует с первых километров". Что ж, пора, видимо, вернуться к этой теме, не раз освещавшейся в журнале, - поговорить и о детонации, и о других явлениях, наблюдаемых при сгорании топлива. Сделать это мы попросили специалиста, которого большинство наших читателей хорошо знает по его выступлениям в "За рулем" - Эдуарда Викторовича КОНОПА. Вспомним для начала школьную скамью и то, как преподаватель красочно объяснял работу двигателя внутреннего сгорания: "...Сжатую в цилиндре смесь воздуха и паров бензина воспламеняет искра - и происходит взрыв". Понятно, яркий образ лучше запоминается. И кто-то, наверное, получал пятерки, отвечая так же. Но реальная картина, к счастью, сильно отлич...

Читать далее >>

Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер

 Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 1100 2012 фото Мотоцикл Honda XR 600 R 1992 фото Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES / DCT 2022 фото Мотоцикл Harley Davidson FXB 1340 Sturgis 1980 фото
Мотоцикл Yamaha SR 400 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 SE 2013 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 250 2011 фото