Сравнение мотоциклов:
Aprilia Scarabeo 125ie 2013 против Honda CBR 125R 2012

Aprilia Scarabeo 125ie 2013 в сравнении с Honda CBR 125R 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBR 125R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.6лс., а Scarabeo 125ie это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19.7лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Honda CBR 125R 2012

Двигатель
Single cylinder, 4 stroke, DOHC
Four stroke single cylinder, SOHC, 2 valve.
Объём двигателя
124 cc / 5.6 cu in
124.7 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
58 x 47.2 mm
Макс. Мощность
14.4 kW / 19.7 hp @ 10000 rpm
13.6 hp / 10 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
19.7
13.6
Макс.мощность на об/мин.
10000
10000
Степень Сжатия
Separate oil pump
11.0:1
Макс. Крутящий Момент
11 Nm / 1.1 kgf-m / 8.1 ft-lbs @ 8000 rpm
10.6 Nm / 1.08 kg-m @ 8250 rpm
Макс. момент, Нм.
11
10.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Capacitor Discharge (CDI)
Питание двигателя
Fuel injection, EFI
28mm VK-type carb
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
Aprilia Scarabeo 125ie
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, CR8E

Трансмиссия: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Honda CBR 125R 2012

КПП
Automatic
6 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Automatic dry centifuge with damper buffers
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Honda CBR 125R 2012

Емкость Топливного Бака
8.5 L / 2.3 US gal
13 Litres / 3.4 gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
793 mm / 31.3 in
Колесная база
нет данных
1313 mm / 51.6 in
Размеры
1380 mm / 54.3 in
Width 793 mm / 31.2 in
Мокрый вес
нет данных
136 kg / 299.8 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
185 mm / 7.2 in

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Honda CBR 125R 2012

Задний Тормоз
Single disc, 220 mm / 8.7 in
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc, 260 mm
Single 276mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/80-16
нет данных
Передняя Шина
100/80-16
90 mm / 3.5 in
Задняя подвеска
Hydraulic single shock absorber
Monoshock damper,
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
31mm telescopic fork,
Рама
Single cradle tubular steel
Steel, Double cradle frame
Ширина Переднего Колеса
100 mm / 3.9 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
126 mm / 4.9 in

Динамические характеристики: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Honda CBR 125R 2012

Средний расход (км./литр.)
нет данных
31.1 km/it

Прочие характеристики: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Honda CBR 125R 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
91000 руб.
87739 руб.
Inner Leg Curve
White, Black, Silver, Red, Blue, Pink
нет данных
Год
2013
2012 - 13
Модель
нет данных
Honda CBR 125R
Dry Weight
154 kg / 340 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic, 10W/30
Emission details
Euro 3
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>

Использование кожуха цепи от мотоцикла Восход на Ява 634

Чехлы для Явы На некоторых мотоциклах Ява-634 (из первых партий поставки) довольно быстро выходят из строя чехлы цепи, а приобрести новые пока еще трудно. Вместо них для защиты цепи можно использовать чехлы от мотоцикла Восход. Переделка кожуха:1— рамка; 2— пластина; 3— распорная втулка; 4 — старая часть кожуха; 5 — удлинитель Чтобы закрепить их. надо изготовить два удлинителя 5 (см. рисунок) и две распорные втулки 3, посредством которых соединяем половины кожуха. Удлинители делаем, пользуясь оправкой. К ним привариваем (или припаиваем) рамки 1, которые предварительно при помощи тонкого зубила срубаем со старыхкожухов. Все соединения на кожухе желательно загерметизировать пайкой или другим способом. Для более надежного крепления кожухов следует изготовить новые хомутики или усилить старые, приварив к ним металлические пластинки.На моем мотоцикле после пробега 5000 километров чехлы имеют первоначальный вид.А. КОРНИЛОВ 606230, Горьковская обла...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 505 SX 2012 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 920 2011 фото Мотоцикл Honda CB 650 1978 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 250R Limited Edition 2009 фото
Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja KRT Edition 2019 фото Мотоцикл Husqvarna TE 510 Centennial 2005 фото Мотоцикл Benelli Tre-K 899 2009 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing 2012 фото