Сравнение мотоциклов:
Aprilia Scarabeo 125ie 2013 против Yamaha TZR 250 1987

Aprilia Scarabeo 125ie 2013 в сравнении с Yamaha TZR 250 1987 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, питание двигателя, стартер.

Если кратко, то TZR 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а Scarabeo 125ie это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19.7лс. Aprilia Scarabeo 125ie 2013 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha TZR 250 1987 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

91000 руб.
206339 руб.

Inner Leg Curve

White, Black, Silver, Red, Blue, Pink
нет данных

Год

2013
1987

Модель

нет данных
Yamaha TZR 250 (2MA)

Dry Weight

154 kg / 340 lbs
128 kg / 282.1 lbs

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Emission details

Euro 3
нет данных

Двигатель

Single cylinder, 4 stroke, DOHC
Liquid cooled, two stroke, parallel twin cylinders, read valve,

Объём двигателя

124 cc / 5.6 cu in
249

Диаметр цилиндра х Ход поршня

нет данных
56.4 x 50 mm

Макс. Мощность

14.4 kW / 19.7 hp @ 10000 rpm
50 hp 36.4 kW @ 10000 rpm

Макс. Крутящий Момент

11 Nm / 1.1 kgf-m / 8.1 ft-lbs @ 8000 rpm
35.5 Nm @ 9750 rpm

Зажигание / Стартер

нет данных
CDI / kick

Степень Сжатия

Separate oil pump
2x Mikuni TM28SS carbs

Питание двигателя

Fuel injection, EFI
нет данных

Стартер

Electric
Kick

Система зажигания

Electronic
CDI

Макс. момент, Нм.

11
35.5

Макс.мощность на об/мин.

10000
10000

Макс. Мощность, кВт

нет данных
36

Макс. Мощность, Л.с.

19.7
50

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
9750

Engine management system

Aprilia Scarabeo 125ie
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
6 speed / chain

Сцепление

Automatic dry centifuge with damper buffers
нет данных

КПП

Automatic
6 speed

Главная передача

Belt
Chain

Емкость Топливного Бака

8.5 L / 2.3 US gal
16 liters (4L)

Высота Сиденья

810 mm / 31.9 in
760 mm / 29.9in

Колесная база

нет данных
1375 mm / 54.1 in

Размеры

1380 mm / 54.3 in
Width 660 mm / 25.9 in

Сухой Вес / Мокрый вес

нет данных
128 kg / 140 kg

Мокрый вес

нет данных
140 kg / 308.6 lbs

Задний Тормоз

Single disc, 220 mm / 8.7 in
Single 210mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

120/80-16
120/80-17

Передние Тормоза

Single disc, 260 mm
Single 320mm discs 2 piston calipers

Передняя Шина

100/80-16
100/80-17

Задняя подвеска

Hydraulic single shock absorber
Coil and gas spring preload 9-way preload position, 100mm wheel travel.

Передняя Подвеска

Hydraulic telescopic fork
Telescopic fork adjustable preload 140mm wheel travel,

Рама

Single cradle tubular steel
нет данных

Ширина Переднего Колеса

100 mm / 3.9 in
140 mm / 5.5 in

Ширина Заднего Колеса

90 mm / 3.5 in
100 m / 3.9 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R 2008 фото Мотоцикл Ducati Diavel Titanium LE 2015 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 2016 фото Мотоцикл Piaggio MP3 300 Business 2016 фото
Мотоцикл Ducati XDiavel S 2017 фото Мотоцикл Husqvarna 500 1935 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO 2010 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 Roadliner Midnight 2006 фото