Сравнение мотоциклов:
Aprilia SL 900 Shiver 2018 против Triumph Tiger 800XRx 2015

Aprilia SL 900 Shiver 2018 в сравнении с Triumph Tiger 800XRx 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: acc 140 - 180 87 - 112 mph, secondary drive, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Tiger 800XRx это очень редкий в России мотоцикл, а SL 900 Shiver это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Aprilia SL 900 Shiver 2018 - байк средней стоимости, при этом Triumph Tiger 800XRx 2015 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Фотография мотоцикла Aprilia SL 900 Shiver 2018 Фотография мотоцикла Triumph Tiger 800XRx 2015

Aprilia SL 900 Shiver 2018

Triumph Tiger 800XRx 2015

Двигатель: Aprilia SL 900 Shiver 2018 и Triumph Tiger 800XRx 2015

Двигатель
with mixed gear/chain timing system,4 valves per cylinder
Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
896.1 cc / 54.6 cu-in
799 cc / 48.7 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92 x 67 .4 mm
74 x 61.9 mm
Макс. Мощность
70.0 kW / 95.2 hp @ 8750 rpm
70.8 KW / 95 hp @ 9250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95.2
95
Макс.мощность на об/мин.
8750
9250
Степень Сжатия
11.0:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
90.0 Nm / 9.17 kg-m @ 6500 rpm
79 Nm / 8.1 kgf-m / 58 ft.lb @ 7950 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
79
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7950
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital electronic, integrated with the injection
Digital CDI
Питание двигателя
нет данных
Multipoint sequential electronic fuel injection
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Система выхлопа
Integrated engine management system. Injection with 3-map Ride- by-wire throttle valve opening management (Sport, Touring, Rain)
Stainless Steel, 3 into 1, high-level stainless steel silencer

Трансмиссия: Aprilia SL 900 Shiver 2018 и Triumph Tiger 800XRx 2015

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain, O-ring
Сцепление
Multiplate wet clutch, hydraulically operated
Wet, multi-plate
Передаточные Числа
1st 36/14 (2.57) 2nd 32/17 (1.88) 3rd 30/20 (1.5) 4th 28/22 (1.27) 5th 26/23 (1.13) 6th 25/24 (1.04)
нет данных

Размеры и масса: Aprilia SL 900 Shiver 2018 и Triumph Tiger 800XRx 2015

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
19 Litres / 5.0 US gal / 4.2 Imp gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.6 in
810 mm - 830 mm / 31.8 in- 32.6 in adjustable
Колесная база
1440 mm / 56.7 in
1545 mm / 60.8 in
Размеры
Height 1135 mm / 44.7 in (at instruments)
Length 2215 mm / 87.1in Width 795 mm / 31.3 in (with handlebars) Height 1350 mm / 53.1 in (without mirrors)
Колея
109 mm / 4.3 in
92.4 mm / 3.64 in
объем масла
нет данных
3.7 L / 0.98 US gal / 0.81 Imp gal

Ходовая часть и тормоза: Aprilia SL 900 Shiver 2018 и Triumph Tiger 800XRx 2015

Задний Тормоз
Single 245 mm stainless steel disc, Single piston calliper. Metal braided line
Single 255 mm disc, Nissin single-piston sliding caliper, switchable ABS
Передние Тормоза
2 x 320 mm discs, stainless steel floating discs. Radial, four- piston callipers. Metal braided brake line. Continental two-channel ABS system.
2 x 308 mm floating discs, Nissin 2-piston sliding caliper, switchable ABS
Задняя Шина
180/5 5 ZR17
150/70 R17
Передняя Шина
нет данных
100/90-19
Задняя подвеска
Aluminum alloy swingarm with stiffening truss. Hydraulic shock absorber with adjustable extension and spring preload.
Showa monoshock with hydraulically adjustable preload
Передняя Подвеска
Upside-down fork, stanchions 41, with adjustable hydraulic rebound damping and spring preload.
нет данных
Рама
Modular tubular steel frame fastened to aluminum side plates by high strength bolts. Dismountable rear frame.
Showa 43mm upside down forks
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
180 mm / 7.1 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
170 mm / 6.7 in

Прочие характеристики: Aprilia SL 900 Shiver 2018 и Triumph Tiger 800XRx 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
652200 руб.
671927 руб.
Acc 140 - 180 87 - 112 mph
нет данных
Liquid cooled
Secondary drive
Chain. Drive ratio: 16/44
нет данных
Год
2018
2015 - 16
Модель
Aprilia SL 900 Shiver
Triumph Tiger 800 XR x
Dry Weight
189 Kg / 445 lbs
191 kg / 421 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
25.9
23.9
Front Wheel
120/70 ZR17
Cast aluminium, 10-spoke, 19 x 2.50
Rear Wheel
нет данных
Cast aluminium, 10-spoke, 17 x 4.25
Primary drive
Straight cut gears, drive ratio: 38/71 (1:1.87)
нет данных
Фотография мотоцикла Aprilia SL 900 Shiver 2018 Фотография мотоцикла BMW F 800R 2017
Сравнение Aprilia SL 900 Shiver 2018 против BMW F 800R 2017
Фотография мотоцикла Aprilia SL 900 Shiver 2018 Фотография мотоцикла Kawasaki Z 800E 2013
Сравнение Aprilia SL 900 Shiver 2018 против Kawasaki Z 800E 2013
Фотография мотоцикла Aprilia SL 900 Shiver 2018 Фотография мотоцикла BMW F 800GT 2017
Сравнение Aprilia SL 900 Shiver 2018 против BMW F 800GT 2017
Фотография мотоцикла Triumph Tiger 800XRx 2015 Фотография мотоцикла Suzuki GSF 1200GT Bandit 2006
Сравнение Triumph Tiger 800XRx 2015 против Suzuki GSF 1200GT Bandit 2006
Фотография мотоцикла Aprilia SL 900 Shiver 2018 Фотография мотоцикла Triumph Tiger 800 2015
Сравнение Aprilia SL 900 Shiver 2018 против Triumph Tiger 800 2015

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

9000 км на мотороллере Электрон

Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...

Читать далее >>

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBF 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha -Star Silverado 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR 2010 фото
Мотоцикл Yamaha RD 125 1974 фото Мотоцикл MV Agusta F4RR Corsacorta 2012 фото Мотоцикл Kawasaki W 650 2008 фото Мотоцикл Honda CB 500 Supersport 1971 фото