Сравнение мотоциклов:
Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2012 против Suzuki GSF 1200GT Bandit 2006

Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2012 в сравнении с Suzuki GSF 1200GT Bandit 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSF 1200GT Bandit это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 98лс., а SMV 1200 Dorsoduro это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 130лс. Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2012 - байк средней стоимости, при этом Suzuki GSF 1200GT Bandit 2006 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2012 и Suzuki GSF 1200GT Bandit 2006

Двигатель
L iquid cooled, four stroke, longitudinal 90V twin, DOHC, 4 valves per cylinder Twin Spark
Air/oil cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1197
1157
Диаметр цилиндра х Ход поршня
106 x 67.8 mm
79 x 59 mm
Макс. Мощность
130 hp 96 kW @ 8700 rpm
98 hp 71.5 Kw @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
130
98
Макс.мощность на об/мин.
8700
8500
Степень Сжатия
Integrated engine management system. Injection with Ride by Wire technology control of the throttle bodies
4x Mikuni BSR36 carbs
Макс. Крутящий Момент
11.7 kgf-m 115 Nm @ 7200 rpm
91.7 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
115
91.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
7200
6500
Макс. Мощность, кВт
96
71
Зажигание / Стартер
Digital electronic, integrated with the injection, two spark plugs per cylinder / electric
Digital transistorized / electric
Система выхлопа
Multiple discs in oil bath, hydraulically operated
нет данных

Трансмиссия: Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2012 и Suzuki GSF 1200GT Bandit 2006

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain
Передаточные Числа
14/36, 17/32, 20/30, 22/28, 23/26,24/25
нет данных

Размеры и масса: Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2012 и Suzuki GSF 1200GT Bandit 2006

Емкость Топливного Бака
12 Litres
20.0 litres
Высота Сиденья
870 mm
нет данных
Сухой Вес
212 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2012 и Suzuki GSF 1200GT Bandit 2006

Задний Тормоз
Single 240mm. Single piston calliper. Metal braided brake pipe.
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm stainless steel floating discs. Radial callipers with four pistons.
2x 310mm discs 6 piston calipers
Задняя Шина
180/5 5 - ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 - ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Aluminium alloy swingarm Piggy-back design Sachs hydraulic shock absorber with fully adjustable compression and rebound damping and spring preload. Wheel travel 155 mm.
Link-type, 4-way adjustable rebound damping, 7-way adjustable preload
Передняя Подвеска
43 mm Sachs upside-down front fork with fully adjustable compression and rebound damping and spring preload. Wheel travel 160 mm.
43 mm telescopic, coil spring, oil damped spring preload fully adjustable
Рама
Modular tubular steel frame fastened to aluminium side plates by high strength bolts. Removable rear aluminium subframe
нет данных

Динамические характеристики: Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2012 и Suzuki GSF 1200GT Bandit 2006

Старт на Милю
11.5 sec
нет данных
Максимальная Скорость
230.2 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2012 и Suzuki GSF 1200GT Bandit 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
452363 руб.
197376 руб.
Год
2012
2006
Модель
Aprilia SMV 1200 Dorsoduro
Suzuki GSF 1200GT Bandit
Average Consumption
17.0 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа седьмая. Пуск двигателя

Поговорим о пуске   Каждый водитель знает, как запускать двигатель. Только у одного он начинает работу после двух-трех нажимов на педаль, а у другого пуск иногда затягивается настолько, что быстрее дойдешь до цели пешком. Что же нужно делать, когда не удается сразу запустить двигатель? При позднем зажигании пуск всегда затруднен. Большое же опережение зажигания недопустимо из-за того, что кривошип получает встречный толчок и, резко отбрасывая педаль, может вызвать повреждение пускового механизма. Для пуска холодного двигателя обогащают смесь: утапливают поплавок, прикрывают воздушную заслонку, корректор и т. п. Затем два-три раза нажимают пусковую педаль для впуска смеси в холодную погоду иногда четыре-пять (раз). Теперь при включении зажигания и нажиме на педаль в двигателе должны появиться вспышки. Если их нет, выжидают одну-две минуты, чтобы дать топливу испариться, и повторяют все сначала. При пуске горячего двигателя обогащать смесь не рекомендуется. Дроссель следует открыва...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Днепр 12. Испытания

Мотоцикл для любых дорог На «Днепре —12» можно ездить не только по грунтовым дорогам, но и там, где их нет. Привод колеса коляски обеспечивают редуктор и карданный вал, которые обладают достаточным запасом прочности и высокой надежностью. Два года назад киевский мотоциклетный завод порадовал жителей села началом производства мотоциклов повышенной проходимости «Днепр—12» (см. «За рулем», 1977, № 11). Это новое свойство машина приобрела благодаря двум ведущим колесам — заднему и коляски. У нее появился ряд оригинальных узлов, требующих определенных навыков и знаний для грамотной эксплуатации.Чтобы лучше познакомиться с новым мотоциклом и рассказать о нем читателям, летом прошлого года один из нас (А. Соколов, от чьего имени будет вестись первая часть теста) отправился на завод. Пробег предоставленной нам машины был равен всего 4 километрам. Таким образом, редакционные испытания начались с обкатки, и 1000-километровый бе...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX 400FW 198 фото Мотоцикл Honda 1300S 2004 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2013 фото Мотоцикл Honda NC 750X 2018 фото
Мотоцикл Kawasaki EX 250R Ninja 2010 фото Мотоцикл Ducati 999 2005 фото Мотоцикл BMW HP2 Megamoto 2007 фото Мотоцикл Honda SH 300i 2012 фото