Сравнение мотоциклов:
Aprilia SR Motard 125 2015 против Honda CBR 900RR Fireblade 1999

Aprilia SR Motard 125 2015 в сравнении с Honda CBR 900RR Fireblade 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: cooling sysstem, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBR 900RR Fireblade это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 130лс., а SR Motard 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.3лс. Aprilia SR Motard 125 2015 - байк очень малой цены, при этом Honda CBR 900RR Fireblade 1999 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Aprilia SR Motard 125 2015 и Honda CBR 900RR Fireblade 1999

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu in
919 cc / 56.1 cub. in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 x 48.6 mm
71 x 58 mm
Макс. Мощность
6.8 kW / 9.3 hp @ 8500 rpm
95.6 kW / 130 hp @ 10500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.3
130
Макс.мощность на об/мин.
8500
10500
Степень Сжатия
нет данных
Liquid cooling
Макс. Крутящий Момент
8.1 Nm / 0.83 kgf-m / 6.0 lb-ft @ 7500 rpm
93 Nm / 9.5 kg fm / 68 lb.ft @ 10000rpm
Макс. момент, Нм.
8.1
93
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
10000
Стартер
Electric and kick
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronically triggered
Питание двигателя
Electronic injection
4 x 38 mm Keihin CV carbs
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
4 into 2 into 1
Engine management system
Aprilia SR Motard 125
нет данных

Трансмиссия: Aprilia SR Motard 125 2015 и Honda CBR 900RR Fireblade 1999

КПП
Automatic continuously variable transmission (CVT) with torque server
6 Speed
Главная передача
Belt
Extruded aluminum main spars have triple-box cross section
Сцепление
Automatic centrifugal dry clutch
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Aprilia SR Motard 125 2015 и Honda CBR 900RR Fireblade 1999

Емкость Топливного Бака
7.0 liters / 1.8 US gal
18 Litres / 4.8 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
810 mm / 31.9 in.
Колесная база
нет данных
1405 mm / 55.3 in.
Размеры
1346 mm / 53.0 in
Height 1110 mm / 43.7 in
Мокрый вес
нет данных
204 kg / 450 lb
Колея
нет данных
89 mm / 3.5 in.

Ходовая часть и тормоза: Aprilia SR Motard 125 2015 и Honda CBR 900RR Fireblade 1999

Задний Тормоз
140 mm Drum
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 220 mm disc, 2 x 25.4 mm dual piston floating caliper
2x 310 mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
120/70 - 14
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 - 14
130/70 ZR16
Задняя подвеска
Single arm with engine crankcase as swinging element, served by a single dual chamber shock with 4-setting adjustable spring preload
Pro-Link, one Showa damper, wheel travel, adjustments for spring, preload, rebound damping, compression damping
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork with straight stanchions
45mm Showa cartridge, adjustments for spring preload, rebound damping adjustable
Рама
Single cradle structure in tubular steel with pressed reinforcements
нет данных
Ширина Переднего Колеса
86 mm / 3.4 in
120 mm / 4.7 in.
Ширина Заднего Колеса
82 mm / 3.2 in
125 mm / 4.9 in.

Прочие характеристики: Aprilia SR Motard 125 2015 и Honda CBR 900RR Fireblade 1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
48811 руб.
228954 руб.
Cooling Sysstem
Forced air
нет данных
Год
2012 - 14
1999
Модель
нет данных
Honda CBR 900RR Fireblade
Dry Weight
122 kg / 269 lbs
180 kg / 397 lbs
Rake
нет данных
24
Fuel Reserve
1.5 liters / 0.4 US gal
нет данных
Average Consumption
нет данных
Orange, Blue, Black, Red/White/Blue
Overview
нет данных
In 1999, Sanyo Honda Britain built the Evo Blade. Costing 18,000 it came with a tuned engine, single-sided swingarm and upgraded suspension.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Коробка передач мотоцикла Ковровец 175

Описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач     По просьбе многих читателей приводим описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач мотоцикла Ковровец-175. Устройство коробки перемены передач: 1 — стержень контроля масла; 2 — крышка сцепления; 3 — вал первичный; 4 — шестерня неподвижная третьей передачи; 5 — левая половина картера; 6 — сапун; 7 — шестерня подвижная второй передачи; 8 — правая половина картера; 9 — шестерня основная; 10 — обойма подшипника; 11 — ролик; 12 — сепаратор; 13 — сальник; 14 — звездочка ведущая задней передачи; 15 — втулка основной шестерни; 16 — гайка звездочки задней передачи; 17 — редуктор привода спидометра; 18 — механизм выжима сцепления; 19 — рычажок выжима сцепления; 20 — крышка генератора; 21 — трос сцепления; 22 — шарикоподшипник серии 202; 23 — промежуточный вал; 24 — шестерня ...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Образца 1991 года

Образца 1991 года Об этой модели завода имени Дегтярева журнал уже информировал читателей (ЗР, 1990, №8-9). К сожалению, серийный выпуск мотоцикла в 1990 развернуть не удалось. Была изготовлена лишь опытно-промышленная партия. И вот, наконец, в нынешнем году производство этой машины начато. Об отличиях серийного «Восхода-3М-01» от образца, ранее нами представленного, рассказывает начальник мотоциклетного КБ завода Ю. ГРИГОРЬЕВ.Изменений в конструкции машины немало. Прежде всего это новый двигатель от перспективной модели ЗДК-175. Ребра на его цилиндре и головке оформлены в нетрадиционном для нас виде — горизонтальные на обеих деталях со вставками из термостойкой резины, призванные гасить возникающую на определенных режимах вибрацию.Новый облик двигателя, самого заметного узла машины, придал новые черты и мотоциклу в целом. Но помимо этого изменилась и конструкция мотора. Картер теперь с низкой горловиной для установки цилиндра. И перепускные каналы не в горловине...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli TNT 1130  2004 фото Мотоцикл Ducati Monster 900 Cromo 1998 фото Мотоцикл Yamaha DT 125RE 2000 фото Мотоцикл BMW K1 1988 фото
Мотоцикл Yamaha DT 120MX 1980 фото Мотоцикл BMW R 1200GS Adventure 2013 фото Мотоцикл KTM 250 SX 2013 фото Мотоцикл Triumph Trident T150 US 1974 фото