Сравнение мотоциклов:
Bajaj Discover 100 2014 против Aprilia Atlantic 200 2008

Bajaj Discover 100 2014 в сравнении с Aprilia Atlantic 200 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Atlantic 200 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.5лс., а Discover 100 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 7.7лс. Bajaj Discover 100 2014 - байк выше средней цены, при этом Aprilia Atlantic 200 2008 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Bajaj Discover 100 2014 и Aprilia Atlantic 200 2008

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
94.38 cc / 5.76 cu in
199
Диаметр цилиндра х Ход поршня
47 x 54 mm
72 x 48.6 mm
Макс. Мощность
5.7 kW / 7.7 hp @ 7500 rpm
13.5 hp 10 KW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
7.7
13.5
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
Single pipe
нет данных
Макс. Крутящий Момент
7.85 Nm / 0.8 kgf-m / 5.79 lb-ft @ 5000 rpm
11 Nm 7.1 @ 7250 rpm
Макс. момент, Нм.
7.85
11
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
7250
Макс. Мощность, кВт
нет данных
10
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic / electric
Стартер
Electric & kick start
нет данных
Система зажигания
Digital CDI
нет данных
Питание двигателя
Carburetor
нет данных
Свечи Зажигания
2 plugs
нет данных

Трансмиссия: Bajaj Discover 100 2014 и Aprilia Atlantic 200 2008

КПП / Привод колеса
нет данных
Automatic / BELT
КПП
4-Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных

Размеры и масса: Bajaj Discover 100 2014 и Aprilia Atlantic 200 2008

Емкость Топливного Бака
8 L / 2.1 US gal
10.5 Litres
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
нет данных
Размеры
1305 mm / 51.4 in
нет данных
Мокрый вес
115 kg / 254 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
162 mm / 6.4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Discover 100 2014 и Aprilia Atlantic 200 2008

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Single 190mm disc
Передние Тормоза
Drum, 130 mm
Single 240mm disc
Задняя Шина
нет данных
130/70 -13
Передняя Шина
нет данных
120/90 -13
Задняя подвеска
Nitrox suspension
Single hydraulic shock, adjustable preload, 110mmm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic fork
35mm Hydraulic forks, 105mm wheel travel
Рама
Single down tube
High tensile high rigidly tubular steel
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in
нет данных

Динамические характеристики: Bajaj Discover 100 2014 и Aprilia Atlantic 200 2008

Максимальная Скорость
Midnight black & blue, Black green, Midnight black & red, Flame red
нет данных
Acc 100 - 140 62 - 87 mph
21 m / 69 ft
нет данных

Прочие характеристики: Bajaj Discover 100 2014 и Aprilia Atlantic 200 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
799000 руб.
104166 руб.
Consumption Average (claimed)
2.75 x 17
нет данных
Intake Valve
3.00 x 17
нет данных
Год
2014
2008
Модель
Bajaj Discover 100
Aprilia Atlantic 200
Cooling system
Air cooled
нет данных
Wheels
Alloy, 5-spoke
нет данных
Аккумулятор
12V, 5Ah, low maintenance
нет данных
Reserve
2.3 L / 0.61 US gal
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как повысить мощность двухтактного двигателя. На примере двигателей мотоциклов К-55 и К-175

На примере двигателей мотоциклов К-55 и К-175   При подготовке мотоцикла к соревнованиям спортсмены и механики основное внимание уделяют повышению мощности двигателя — его форсировке. Достигается это, как показывает опыт мастеров мотоциклетного спорта, за счет увеличения степени сжатия, улучшения наполнения цилиндра рабочей смесью, повышения числа оборотов коленчатого вала и уменьшения потерь на трение. Рассмотрим подробно первые два способа применительно к двигателям мотоциклов К-55 и К-175. Увеличение степени сжатия — это один из самых эффективных и доступных способов форсировки. Степень сжатия двигателей мотоциклов К-55 и К-175 равна 6,5. Для спортивных целей ее поднимают до 8,5—9,5. Достигаемое при этом повышение мощности двигателя объясняется увеличением максимального давления вспышки и, следовательно, среднего эффективного давления на поршень. Если повышать степень сжатия больше чем до 9,5, прирост мощности получается незначительный, но максимальное давлени...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Я выбрал Тулицу

Я выбрал Тулицу  «Тулица» — единственный выпускаемый в нашей стране представитель семейства мотороллеров, к которым в последнее время вновь возрос интерес в мире. Его предшественники — «Тула—200М», а затем «Турист» завоевали среди поклонников этого транспортного средства добрую репутацию своей надежностью, выносливостью и хорошим качеством изготовления, что вообще характерно для изделий тульских мастеров. Все это вместе взятое предопределило наш выбор, когда мы подыскивали себе недорогую машину для повседневных деловых поездок и туристских пробегов на небольшие расстояния. И вот позади первый сезон, пора знакомства. Пробег около 10 000 километров немал для двухколесной машины. Во всяком случае, он позволяет сделать оценки и высказать некоторые замечания в адрес завода.В двигатель «Тулицы» по сравнению с «Туристом» было внесено много полезных изменений. Мощность его заметно поднялась. Причем при дово...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл Ковровец-250 СК

Новый спортивный мотоцикл Ковровец-250 СК 1964 На кроссовых трассах появился новый спортивный мотоцикл класса 250 см3 — «Ковровец-250 СК». Опытные образцы этих машин были изготовлены раньше и прошли серьезные испытания на различных соревнованиях, в частности на отдельных этапах чемпионата мира 1963 года. Вот основные технические данные нового мотоцикла: габаритная длина — 1950 мм, ширина по рулю — 790 мм, высота — 1065 мм, высота по седлу — 830 мм, база — 1360—1390 мм, дорожный просвет 205 мм, ход передней вилки — 150 мм, ход задних подвесок — 90 мм. На «Ковровце-250 СК» установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения. Диаметр цилиндра и ход поршня — 68 мм; рабочий объем — 247,3 см3; максимальное число оборотов, развиваемое коленчатым валом, — 5500 об/мин. Мощность двигателя превышает 20 л. с. Цилиндр с одним выхлопным патрубком отлит из специального чу...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1200GS Adventure 90th Anniversary Special 2013 фото Мотоцикл Honda CMX 1100 Rebel 2025 фото Мотоцикл Honda CB 125F 2015 фото Мотоцикл Honda SH 125i 2012 фото
Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2003 фото Мотоцикл Yamaha FZ 16 2013 фото Мотоцикл Laverda 700 El Cid 1990 фото Мотоцикл Yamaha YS 250 URUGUAY 2013 фото