Сравнение мотоциклов:
Bajaj Legend 150 2002 против Vespa 150 Sprint 1965

Bajaj Legend 150 2002 в сравнении с Vespa 150 Sprint 1965 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, inner leg curve, cooling sysstem, lighting, аккумулятор, снаряженная масса, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня.

Если кратко, то 150 Sprint это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 7.7лс., а Legend 150 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 9лс. Bajaj Legend 150 2002 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Vespa 150 Sprint 1965 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

105000 руб.
37976 руб.

Consumption Average (claimed)

3.50 x 10
нет данных

Intake Valve

3.50 x 10
нет данных

Inner Leg Curve

нет данных
Metallic Blue/Grey

Cooling Sysstem

нет данных
Air cooled, forced

Lighting

нет данных
Wikipedia

Год

2002
1965 - 79

Модель

Bajaj Legend 150
Vespa 150 Sprint / Veloce

Dry Weight

нет данных
89 kg / 196 lbs

Cooling system

Air cooled
нет данных

Wheels

нет данных
Interchangeable with split rim

Аккумулятор

12V, 9Ah
нет данных

Reserve

0.98 L / 0.26 US gal
1.4 L / 0.4 US gal

Снаряженная Масса

256 kg / 564 lbs
нет данных

Production

нет данных
121 068 units

Average Consumption

Lime, Silver, Blue
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder
Two stroke, single cylinder

Объём двигателя

145.45 cc / 8.88 cu in
145.5 cc / 8.9 cub in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

57 x 57 mm
57 x 57 mm

Макс. Мощность

6.6 kW / 9 hp @ 6000 rpm
5.7 kW / 7.7 hp @ 5000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

9
7.7

Макс.мощность на об/мин.

6000
5000

Степень Сжатия

Wet sump, forced lubrication
нет данных

Макс. Крутящий Момент

10.8 Nm / 1.1 kgf-m / 8.0 lb-ft @ 3500 rpm
нет данных

Макс. момент, Нм.

10.8
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

3500
нет данных

Стартер

Electric & kick
Kick start

Система зажигания

CDI
Coil, CB point

Питание двигателя

Keihin PB20 carburetor
нет данных

Свечи Зажигания

Champion PL7YC
нет данных

КПП

4-Speed
4 Speed, grip-shift, constant mesh

Главная передача

Chain
Direct drive

Сцепление

Wet, multidisc
Wet, multiplate

Передаточные Числа

Monocoque
нет данных

Емкость Топливного Бака

5 L / 1.3 US gal
7.7 L / 2.1 US gal

Высота Сиденья

805 mm / 31.69 in
810 mm / 31.9 in

Размеры

1275 mm / 50.2 in
1200 mm / 47.2 in

Мокрый вес

115 kg / 254 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

145 mm / 5.7 in
нет данных

Задний Тормоз

Drum, expanding, 130 mm
127 mm drum

Передние Тормоза

Drum, expanding, 150 mm
125 mm drum

Задняя Шина

нет данных
3.5 x 10"

Передняя Шина

нет данных
3.5 x 10"

Задняя подвеска

Variable rate coil spring and double acting shock absorber
Coil spring with damper

Передняя Подвеска

Leading link, Variable rate coil spring with anti-dive suspension, adjustable
Mono shock, trailing arm

Рама

нет данных
Pressed sheet steel, streamlined monocoque structure

Средний расход (км./литр.)

нет данных
917.5 sec.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Карбюраторы. Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюраторы  Система питания бензиновых двигателей, в том числе мотоциклетных, доставляет обычно немало хлопот в процессе эксплуатации машины. Нередко из-за нее ухудшается пуск и снижается мощность двигателя, появляются провалы на разных режимах его работы, увеличивается расход топлива.Наиболее сложный прибор здесь — карбюратор. Именно он становится камнем преткновения для многих мотоциклистов, особенно начинающих, когда возникает необходимость устранить какую-либо неисправность. Немало в редакционной почте и вопросов о взаимозаменяемости карбюраторов.«Чтобы быстро распознавать и грамотно ликвидировать неполадки в карбюраторе, необходимо знать его устройство и принципы работы основных узлов, — пишут мотолюбители А. Санников, Н. Грачевский и другие из Ярославской области. — К сожалению, литературу по ним найти очень трудно, поэтому мы просим рассказать в журнале о мотоциклетных карбюраторах».Редакция обратилась с этой просьбой к опытному специалис...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>

Использование кожуха цепи от мотоцикла Восход на Ява 634

Чехлы для Явы На некоторых мотоциклах Ява-634 (из первых партий поставки) довольно быстро выходят из строя чехлы цепи, а приобрести новые пока еще трудно. Вместо них для защиты цепи можно использовать чехлы от мотоцикла Восход. Переделка кожуха:1— рамка; 2— пластина; 3— распорная втулка; 4 — старая часть кожуха; 5 — удлинитель Чтобы закрепить их. надо изготовить два удлинителя 5 (см. рисунок) и две распорные втулки 3, посредством которых соединяем половины кожуха. Удлинители делаем, пользуясь оправкой. К ним привариваем (или припаиваем) рамки 1, которые предварительно при помощи тонкого зубила срубаем со старыхкожухов. Все соединения на кожухе желательно загерметизировать пайкой или другим способом. Для более надежного крепления кожухов следует изготовить новые хомутики или усилить старые, приварив к ним металлические пластинки.На моем мотоцикле после пробега 5000 километров чехлы имеют первоначальный вид.А. КОРНИЛОВ 606230, Горьковская обла...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-R 250 Ninja 1991 фото Мотоцикл MV Agusta F3 Serie Oro 2012 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2012 фото Мотоцикл BMW G 310GS 40 Years Edition 2021 фото
Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 1994 фото Мотоцикл BMW K 1200R Power Cup 2005 фото Мотоцикл BMW R 1100RS 1996 фото Мотоцикл GASGAS HALLEY 327 1990 фото