Сравнение мотоциклов:
Benelli 35 0 RS 1980 против Kawasaki ER-4n 2015

Benelli 35 0 RS 1980 в сравнении с Kawasaki ER-4n 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ER-4n это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 42лс., а 35 0 RS это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 38лс. Benelli 35 0 RS 1980 - байк сверх-дорогой цены, при этом Kawasaki ER-4n 2015 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Benelli 35 0 RS 1980 и Kawasaki ER-4n 2015

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
345
399 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
50 x 44 mm
68.4 x 54.3 mm
Макс. Мощность
38 hp @ 10200 rpm
42 hp / 32 kW @ 9500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
38
42
Макс.мощность на об/мин.
10200
9500
Степень Сжатия
Battery powered / electric
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
нет данных
37 Nm / 27 lb/ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
37
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7500
Макс. Мощность, кВт
27
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Питание двигателя
нет данных
TCBI with digital advance

Трансмиссия: Benelli 35 0 RS 1980 и Kawasaki ER-4n 2015

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Передаточные Числа
нет данных
1st 3.000 (42/14) 2nd 2.167 (39/18) 3rd 1.640 (41/25) 4th 1.360 (34/25) 5th 1.192 (31/26) 6th 1.040 (26/25)

Размеры и масса: Benelli 35 0 RS 1980 и Kawasaki ER-4n 2015

Емкость Топливного Бака
15.5 litres
15 Litres / 3.9 USgal
Высота Сиденья
нет данных
785 mm / 30.9 in
Колесная база
нет данных
1410 mm / 55.5 in
Размеры
нет данных
Width 760 mm / 29.9 in
Мокрый вес
нет данных
203 kg / 447.5 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
145 mm / 5.7 in
Колея
нет данных
120 mm / 4.7 in

Ходовая часть и тормоза: Benelli 35 0 RS 1980 и Kawasaki ER-4n 2015

Задний Тормоз
Single disc
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single disc
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
3.25-18
160/60ZR17
Передняя Шина
3.00-18
120/70ZR17
Задняя подвеска
Singling arm, adjustable shocks
Offset laydown single-shock with adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
41 mm telescopic fork
Рама
нет данных
High-tensile steel, perimeter design
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in

Динамические характеристики: Benelli 35 0 RS 1980 и Kawasaki ER-4n 2015

Старт на Милю
16.3 sec
нет данных
Максимальная Скорость
90 mp / h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
46 mp / g
нет данных

Прочие характеристики: Benelli 35 0 RS 1980 и Kawasaki ER-4n 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
2519950 руб.
256304 руб.
Год
1979
2015
Модель
Benelli 350RS
Kawasaki ER4n
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
25.0

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка коробки передач мотоцикла Ковровец-175

Тем, кто ездит на Ковровце     Коробка передач мотоцикла «Ковровец-175», описание и рисунок которой были приведены в № 12 журнала за 1963 год, устроена сложнее, чем на предшествующих моделях. Она имеет четыре ступени (в отличие от прежних трех) и дисковый механизм переключения (прежде был секторный). Это улучшает качество машины, но эксплуатацию, естественно, затрудняет. Появляется необходимость в регулировках, связанных с разбором всей коробки. Этой теме посвящена статья механика П. П. БАРАНОВА. Прежде чем производить регулировку коробки передач, следует изготовить из шести- восьмимиллиметрового дюралюминиевого листа или тонкой фанеры скобу, зажать ее в тиски, просверлить в нужных местах отверстия и болтами укрепить на ней ту половину картера, в которой расположена коробка. Выяснение причин неисправностей начинается с осмотра шестерен и кулачков. Если края кулачков несколько сбиты, можно аккуратно подровнять их тонким обрезным камнем. При этом надо следить, чтобы...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Ремонт ступицы на мотоциклах Днепр

Ремонтируем ступицу На мотоцинлах киевского завода применяются литые из алюминиевого сплава ступицы колес. Они легки, удобны, но вот отверстия для спиц со временем становятся эллипсными, и тогда приходит ся очень часто подтягивать спицы, чтобы они не рвались. Мотоциклисты, которые много ездят по плохим дорогам иногда даже заменяют все спицы сплошным диском. Это, конечно, не лучшее решение.Предлагаю владельцам киевских мотоциклов сравнительно простой, проверенный на практике способ ремонта ступицы. Сначала удаляем четыре — шесть спиц, гнезда для которых подлежат ремонту. 8-миллиметровым сверлом (или лучше пальчиковой торцевой фрезой) рассверливаем поврежденные отверстия. Нарезаем из медной трубки наружным диаметром 8 мм и внутренним 6 мм отрезки длиной 12 — 14 мм. Развальцовываем один конец отрезков при помощи оправки, изготовленной хотя бы из бородка или кернера. Получившиеся втулки помещаем в отверстия ступицы и развальцовываем второй их конец, как показано на рисунке...

Читать далее >>

Пять лет эксплуатации ИЖ Юпитер 4К

Эксплуатация ИЖ Юпитер 4 с коляской: Пять лет на ИЖе Самая распространенная марка мотоцикла в нашей стране — ИЖ — и выпускается давно и тираж наибольший. Так же велик накопленный опыт эксплуатации этих машин, поскольку каждая новая модель создается на основе предшествующей (за исключением «Планеты-спорт» ). Но известен этот опыт не так широко, как следовало бы, свидетельством чему служат письма в редакционной почте. Среди них немало и таких, где новые владельцы ИЖей просят рассказать вообще о машине и особенностях ее эксплуатации в сельских условиях. Выполняя эти просьбы, публикуем рассказ опытного мотоциклиста Ю. БУГАЕВА из Черкасской области об эксплуатации «Юпитера—4» с коляской, имеющего много общего с «Юпитером— 5», выпуск которого начат недавно. Вот уже пять лет я езжу на ИЖ-Ю4К. За это время пробег его составил 30 тысяч километров, в основном по районным дорогам: булыжным, щебеночным, грунтовым и лишь иногда по асфал...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл Ariel Square Four 1000 1949 фото Мотоцикл Husaberg FE 600e Enduro 1997 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 1000 2014 фото Мотоцикл Yamaha C3 2011 фото
Мотоцикл Honda NSR 125R-R 1997 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2013 фото Мотоцикл Suzuki TS 400 Apache / Hustler 1980 фото Мотоцикл Yamaha BWS 12 2012 фото