Сравнение Benelli Tornado Tre 1130 2008 и Kawasaki ZZ-R 1100 D 1993 по характеристикам на БАЗАМОТО

Галогенные лампы

Что они дают и как ими пользоваться Недавно возле магазина запчастей, где в кругу покупатели нередко открывают дискуссии и обмениваются опытом по любым вопросам эксплуатации автомобилей. я услышал такой разговор.—У меня теперь со светом порядок! — похвалялся один. — Галогены поставил!—Ну и как?—Что ты! В десять раз фары лучше светят.—А мне приятель из зарубежной поездки привез, — вступил в разговор третий, — так ГАИ запретила на «Волгу» ставить.—Да ну, мода все это и больше ничего! — безапелляционно заявил один из слушателей. — И с обычными фарами жить можно.—Точно. — поддержал его кто-то, — А стоят эти лампы — ого-го!Слушал я этот спор и убеждался, что в общем-то большинство водителей еще плохо представляет себе, для чего нужны галогенные лампы, в чем их преимущество перед обычными и в каких условиях они дают наибольший эффект. На эту тему и хочется поговорить.Конечно, системы ос...

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО. О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

		- E-mail*
+7		- Номер телефона* (логин) 10 цифр, без 8 или +7 например: 9876543210
		- Как к вам обращаться?*
		- Пароль*
		- Повторите пароль*

Сравнение мотоциклов:
Benelli Tornado Tre 1130 2008 против Kawasaki ZZ-R 1100 D 1993

Benelli Tornado Tre 1130 2008

Kawasaki ZZ-R 1100 D 1993

Двигатель: Benelli Tornado Tre 1130 2008 и Kawasaki ZZ-R 1100 D 1993

Трансмиссия: Benelli Tornado Tre 1130 2008 и Kawasaki ZZ-R 1100 D 1993

Размеры и масса: Benelli Tornado Tre 1130 2008 и Kawasaki ZZ-R 1100 D 1993

Ходовая часть и тормоза: Benelli Tornado Tre 1130 2008 и Kawasaki ZZ-R 1100 D 1993

Динамические характеристики: Benelli Tornado Tre 1130 2008 и Kawasaki ZZ-R 1100 D 1993

Прочие характеристики: Benelli Tornado Tre 1130 2008 и Kawasaki ZZ-R 1100 D 1993

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Галогенные лампы

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?

CZ 988 Туристический мотоцикл

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Форма регистрации пользователей:

Сравнение мотоциклов: Benelli Tornado Tre 1130 2008 против Kawasaki ZZ-R 1100 D 1993

Benelli Tornado Tre 1130 2008

Kawasaki ZZ-R 1100 D 1993

Двигатель: Benelli Tornado Tre 1130 2008 и Kawasaki ZZ-R 1100 D 1993

Трансмиссия: Benelli Tornado Tre 1130 2008 и Kawasaki ZZ-R 1100 D 1993

Размеры и масса: Benelli Tornado Tre 1130 2008 и Kawasaki ZZ-R 1100 D 1993

Ходовая часть и тормоза: Benelli Tornado Tre 1130 2008 и Kawasaki ZZ-R 1100 D 1993

Динамические характеристики: Benelli Tornado Tre 1130 2008 и Kawasaki ZZ-R 1100 D 1993

Прочие характеристики: Benelli Tornado Tre 1130 2008 и Kawasaki ZZ-R 1100 D 1993

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Галогенные лампы

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?

CZ 988 Туристический мотоцикл

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Форма регистрации пользователей:

Сравнение мотоциклов:
Benelli Tornado Tre 1130 2008 против Kawasaki ZZ-R 1100 D 1993