Сравнение мотоциклов:
Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2007 против Honda CB 1100R BB 1981

Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2007 в сравнении с Honda CB 1100R BB 1981 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 1100R BB это весьма популярный в России мотоцикл, а Tre-K 1130 Amazonas это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CB 1100R BB 1981 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2007 и Honda CB 1100R BB 1981

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1130
1062
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 x 62 mm
70 x 69 mm
Макс. Мощность
92 kW 123 hp @ 9000 rpm
120 hp 87.5 kW @ 9000 rpm (106 hp @ 9000 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
123
120
Макс.мощность на об/мин.
9000
9000
Степень Сжатия
Electronic injection with 1 injector per cylinder
4x 33mm Keihin carbs.
Макс. Крутящий Момент
115 Nm @ 6250 rpm
98 Nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
115
98
Макс. крутящий момент на об/мин.
6250
7500
Макс. Мощность, кВт
92
87
Зажигание / Стартер
Electronic injection / electric
Electronic / electric

Трансмиссия: Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2007 и Honda CB 1100R BB 1981

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2007 и Honda CB 1100R BB 1981

Емкость Топливного Бака
22 Litres
26 Litres
Высота Сиденья
840 mm
795 mm
Сухой Вес
208 kg
235 kg
Колесная база
нет данных
1475 mm

Ходовая часть и тормоза: Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2007 и Honda CB 1100R BB 1981

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston calipers
Single 296mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2X 320mm 4 piston calipers
2x 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
150/70 ZR17
130/80-19
Передняя Шина
110/80 ZR19
100/90-18
Задняя подвеска
ASD Steel tube trellis swingarm extreme technologies single shock adjustable for rebound and spring preload, 180mm wheel travel.
Swinging arm fork with adjustable Telehydraulic shocks absorbers.
Передняя Подвеска
50mm Marzocchi upside-down forks, 180mm wheel travel
Adjustable telescopic hydraulic fork.
Рама
ASD Steel tube trellis, Aluminium coast alloy
нет данных

Динамические характеристики: Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2007 и Honda CB 1100R BB 1981

Старт на Милю
11.7 sec
11.3 sec / 190 km/h
Максимальная Скорость
223.7 km / h / 139 mp/h
230 km/h
Средний расход (км./литр.)
17.7 km/lit
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
3.7 sec
нет данных
Время разгона 0-200 км/ч
14.3 sec
нет данных
Ускорение 60-140 км/час
8.7 sec
нет данных
Время разгона 0-140 км/ч
6.3 sec
нет данных
Acceleration 60-100 km/h
4.2 sec
нет данных
Acceleration 100-140 km/h
4.5 sec
нет данных
Acceleration 140-180 km/h
7.0 sec
нет данных

Прочие характеристики: Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2007 и Honda CB 1100R BB 1981

Год
2007-08
1981 (Production 1050)
Модель
Benelli Tre-K 1130 Amazonas
Honda CB 1100R BB

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К62

Карбюратор нового типа  В сложной, многогранной работе по совершенствованию мотоциклетной техники немало зависит от заводов, которые поставляют комплектующие изделия. Сегодня их роль особенно заметна, поскольку в последнее время многие виды этой продукции по конструкции и потребительским качествам не удовлетворяют возросшим требованиям и становятся тормозом на пути развития передовых конструкций мотоциклов. В этой связи наиболее часто называли карбюраторы, генераторы, приборы электрооборудования. Сегодня мы с удовлетворением констатируем, что «лед тронулся». Ленинградский карбюраторно-арматурвый завод имени В. В. Куйбышева начал выпускать новые, более совершенные карбюраторы для массовых моделей мотоциклов легкого и среднего классов. Об этих приборах рассказывается в предлагаемой статье. Рост мощности мотоциклетных двухтактных двигателей, характерный для последних лет, поставил на очередь вопрос о новых карбюраторах, ибо К36 уже исчерпал свои возможности. Для боле...

Читать далее >>

Обтекатель на мотоцикл

  Большинству мотоциклистов не надо объяснять, что такое обтекатель — всем знаком облик мотоцикла для шоссейных гонок. Однако сегодня речь пойдет не о спортивных машинах, а о дорожных. Если обтекатель устанавливают на гоночный мотоцикл, то этим преследуется одна цель — максимально снизить аэродинамический коэффициент сопротивления мотоцикла с гонщиком ради достижения наивысшей скорости. Такой обтекатель, как правило, совершенно не годится для дорожного мотоцикла, причем не только потому что гонщик принимает иную, полулежачую посадку. Дело в том, что щиток, устанавливаемый на дорожный мотоцикл, должен выполнять и другую важную функцию — защищать водителя й пассажира от прямого воздействия встречного воздушного потока. Известно, как нелегко ехать на мотоцикле без щитка с высокой скоростью, а при сильном встречном ветре 70 км/ч покажутся весьма высокой, — мышцы спины и рук очень быстро дают знать об этом. Обтекатель должен избавить водителя от необходимости с...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>
Мотоцикл Piaggio Typhoon 50 2005 фото Мотоцикл Maico M250B 1960 фото Мотоцикл Honda CBR 250R Repsol 2015 фото Мотоцикл Harley Davidson XR 750 Flat Tracker 1972 фото
Мотоцикл Kawasaki KX 450 F 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200C Sportster Custom 50th Anniversary 2007 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 400 KRT Edition 2018 фото Мотоцикл Ducati 350 Scrambler 1972 фото