Сравнение мотоциклов:
BMW F 650GS 2007 против SYM Jet Sport X50 2014

BMW F 650GS 2007 в сравнении с SYM Jet Sport X50 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front/rear brakes, riding modes, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то Jet Sport X50 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.5лс., а F 650GS это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс. BMW F 650GS 2007 - байк чуть ниже средней цены, при этом SYM Jet Sport X50 2014 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: BMW F 650GS 2007 и SYM Jet Sport X50 2014

Двигатель
F our stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Single cylinder, 2-stroke
Объём двигателя
652 cc / 39.8 cub. in.
49.5 cc / 3.0 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 83mm
нет данных
Макс. Мощность
37.3 kW / 50 hp @ 6800 rpm
2.6 kW / 3.5 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
3.5
Макс.мощность на об/мин.
6800
6000
Степень Сжатия
Liquid cooled
1.2 L / 2.5 US pints
Макс. Крутящий Момент
60 Nm / 6.12 kgf-m / 44.25 lb/ft. @ 5200 rpm
4.2 Nm / 0.43 kgf-m / 3.1 ft/lbs @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
60
4.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
5500
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
Capacitor Discharge Ignition system
CDI
Питание двигателя
Fuel induction
Electronic
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
нет данных
Single
Engine management system
BMW F 650GS
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
BR 8HSA
Генератор
Three-phase alternator 400W
нет данных

Трансмиссия: BMW F 650GS 2007 и SYM Jet Sport X50 2014

КПП
5 Speed
CVT
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated
Centrifugal, dry

Размеры и масса: BMW F 650GS 2007 и SYM Jet Sport X50 2014

Емкость Топливного Бака
17.3 Litres / 4.6 US gal.
6.3 L / 1.7 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in.
нет данных
Размеры
1479 mm / 58.2 in.
1275 mm / 52.2 in.
Мокрый вес
нет данных
109 kg / 240 lbs

Ходовая часть и тормоза: BMW F 650GS 2007 и SYM Jet Sport X50 2014

Задний Тормоз
нет данных
Drum, 110 mm / Disc 160 mm
Передние Тормоза
100/90-19
Hydraulic disc, 190 mm
Задняя Шина
130/80-17
130/70-12 tubeless
Передняя Шина
нет данных
120/70-12 tubeless
Задняя подвеска
Spring setting and rebound stage damping continuously adjustable
Twin sided swing arm
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork with stabilizer bridge
Telescopic fork
Рама
нет данных
Steel, monocuna split steel tube
Ширина Переднего Колеса
210 mm / 8.3 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
210 mm / 8.3 in.
нет данных

Динамические характеристики: BMW F 650GS 2007 и SYM Jet Sport X50 2014

Старт на Милю
13.4 sec
нет данных
Максимальная Скорость
нет данных
Black, Red, White, Orange
Средний расход (км./литр.)
4.7 l/100 km / 60.5 US mpg
нет данных

Прочие характеристики: BMW F 650GS 2007 и SYM Jet Sport X50 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
285180 руб.
150434 руб.
Rear Rim
нет данных
0.12 L / 0.25 US pints
Front/Rear Brakes
191 kg / 421.1 lbs.
нет данных
Riding Modes
370.2 kms / 230 miles
нет данных
Год
2007
2014
Модель
нет данных
SYM Jet Sport X 50
Dry Weight
176 kg / 388 lbs.
98 kg / 216 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Wheels
Wire spoke wheels
Aluminium
Аккумулятор
12V / 12Ah
12V, 6 Ah
Reserve
Approx. 4.5 Litres / 1.2 US gal.
нет данных
Gear Ratios
Bridge-type steel section frame with bolted-on rear section
нет данных
Steering head angle
60.8
нет данных
Castor
123 mm / 4.8 in.
нет данных
Fuel system
нет данных
Separate, forced oil supply
Bore and Stroke
нет данных
39 mm / 41.4 mm
Average fuel consumption
нет данных
2.3 L/100km / 43 km/l 101 US mpg
Throttle
Cable operated
нет данных
Rims, front
2.50 x 19
нет данных
Rims, rear
3.00 x 17
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Ходовая часть

Изучающим мотоцикл К ходовой, или, как ее иногда называют, экипажной, части мотоцикла относятся рама, подвеска, колеса, тормоза и органы управления.Начнем с узла, на котором крепятся все агрегаты и детали, — рамы. Она является как бы скелетом, остовом, и от того, насколько он прочен и долговечен, как хорошо противостоит невзгодам эксплуатации, в значительной мере зависитсрок службы мотоцикла в целом. Все это, конечно, знает и учитывает конструктор при выборе рамы.Именно «при выборе», а не «при расчете». И вот почему. Нагрузки, приходящиеся на раму, довольно легко можно подразделить на две разновидности. Первая зависит от веса водителя и пассажира, двигателя и других агрегатов, от усилий, возникающих при разгоне и торможении или обусловленных боковым прицепом. Она сравнительно легко определяется и поддается учету. А вотвторая, зависящая от динамических усилий, возникающих при переезде препятствий, изменяется в столь широких пределах и настолько неопред...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Bonneville T100 2007 фото Мотоцикл Indian Roadmaster Classic 2017 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 2021 фото Мотоцикл Yamaha Star Stratoliner Deluxe 2012 фото
Мотоцикл Suzuki GS 1100EZ 1983 фото Мотоцикл Ducati Monster S4 2001 фото Мотоцикл Triumph Sprint GT 2011 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото