Сравнение мотоциклов:
BMW K 100RS 16V SE 1991 против Honda CB 1000 Super Four 1992

BMW K 100RS 16V SE 1991 в сравнении с Honda CB 1000 Super Four 1992 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 1000 Super Four это изредка продающийся в России мотоцикл, а K 100RS 16V SE это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CB 1000 Super Four 1992 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: BMW K 100RS 16V SE 1991 и Honda CB 1000 Super Four 1992

Двигатель
Four-stroke, horizontal in line four cylinder, liquid cooled, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
987
998
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 70 mm
77 x 53.6 mm
Макс. Мощность
100 hp 72.9 kW @ 8000 rpm (95.3 hp @ 8500 rpm
98 hp 71.4 kW @ 8500 rpm (91.0 hp @ 8400 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
100
98
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Степень Сжатия
Electronic injection, Bosch Motronic
4x 34mm Keihin carb
Макс. Крутящий Момент
100 Nm / 74 ft lb @ 6750 rpm
84 Nm @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
100
84
Макс. крутящий момент на об/мин.
6750
6000
Макс. Мощность, кВт
72
71
Зажигание / Стартер
Electronic ignition Bosch Motronic / electric
- / electric

Трансмиссия: BMW K 100RS 16V SE 1991 и Honda CB 1000 Super Four 1992

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / chain
Сцепление
Dry single plate
нет данных
Передаточные Числа
Tubular space frame, engine serving as load bearing component
нет данных

Размеры и масса: BMW K 100RS 16V SE 1991 и Honda CB 1000 Super Four 1992

Емкость Топливного Бака
22 Litres
22 Litres
Сухой Вес
нет данных
236 kg
Мокрый Вес
234 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW K 100RS 16V SE 1991 и Honda CB 1000 Super Four 1992

Задний Тормоз
Single 285mm disc 1 piston caliper
Single 276mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 305mm discs 4 piston calipers
2x 310mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
160/60 ZR18
170/60-18
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70-18
Задняя подвеска
Monolayer swinging arm
Dual shock adjustable preload.
Передняя Подвеска
Telescopic fork with hydraulic shock absorber
43mm Telescopic forks

Динамические характеристики: BMW K 100RS 16V SE 1991 и Honda CB 1000 Super Four 1992

Старт на Милю
нет данных
11.3 sec / 190.2 km/h
Максимальная Скорость
232.1 km/h
226.7 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.6 km/lit
16.4 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
11.3 sec / 191.6 km/h
13.5 m / 38.8 m

Прочие характеристики: BMW K 100RS 16V SE 1991 и Honda CB 1000 Super Four 1992

Год
1989
1992-95
Модель
BMW K 1000RS 16V
Honda CB 1000 Super Four

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>