Сравнение мотоциклов:
BMW R 100RS 1986 против Triumph Bonneville Street Twin 2016

BMW R 100RS 1986 в сравнении с Triumph Bonneville Street Twin 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то Bonneville Street Twin это не продающийся в России мотоцикл, а R 100RS это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW R 100RS 1986 - байк средней стоимости, при этом Triumph Bonneville Street Twin 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

435000 руб.
843333 руб.

Год

1986-
201 6

Модель

BMW R 100RS
Triumph Bonneville Street Twin

Rake

нет данных
25.1

Dry Weight

нет данных
198 kg / 437 lbs

Wheels Front

нет данных
2.75 x 18, Cast aluminium alloy, multi-spoke

Wheels Rear

нет данных
4.25 x 17, Cast aluminium alloy, multi-spoke

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Двигатель

Four-stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, air-cooled, 2 valves per cylinder
Four stroke, 270 Crank angle parallel twin, SOHC, 8 valves

Объём двигателя

980
900 cc / 54.9 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

94 x 70.6 mm
84.6 x 80 mm

Макс. Мощность

60 hp 44 KW @ 6500 rpm (rear tyre 56.3 hp @ 6600 rpm)
40.5 kW / 55 hp @ 5900 rpm

Макс. Крутящий Момент

76 Nm at 3750 rpm
80 Nm / 8.16 kgf-m / 59 ft-lb @ 3230 rpm

Зажигание / Стартер

Electronic ignition Bosch / electric
нет данных

Степень Сжатия

2x Bing constant depression carbs
Wet sump

Питание двигателя

нет данных
Multipoint sequential electronic fuel injection

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Digital

Макс. момент, Нм.

76
80

Макс.мощность на об/мин.

6500
5900

Макс. Мощность, кВт

44
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

60
55

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
3230

КПП / Привод колеса

5 Speed / shaft
нет данных

Сцепление

нет данных
Wet, multi-plate, slip-assist

КПП

нет данных
5-Speed

Главная передача

нет данных
Chain, X-ring

Емкость Топливного Бака

22 Litres
12 L / 3.2 US gal / 2.7 Imp gal

Высота Сиденья

нет данных
750 mm / 29.5 in

Мокрый Вес

229 kg
нет данных

Размеры

нет данных
1415 mm / 55.7 in

Колея

нет данных
102.4 mm / 4.0 in

Задний Тормоз

200mm drum
Single 255mm disc, Nissin 2 piston floating caliper, ABS

Задняя Шина

120/90-18
150/70-R17

Передние Тормоза

Single 260mm discs 2 piston caliper
Single 310mm disc, Nissin 2 piston floating caliper, ABS

Передняя Шина

90/90-17
100/90-R18

Задняя подвеска

Paralever swinging arm. 180mm wheel travel
Kayaba twin shocks with adjustable preload

Передняя Подвеска

Telescopic fork with hydraulic shock absorber. 225mm wheel travel
Kayaba 41 mm fork

Рама

нет данных
Tubular steel cradle, twin-sided tubular steel swing-arm

Ширина Переднего Колеса

нет данных
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
120 mm / 4.7 in

Старт на Милю

13.0 sec / 160.8 km/h
нет данных

Максимальная Скорость

188.8 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

15.4 km/lit
нет данных

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

15.1 m / 45.3 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Конденсаторная система зажигания для двигателей Д-4 и Д-5

У двигателей Д-4 и Д-5 (для легких мопедов и мотовелосипедов) при больших оборотах отмечается интенсивный износ контактов прерывателя системы зажигания, кроме того, они легко загрязняются; создает неудобство и отсутствие встроенного генератора для питания освещения.Частично решает вопрос использование для фонаря одного полупериода тока от первичной обмотки катушки зажигания через диод (см. «За рулем». 1969, № 5; 1971, № 10). Значительно же улучшает освещение и одновременно работу системы зажигания приведенная на рисунке схема с накопительным конденсатором, где роль разрядника играет прерыватель.При замыкании контактов прерывателя конденсатор С разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, вследствие чего во вторичной обмотке катушки развивается напряжение, достаточное для того, чтобы пробить воздушный промежуток примерно в 9 мм (в свече зазор между электродами составляет всего 0,8 мм). Минимальные обороты, обеспечивающие надежное искрообразование в свече (они завис...

Читать далее >>

Мотоцикл Тула ТМЗ-5.951 глазами владельца

Тульский мотоцикл глазами владельца   В прошлогоднем майском номере «За рулем» представил читателям новый мотоцикл ТМЗ—5.951 «Тула» машиностроительного завода имени в, М. Рябикова. По замыслу конструкторов, он рассчитан прежде всего на езду по проселкам и бездорожью. Ре должны облегчать дисковые колеса с широкопрофильными шинами, принудительное воздушное охлаждение двигателя. Оригинален и внешний вид мотоцикла. Тульский «вездеход» привлек внимание как попытка отойти от привычных шаблонов конструирования, придать машине новые качества. Поэтому мы решили проследить за его судьбой: узнать о впечатлениях владельцев, выяснить их пожелания с тем, чтобы мнение потребителей более активно воздействовало на дальнейшие шаги создателей мотоцикла. Итак, что думают читатели о новой модели? Многие письма начинаются с благодарности в адрес конструкторов ТМЗ, «предложивших очень перспективную конструкцию мотоцикла» (Е. Терлецкий и группа его то...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

Как укоротить кожух цепи на Ява 634 для предотвращения быстрого износа (перетирания)

   В мартовском номере журнала за 1975 год в материале о редакционном тесте мотоцикла Ява 634 отмечалось. что при изгибе защитные кожухи цепи из-за большей, чем нужно, длины быстро перетираются. Рис. 1. Так укорачивается чехол. Пунктирной линией показана удаляемая часть. Чтобы избежать этой неприятности, следует заранее укоротить чехлы, как показано на рис. 1. Для этого сначала намечаем на переднем конце чехла линию. отстоящую от края на 16—17 мм. и острым ножом разрезаем по ней чехол. Снимаем обе части с кожуха, обильно смазываем цепь графитовой смазкой и надеваем чехол так. чтобы его внутренняя канавка села на буртик кожуха. Сверху закрепляем чехол хомутом, сделанным согласно рис. 2. Рис. 2. Хомут. Если в чехлах из-за касания цепи уже образовались отверстия, то их можно заклеить резиной при помощи клея №88 или БФ-2. Л. ГЕРАСИМОВ 332440,Запорожская область, г. Бердянск,ул. Восстания. 14. кв. 28 1975N10P19

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RHINO 700 2011 фото Мотоцикл Moto Morini 3 Sport 1974 фото Мотоцикл Aprilia SR Motard 125 2012 фото Мотоцикл Suzuki RG 25 0 Gamma 1987 фото
Мотоцикл BMW G 310 GS 2017 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C50T 2013 фото Мотоцикл Yamaha CYGNUS 100  L 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 1700 Nomad 2011 фото