Сравнение мотоциклов:
BMW R 18 2020 против Harley Davidson Road King 2019

BMW R 18 2020 в сравнении с Harley Davidson Road King 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: lean angle, right, engine control, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Road King это средней популярности в России мотоцикл, а R 18 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 91лс. BMW R 18 2020 - байк средней стоимости, при этом Harley Davidson Road King 2019 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: BMW R 18 2020 и Harley Davidson Road King 2019

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, Pushrod-actuated OHV w/ two camshafts , 4 valves per cylinder
Four stroke, V-Twin, Milwaukee-Eight 107, Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1802 cc / 110 cu-in
1746 cc / 107 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
107.1 X 100 mm
100 x 111 mm / 3.937 x 4.374 in
Макс. Мощность
67 kW / 91 hp @ 4750 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
91
нет данных
Макс.мощность на об/мин.
4750
нет данных
Степень Сжатия
9.6:1
10.0:1
Макс. Крутящий Момент
158 Nm / 116 lb-ft @ 3000 rpm
151 Nm / 111.4 ft/lb @ 3250 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
151
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
3250
Стартер
Electric, 1.5 kW
Electric
Система зажигания
нет данных
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Питание двигателя
Fuel injection, 48 mm Throttle valves
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Система смазки
Wet sump
Pressurized, dry-sump with oil cooler
Система выхлопа
нет данных
Chrome, 2-1-2 dual exhaust with tapered mufflers
Генератор
600W
нет данных

Трансмиссия: BMW R 18 2020 и Harley Davidson Road King 2019

КПП
Constant-mesh 6-speed
6 Speed
Главная передача
Shaft, Final Drive 3.091
Belt
Сцепление
Hydraulically activated single-disc dry clutch
Hydraulically actuated 9 plate wet, Assist & Slip
Передаточные Числа
нет данных
1st 9.593 2nd 6.65 3rd 4.938 4th 4 5th 3.407 6th 2.875

Размеры и масса: BMW R 18 2020 и Harley Davidson Road King 2019

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal
22.7 Litres / 6.0 US gal
Высота Сиденья
690 mm / 27.2 in
Unladen 706 mm / 27.8 in.
Колесная база
1731 mm / 68.1 in
1625 mm / 64 in
Размеры
нет данных
Length 2450 mm / 96.5 in
Мокрый вес
345 kg / 760.5 lbs
379 kg / 836 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
135 mm / 5.3 in
объем масла
нет данных
4.9 Litres / 5.2 US qts

Ходовая часть и тормоза: BMW R 18 2020 и Harley Davidson Road King 2019

Задний Тормоз
Single 300mm disc
Single 300 mm, caliper type 32 mm, 4-piston, fixed rotor
Передние Тормоза
2X 300mm discs
2 x 300 mm disc, caliper type 32 mm, 4-piston fixed, dual floating rotors
Задняя Шина
180/65 B 16
BW 180/65B16 81H
Передняя Шина
120/70 R 19 or B 19 (manufacturer-dependent)
BW 130/80B17 65H
Задняя подвеска
Cantilevered spring-preload adjustable shock
Premium low height hand-adjustable rear shocks
Передняя Подвеска
49 mm Telescopic fork, Non-adjustable
49 mm forks, Dual Bending Valve
Рама
Construction type Double-loop steel tube frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
117 mm / 4.6 in
Ширина Заднего Колеса
80 mm / 3.5 in
54.6 mm / 2.15 in

Прочие характеристики: BMW R 18 2020 и Harley Davidson Road King 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
428779 руб.
1028131 руб.
Lean Angle, Right
нет данных
Mild steel; tubular frame; two-piece stamped and welded backbone; cast and forged junctions; twin downtubes; bolt-on rear frame with forged fender supports; MIG welded Swingarm Mild steel; two-piece drawn and welded section; forged junctions; MIG welded
Engine Control
BMS-O
нет данных
Год
2021
2019 - 20
Модель
BMW R 18
Harley Davidson Road King
Dry Weight
нет данных
362 kg / 798 lbs
Cooling system
Air/water cooled
Air cooled
Rake
150 mm / 5.9 in
170 mm / 6.7 in
Front Wheel
3.5 x 19
9 Impeller Cast Aluminum
Wheels
Spoked
Black, Turbine Cast Aluminium
Аккумулятор
12/26 V/Ah maintenance-free
нет данных
Rear Wheel
5.0 x 16
Impeller Cast Aluminum
Primary drive
нет данных
Chain, 34/46 ratio
Gear Ratios
1st 2,438 / 2nd 1,696 / 3rd 1,296 / 4th 1,065 / 5th 0,903 / 6th 0,784
нет данных
Steering head angle
Width: 964 mm / 37.9 in with mirrors
нет данных
ABS
нет данных
Standard
Emission
Closed-loop 3-way catalytic converter, EU5 exhaust standard
нет данных
Primary ratio
1.16
нет данных
Fuel
Premium unleaded (95-98 RON)
нет данных
ABS System
BMW Motorrad Integral ABS (part-integral)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка коробки передач мотоцикла Ковровец-175

Тем, кто ездит на Ковровце     Коробка передач мотоцикла «Ковровец-175», описание и рисунок которой были приведены в № 12 журнала за 1963 год, устроена сложнее, чем на предшествующих моделях. Она имеет четыре ступени (в отличие от прежних трех) и дисковый механизм переключения (прежде был секторный). Это улучшает качество машины, но эксплуатацию, естественно, затрудняет. Появляется необходимость в регулировках, связанных с разбором всей коробки. Этой теме посвящена статья механика П. П. БАРАНОВА. Прежде чем производить регулировку коробки передач, следует изготовить из шести- восьмимиллиметрового дюралюминиевого листа или тонкой фанеры скобу, зажать ее в тиски, просверлить в нужных местах отверстия и болтами укрепить на ней ту половину картера, в которой расположена коробка. Выяснение причин неисправностей начинается с осмотра шестерен и кулачков. Если края кулачков несколько сбиты, можно аккуратно подровнять их тонким обрезным камнем. При этом надо следить, чтобы...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Тула в руках сельского жителя

    Тульский мотоцикл, в общем-то, до сих пор для нас непривычен. Тем больший интерес представляет мнение тех, кто с ним близко знаком, кто проездил на нем один-два сезона и может по собственному опыту судить о его достоинствах и недостатках. Приобрел я свой ТМЗ-5.951 № 012861, выпущенный 09.09.1987 г., сразу, как только увидел его в магазине, 1 октября 1987 года. Сейчас на спидометре 8034 километра и уже можно сделать некоторые выводы. Мотоцикл использовался именно в тех условиях, для которых, если верить инструкции, он и предназначен: больше половины пробега пришлось на пески, болота, лесные тропинки и другие «условия», которые дорожными назвать нельзя даже с большой натяжкой. Грубых нарушений инструкции по эксплуатации я не допускал, возникавшие в пути неполадки старался запомнить, а по возвращении записать. Эти записи и легли в основу предлагаемого материала. Прежде всего позитивен сам факт появления мотоцикла: необходимость в «мотоджипе» при на...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Speed Triple 955i 2001 фото Мотоцикл KTM 300 EXC-E Enduro 2007 фото Мотоцикл Honda XL 1000V Varadero 2004 фото Мотоцикл Yamaha WR 450F YZ 450F Rally 2013 фото
Мотоцикл Triumph Street Triple S A2 2020 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750W Injec 1999 фото Мотоцикл Gilera RX 125 1984 фото Мотоцикл Harley Davidson FXSB Breakout 2013 фото