Сравнение мотоциклов:
BMW R 2 1931 против Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture 1995

BMW R 2 1931 в сравнении с Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture 1995 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XVZ 1300 Royal Star Venture это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс., а R 2 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: BMW R 2 1931 и Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture 1995

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder vertical
Four stroke, 72 V-4 cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
198
1294 cc / 78.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
63 x 64 mm
Wet sump
Макс. Мощность
8hp @ 4500 rpm
75 hp / 54.7 kW @ 4750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
8
75
Макс.мощность на об/мин.
4500
4750
Степень Сжатия
1 x Amal push in carburetor 18.2 mm
нет данных
Макс. Крутящий Момент
нет данных
111.8 Nm / 81.1 lb-f @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
111.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
3500
Макс. Мощность, кВт
5
нет данных
Зажигание / Стартер
Battery ignition / Kick
нет данных
Система зажигания
нет данных
Electronic
Питание двигателя
нет данных
4x Mikuni carburetors

Трансмиссия: BMW R 2 1931 и Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture 1995

КПП / Привод колеса
3 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Shaft
Сцепление
Single plate, dry
Wet, multiple disc
Передаточные Числа
1st 2.89 2nd 1.7 3rd 1.00
Double-downtube, full-cradle frame; round-section steel swing arm

Размеры и масса: BMW R 2 1931 и Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture 1995

Емкость Топливного Бака
11 Litres
18 Litres / 4.7 US gal
Высота Сиденья
нет данных
710 mm / 28.0 in
Колесная база
нет данных
1695 mm / 66.7 in
Мокрый Вес
130 Kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW R 2 1931 и Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture 1995

Задний Тормоз
180mm drum
Single 320mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
нет данных
2x 298mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
25 x 3
150/90-15
Передняя Шина
25 x 3
150/80-16
Задняя подвеска
Rigid
Single air-adjustable shock absorber, adjustable for rebound dampening, producing
Передняя Подвеска
Cantilever spring, 9 laminae with friction shock absorber
Air assisted telescopic fork
Рама
Pressed steel duplex frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
142 mm / 5.6 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
104 mm / 4.0 in

Динамические характеристики: BMW R 2 1931 и Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture 1995

Старт на Милю
нет данных
14.0 sec
Максимальная Скорость
нет данных
179 km/h

Прочие характеристики: BMW R 2 1931 и Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture 1995

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
529758 руб.
455752 руб.
Год
1931-36
1995 - 98
Модель
BMW R 2
Yamaha XVZ 1300 A Royal Star Venture
Dry Weight
нет данных
305 kg / 672 lbs
Generator
Bosch 6V/30W encased
нет данных
Front Brake
180mm drum
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>

Путь длинной в полвека. ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета-4, ИЖ-Юпитер-4

ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета, ИЖ-Юпитер   На окраине Ижевска высится монумент — мотоциклисты на вздыбленных машинах. Он символизирует успехи тружеников города в производстве мотоциклов, в развитии мотоспорта. Полвека назад в соответствии с решением Наркомата тяжелой промышленности здесь, в Ижевске, на базе опытных мастерских Ижстальзавода было организовано мотоциклетное производство. Еще раньше, в 1928 году в этих мастерских группа энтузиастов под руководством инженера П. В. Можарова спроектировала и построила опытные образцы машин. Однако- из-за отсутствия производственных возможностей тогда не удалось развернуть серийный выпуск мотоциклов. К их изготовлению ижевцы приступили в 1933 году. Между двумя моделями, которые вы видите на снимках, лежит путь длиной в полвека. Начинали с мотоцикла ИЖ—7, который лишь в деталях отличался от простой машины Л—300 с двухтактным двигателем, освоенной к тому времени ленинградским заводом «Красный Ок...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>

Яве 60 лет !

Яве шестьдесят!   Много это или мало для мотоциклетной марки? Если сравнивать с первым чешским мотоциклом «Лаурин и Клемент», который появился на тридцать лет раньше, у ЯВЫ не столь уж солидный возраст. Но в данном случае следует принимать во внимание не дату рождения. Из более чем 2500 различных марок мотоциклов, производившихся когда-либо в мире и занесенных в «Иллюстрированную энциклопедию мотоциклов» (есть такая на Западе), едва наберется десяток таких, как ЯВА, — со столь богатой историей.Началась она в 1929 году, когда владелец оружейного завода Франтишек Янечек представил в Пражском автосалоне свой первый мотоцикл, построенный по лицензии немецкой фирмы «Вандерер» (из начальных слогов этих фамилий, как известно, родилось название ЯВА). То была довольно дорогая и тяжелая машина массой 175 кг, оснащенная одноцилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом 498,7 см3 и мощностью 18 л. с./13 кВт, не имевшая коммерческого успеха. Э...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XR 200R 1982 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2001 фото Мотоцикл Benelli 250 Cafe Racer 1975 фото Мотоцикл Suzuki SV 1000S 2007 фото
Мотоцикл Brough Superior SS100 Lawrence Nefud Scrambler 2021 фото Мотоцикл Buell XB12Scg Lightning 2007 фото Мотоцикл Yamaha TZR 25 0 1990 фото Мотоцикл Benelli TNT 600i 2013 фото