Сравнение мотоциклов:
Borile B 300CR 2016 против Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018

Borile B 300CR 2016 в сравнении с Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018 по характеристикам: abs system type, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то CB 300R Neo Sports Cafe это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30.4лс., а B 300CR это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.2лс. Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Borile B 300CR 2016 и Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC,
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
292.4 cc / 17.8 cu-in
286 cc / 17.45 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 61.2 mm
76 x 63 mm
Макс. Мощность
20 kW / 27.2 hp @ 7500 rpm
22.7 kW / 30.4 hp @ 8 500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27.2
30.4
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
Wet sump, trochoidal oil pump
10.7: 1
Макс. Крутящий Момент
24 Nm / 17.7 lb-ft @ 6000 rpm
27 Nm / 19.9 lb-ft @ 7250 rpm
Макс. момент, Нм.
24
27
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital electronic ignition
Computer-controlled digital transistor with electronic advance
Питание двигателя
Keihin depression by 32.
PGM-FI electronic fuel injection
Система выхлопа
Single chrome, Euro 3
нет данных
Engine management system
Borile B 300CR
нет данных

Трансмиссия: Borile B 300CR 2016 и Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018

КПП
5-Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
#520 O-ring-sealed chain
Сцепление
Multi-plate in oil bath
Wet multiplate hydraulic clutch

Размеры и масса: Borile B 300CR 2016 и Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018

Емкость Топливного Бака
нет данных
10 Litres / 2.6 US gal
Высота Сиденья
830 mm
799 mm / 31.4 in
Колесная база
1360 mm
1352 mm / 53.2 in
Размеры
Length 2050 mm / 80.7 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
143 kg / 315 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
151 mm / 5.9 in

Ходовая часть и тормоза: Borile B 300CR 2016 и Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, 2-piston caliper
Single 220 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 260 mm disc, 2-piston caliper
Single 296 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/60ZR17
150/60R17M/C 65H
Передняя Шина
120/70ZR17
110/70R17M/C 54H
Задняя подвеска
Singe shock absorber
Monoshock damper, Pro-Link swingarm
Передняя Подвеска
нет данных
37mm Telescopic fork
Рама
Front hydraulic telescopic fork up side down diameter stems 41, with steering plates Alu derived from full.
Steel diamond frame
Ширина Переднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
107 mm / 4.2 in

Прочие характеристики: Borile B 300CR 2016 и Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018

ABS System Type
нет данных
2 channel with IMU
Год
2016
2018 - 19
Модель
нет данных
Honda CB 300R
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
Height 1052 mm / 41.4 in
Wheels
Spoked, light alloy
нет данных
Аккумулятор
нет данных
12V-7AH
Rims
нет данных
Multi-spoke cast aluminium

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

На мотоцикле в горах

Маршруты мотоциклетных путешествий нередко пролегают по горным дорогам, а значит нелишне поговорить о специфике езды в этих необычных условиях. Горные дороги, нередко предъявляющие довольно жесткие требования к водителю, — отличная школа езды, но они совсем не подходящее место для «учебы на ошибках», последствия которых бывают самыми грустными. Поэтому, если вы впервые пробуете свои силы на серпантинах, постарайтесь, чтобы рядом с вами был более опытный мотоциклист, умеющий когда надо помочь, показать. Что же отличает горную трассу от обычной? Конечно, и здесь встречаются прямые многополосные участки, не представляющие сложностей даже для тех, кому лишь вчера вручили водительские права. Но таких дорог пока мало, и лицо Кавказа, а тем бо^ее Памира определяют не они. Горные дороги, как правило, изобилуют поворотами, крутыми подъемами и спусками с узкой проезжей частью — по одной полосе для каждого направления и узкими обочинами (иногда их вообще может не быть). ...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia Tuono 125 2003 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 2010 фото Мотоцикл Honda CB150R ExMotion 2018 фото Мотоцикл Honda VFR 800F 2014 фото
Мотоцикл Yamaha WR 450F Ben Spies Custom 2011 фото Мотоцикл Richman Interceptor 1970 фото Мотоцикл BMW K1600GT 2011 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-S 2012 фото