Сравнение мотоциклов:
Brough Superior SS100 Lawrence Special Edition 2021 против Suzuki GS 1000E 1978

Brough Superior SS100 Lawrence Special Edition 2021 в сравнении с Suzuki GS 1000E 1978 по характеристикам: head angle / trail, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то GS 1000E это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 90лс., а SS100 Lawrence Special Edition это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 102лс. Suzuki GS 1000E 1978 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Head Angle / Trail

24,6° with 108,3 mm trail via 37,1mm fork offset
нет данных

Год

2021
1978

Модель

Brough Superior SS100 Lawrence Special Edition
Suzuki GS 1000E

Cooling system

W atercooled
нет данных

Wheels

7 spoked Machined aluminium
нет данных

Emission

Euro 4 Homologation
нет данных

Двигатель

Four-stroke 88° V-twin, DOHC, four valves per cylinder and composite chain / gear cam drive
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder

Объём двигателя

997cc / 60.84 cu-in
987

Диаметр цилиндра х Ход поршня

94 x 71.8 mm
70 x 64.8 mm

Макс. Мощность

102 hp / 75kW @ 9600 rpm
90 hp 65.7 @ 8200 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

102
90

Макс.мощность на об/мин.

9600
8200

Степень Сжатия

11.1:1
4x 28mm Mikuni VM 28 SS carbs.

Макс. Крутящий Момент

87Nm / 64 lb-ft @ 7300 rpm
8.5 kg-m @ 6500 rpm

Макс. момент, Нм.

75
83.4

Макс. крутящий момент на об/мин.

7300
6500

Макс. Мощность, кВт

75
66

Зажигание / Стартер

нет данных
Electronic / electric

Стартер

Electric
нет данных

Питание двигателя

Electronic fuel injection with Synerject ECU and 2 x 50 mm Synerject throttle bodies, each with a single injector
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
5 Speed / chain

КПП

6-speed
нет данных

Главная передача

Chain
нет данных

Сцепление

Multiplate oil-bath clutch with hydraulic operation
нет данных

Емкость Топливного Бака

17 Litres / 4.5 US gal
20 Litres

Высота Сиденья

820 mm / 32.3 in
нет данных

Сухой Вес

нет данных
255 kg

Колесная база

1540 mm / 60.6 in
нет данных

Размеры

Length: 2240 mm / 88.1 in Width: 760 mm / 29.9 in Height: 1090 mm / 42.9 in
нет данных

масса

200 kg / 440 lbs
нет данных

Задний Тормоз

1 x 230mm Beringer Stainless Steel disc with 1 x two-piston Beringer radial caliper
Single 295mm disc

Передние Тормоза

4 x 230mm Beringer Stainless Steel discs with 2 x four-piston Beringer radial calipers
2x 295mm discs

Задняя Шина

200/55 - 17 in on 6.25 in
4.50 V17

Передняя Шина

120/70 - 19 in on 3.50 in
3.50 V19

Задняя подвеска

Cast aluminium swingarm pivoting in engine crankcases, with monoshock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link
Swinging arm forks with adjustable shock absorbers.

Передняя Подвеска

Fior-type Aluminium casting fork with twin articulated triangular Titanium links and Preload and rebound adjustable mono-shock
Telehydraulic forks

Рама

Machined Titanium frame with Titanium subframe and triangles
нет данных

Ширина Переднего Колеса

120mm / 4.7 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

130mm / 5.1 in
нет данных

Старт на Милю

нет данных
11.8 sec

Максимальная Скорость

нет данных
221 km/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
13.8 km/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасноть. Анализ мотоаварий

Анализ мотоаварий Пришло лето, и мы вновь ощутили, что мотоцикл — массовое транспортное средство индивидуального пользования. Особенно в сельской местности. Вместе с тем приобретение двухколесной машины рождает у родных и друзей мотовладельца зачастую самые пессимистические прогнозы. Некоторые даже окрестили ее орудием для самоубийства. Это, конечно, крайность. Миллионы мотоциклистов долгие годы ездят без аварий. Все зависит от благоразумия и умения водителя. Но не совсем лишено оснований и настороженное отношение к двухколесной машине. Она легка, приемиста, маневренна, и в то же время ей присущи недостатки — прежде всего малая устойчивость, отсутствие надежной защиты водителя от травм. Поэтому и самонадеянность, просчеты мотоциклиста чаще ведут к авариям, к тому же с более тяжелыми последствиями, чем для экипажа автомобиля. Подсчитано, что шансов стать участником происшествия у мотоциклиста в четыре раза больше, чем у водителя легкового автомобиля. А по мнению английс...

Читать далее >>

Мотоциклы ФН Бельгия

FN Belgium Маркой ФН в начале века были отмечены револьверы «браунинг», а сегодня — короткоствольные автоматы. Непродолжительные же вспышки конверсии сопровождались в истории «Фабрик насьональ дарме де гер» («Национальная фабрика стрелкового оружия») освоением выпуска велосипедов, мотоциклов, автомобилей.Мотоцикл ФН с четырехцилиндровым двигателем и карданной передачей дебютировал в 1904 году на Парижской автомобильной выставке. Для своего времени эта модель была технической сенсацией. Год от года машина совершенствовалась: в 1906-м рабочий объем двигателя вырос с 362 до 498 см (мощность — с 3 до 5 л. с.), в 1907-м появилась коробка передач, в 1914-м введена система смазки под давлением.Среди необычных технических особенностей ФН: открываемые разрежением (а не посредством кулачка) впускные клапаны, встроенная в ступицу заднего колеса коробка передач, действующие на один и тот же барабан заднего колеса ленточный и колодочный тормоза, ...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R 2010 фото Мотоцикл Honda CB 1100 2011 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1900 A MIDNIGHT STAR 2009 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2012 фото
Мотоцикл Triumph Thunder bird Big Bore 2010 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Classic 2011 фото Мотоцикл Honda MTX 200R 1985 фото Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1200 8V SE 2011 фото