Сравнение мотоциклов:
BRP Can-am Ryker 900 2019 против Honda X-ADV 2021

BRP Can-am Ryker 900 2019 в сравнении с Honda X-ADV 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, parking brake, front suspension travel, rear suspension travel, brake system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность.

Если кратко, то X-ADV это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 57.8лс., а Ryker 900 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 82лс. BRP Can-am Ryker 900 2019 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Honda X-ADV 2021 отличается тем, что является мотоциклом дорогой цены .

Двигатель: BRP Can-am Ryker 900 2019 и Honda X-ADV 2021

Двигатель
Four stroke, Rotax 900 Ace, transverse three cylinder
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
899 cc / 54.8 cu-in
745 cc / 45.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 69.7mm
77 x 80mm
Макс. Мощность
82 hp / 61.1 kW @ 8000 rpm
43.1 kW / 57.8 hp @ 6750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
82
57.8
Макс.мощность на об/мин.
8000
6750
Степень Сжатия
нет данных
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
58.3 lb-ft / 79.1 Nm @ 6500 rpm
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
79.1
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic ignition
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Питание двигателя
Electronic fuel injection and electronic throttle control
PGM-FI electronic fuel injection

Трансмиссия: BRP Can-am Ryker 900 2019 и Honda X-ADV 2021

КПП
Automatic (CVT) with reverse function
6-Speed Dual Clutch Transmission
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Wet, multi-plate, manual or electronic operation through a hydraulic piston
Wet multiplate hydraulic 2-clutch

Размеры и масса: BRP Can-am Ryker 900 2019 и Honda X-ADV 2021

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 US gal
13.2 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
597 mm / 23.5 in
820 mm / 32.3 in
Колесная база
1709 mm / 67.3 in
1590 mm / 62.6 in
Размеры
Height 1062 mm / 41.8 in
Length 2215 mm / 87.2 in Width 940 mm / 37 in Height 1370 mm/ 53.9in
Мокрый вес
нет данных
236 kg / 520.2 lbs
Дорожный Просвет
102 mm / 4.0 in
165 mm / 6.4 in
Колея
нет данных
104 mm / 4.0 in

Ходовая часть и тормоза: BRP Can-am Ryker 900 2019 и Honda X-ADV 2021

Задний Тормоз
220mm w/ single-piston floating caliper
Single 240mm disc with single-piston caliper
Передние Тормоза
270mm discs w/ twin-piston floating Nissan calipers
2x 296mm discs with 4-piston calipers
Задняя Шина
MC 205/45R16 77T
160/60 R15
Передняя Шина
2x MC 145/60R16 66T
120/70 R17
Задняя подвеска
Linkage-assisted Sachs twin-tube mono shock
Prolink with Rear Shock Preload adjustment
Передняя Подвеска
Dual A-arms w/ Sachs twin-tube shocks
41 mm USD forks
Рама
нет данных
Steel Diamond
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: BRP Can-am Ryker 900 2019 и Honda X-ADV 2021

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1255404 руб.
1367827 руб.
Rear Rim
нет данных
15 x 4.50
Front Rim
нет данных
17 x 3.50
Parking Brake
Park lock
нет данных
Front Suspension Travel
137 mm / 5.4 in
нет данных
Rear Suspension Travel
150 mm / 5.9 in
нет данных
Brake System
Foot-operated, hydraulic 3-wheel brake
нет данных
Год
2019 -
2021
Модель
Can Am Ryker 900
Honda X-ADV
Dry Weight
279.4 kg / 616 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid-cooled
Rake
нет данных
27˚
Wheels
5-spoke carbon black & machined
Spoked
Rear Wheel
16 x 6.5
нет данных
ABS
нет данных
2-channel ABS standard
Emission
нет данных
EURO5
Front Wheels
2x 16 x 4.5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Расконсервация мотоцикла весной

Подготовка мотоцикла к езде после зимовки.Ка дворе весна, и мотолюбителя охватывает беспокойство. В его душе происходит титаническая борьба: с одной стороны, он сознает необходимость глубокого изучения новых Правил дорожного движения и тщательной подготовки мотоцикла, с другой — его обуревает желание просто выкатить свой «мустанг» на солнышко и тотчас же пуститься в поездку, минуя скучный подготовительный этап.Представим себе, что добродетель восторжествовала (по крайней мере, так должно быть). В этом случае мото-любителю предстоит выполнить немало обязательных довольно хлопотных и, может быть, грязных работ, связанных с расконсервацией машины. Если же мотоциклист по какой-то «веской» причине осенью пренебрег консервацией (известное дело: осень — время темное, холодное, сырое...), то впоследствии, он, порою сам этого не замечая, дорого расплачивается. На зеркале цилиндра, поршневых кольцах, роликах и их беговых дорожках, цапфах коленчатого вала, порш...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha GX 750 1978 фото Мотоцикл Zero Zero S ZF6 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 1000 RR Fireblade 2012 фото Мотоцикл BMW Electric DC Roadster Concept 2019 фото
Мотоцикл Yamaha DT 360 A 1974 фото Мотоцикл Yamaha XSR 900 GP 2024 фото Мотоцикл Bimota Tesi ID 906EF 1994 фото Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Gear-Up Sahara L.E. 2016 фото