Сравнение мотоциклов:
Buell XB9R Firebolt 2005 против Kawasaki Z 1000A2 1978

Buell XB9R Firebolt 2005 в сравнении с Kawasaki Z 1000A2 1978 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то Z 1000A2 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 83лс., а XB9R Firebolt это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 92лс. Buell XB9R Firebolt 2005 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki Z 1000A2 1978 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Buell XB9R Firebolt 2005 и Kawasaki Z 1000A2 1978

Двигатель
Air cooled, 45 V-Twin, four stroke, pushrod actuated overhead valve. hydraulic self-adjusting lifters, 2 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder.
Объём двигателя
984
1015
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.9 x 79.4 mm
4x 26mm Mikuni carbs
Макс. Мощность
92 hp 67.1 kW @ 7200 rpm
83 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
92
83
Макс.мощность на об/мин.
7200
8000
Макс. Крутящий Момент
97 Nm @ 5500 rpm
8.1 kg-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
97
79.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
6500
Макс. Мощность, кВт
67
61
Зажигание / Стартер
- / electric
- / electric

Трансмиссия: Buell XB9R Firebolt 2005 и Kawasaki Z 1000A2 1978

КПП / Привод колеса
5 Speed / Kevlar belt
5 Speed / chain

Размеры и масса: Buell XB9R Firebolt 2005 и Kawasaki Z 1000A2 1978

Емкость Топливного Бака
14 Litres
16.7 Litres
Сухой Вес
175 kg
240 kg

Ходовая часть и тормоза: Buell XB9R Firebolt 2005 и Kawasaki Z 1000A2 1978

Задний Тормоз
Single 230mm disc 1 piston caliper
Single 295mm disc
Передние Тормоза
ZTL- type brake, 6- piston, fixed caliper, 375 mm single sided, inside out, stainless steel, floating rotor
2x 295mm discs
Задняя Шина
180/55 ZR 17
4.00-18
Передняя Шина
120/70 ZR 17
3.25-19
Задняя подвеска
Showa shock absorber, adjustable for preload, compression & rebound damping
Dual chocks, swinging arm, 80mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Showa upside-down forks, adjustable for preload, compression & rebound damping
36mm Telescopic hydraulics forks
Рама
Aluminium frame with Uniplanar Powertrain vibration isolation system
Double tubular steel cradle

Динамические характеристики: Buell XB9R Firebolt 2005 и Kawasaki Z 1000A2 1978

Старт на Милю
12.2 sec
12.6 sec / 109 mp/h
Максимальная Скорость
210.2 km/h
130 mp/h
Средний расход (км./литр.)
19.6 km/lit
42.7 mp/g

Прочие характеристики: Buell XB9R Firebolt 2005 и Kawasaki Z 1000A2 1978

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
209647 руб.
424988 руб.
Год
2005
1978
Модель
Buell XR9R Firebolt
Kawasaki Z 1000 A2

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>

Путь длинной в полвека. ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета-4, ИЖ-Юпитер-4

ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета, ИЖ-Юпитер   На окраине Ижевска высится монумент — мотоциклисты на вздыбленных машинах. Он символизирует успехи тружеников города в производстве мотоциклов, в развитии мотоспорта. Полвека назад в соответствии с решением Наркомата тяжелой промышленности здесь, в Ижевске, на базе опытных мастерских Ижстальзавода было организовано мотоциклетное производство. Еще раньше, в 1928 году в этих мастерских группа энтузиастов под руководством инженера П. В. Можарова спроектировала и построила опытные образцы машин. Однако- из-за отсутствия производственных возможностей тогда не удалось развернуть серийный выпуск мотоциклов. К их изготовлению ижевцы приступили в 1933 году. Между двумя моделями, которые вы видите на снимках, лежит путь длиной в полвека. Начинали с мотоцикла ИЖ—7, который лишь в деталях отличался от простой машины Л—300 с двухтактным двигателем, освоенной к тому времени ленинградским заводом «Красный Ок...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda ATC 70 1973 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 11 GT Prototype 1999 фото Мотоцикл BMW K 1300GT 2009 фото Мотоцикл Ducati 748 Biposto 1995 фото
Мотоцикл Honda XR 125L 2007 фото Мотоцикл BMW R 1150GS 2003 фото Мотоцикл Suzuki T 500 Titan 1968 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2020 фото