Сравнение мотоциклов:
Derbi Senda R 125 4T 2008 против Ducati 175 TS 1964

Derbi Senda R 125 4T 2008 в сравнении с Ducati 175 TS 1964 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 175 TS это не продающийся в России мотоцикл, а Senda R 125 4T это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Derbi Senda R 125 4T 2008 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Ducati 175 TS 1964 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Derbi Senda R 125 4T 2008 и Ducati 175 TS 1964

Двигатель
Four stroke, single cylinder. OHC
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, shaft and bevel gear driven 2 valve per cylinder
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu-in
175
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 49 mm
62 X 57.8mm
Макс. Мощность
9 kW / 12 hp @ 6500 rpm
8.03 KW/ 11 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12
11
Макс.мощность на об/мин.
6500
7500
Степень Сжатия
22mm Keihin
Battery / coil / kick
Макс. Крутящий Момент
9 Nm / 6.6 lb-ft @ 6500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
9
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
8
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Electronic
нет данных

Трансмиссия: Derbi Senda R 125 4T 2008 и Ducati 175 TS 1964

КПП / Привод колеса
нет данных
4 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Multiplate
Multi wet plate

Размеры и масса: Derbi Senda R 125 4T 2008 и Ducati 175 TS 1964

Емкость Топливного Бака
7.5 Litres / 2.0 US gal
17 Litres
Сухой Вес
нет данных
108 kg
Колесная база
1450 mm / 57.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Derbi Senda R 125 4T 2008 и Ducati 175 TS 1964

Задний Тормоз
Single 220mm disc
138mm Drum
Передние Тормоза
Single 260mm disc
158mm Drum
Задняя Шина
180/80 -18
2.75 -18
Передняя Шина
80/90 -21
2.50 -18
Задняя подвеска
Paoli monoshock
Dual shocks
Передняя Подвеска
41mm Paoli forks
Hydraulic telescopic forks
Рама
нет данных
Single cradle
Ширина Переднего Колеса
195 mm / 7.6 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
170 mm / 6.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Derbi Senda R 125 4T 2008 и Ducati 175 TS 1964

Старт на Милю
12.4 sec
нет данных
Максимальная Скорость
97.3 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Derbi Senda R 125 4T 2008 и Ducati 175 TS 1964

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
73833 руб.
48500 руб.
Год
2008 -
1964-65
Модель
Derbi Senda R 125 4T
Ducati 175 TS
Dry Weight
118 kg / 269 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

Ремонт двигателя мотоцикла. Методика определения и устранения неисправностей

Ремонтируем двигатель  Что нужно для безотказной работы мотоцикла? Прежде всего хорошо действующий двигатель. Это наиболее сложный агрегат, и неудивительно поэтому, что при его ремонте возникает большая часть вопросов» с которыми обращаются в редакцию владельцы тяжелых мотоциклов. О двигателях «Днепр» (МТ—8 и МТ—9) рассказывалось в июльском номере журнала за 1972 год, а сегодня мы публикуем материал для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоциклов «Урал» М—62, М—63, М—66, М—67.Методика определения и устранения неисправностей, изложенная здесь, пригодна для всех мотоциклетных двигателей, ей могут воспользоваться владельцы минских, ковровских, ижевских и других мотоциклов.Необходимость в ремонте возникает обычно, когда ухудшается работа двигателя на разных режимах, увеличивается расход масла (более 0,3 л на 100 км) и бензина (более 7 л на 100 км), падает максимальная скорость (ниже 85 км/час), появляются по...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ1 FAZER 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi V7III Milano 2018 фото Мотоцикл Yamaha CYGNUS 100  L 2012 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 Six Days 2012 фото
Мотоцикл Yamaha TT-R 110 E 2012 фото Мотоцикл Honda Baiarusu 1973 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 110 E 2013 фото Мотоцикл Beta RS 450 2013 фото