Сравнение мотоциклов:
Ducati 500GTL 1975 против Suzuki VS 800GL Intruder 1992

Ducati 500GTL 1975 в сравнении с Suzuki VS 800GL Intruder 1992 по цене и сопоставление по характеристикам: front tyres, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер.

Если кратко, то VS 800GL Intruder это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 55лс., а 500GTL это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 35лс. Ducati 500GTL 1975 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki VS 800GL Intruder 1992 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

246666 руб.
387712 руб.

Front Tyres

нет данных
Shaft

Год

1975 - 77
1992 - 04

Аккумулятор

Yuasa Y50-N18L-A1, 12V 18Ah
нет данных

Dry Weight

170 kg / 374 lbs
201 kg / 443 lbs

Primary Drive Ratio

Chain
нет данных

Braking 100 km/h - 0

нет данных
41.9 m / 137.5 ft

Двигатель

F our stroke, parallel twin cylinder, SOHC, chain driven, 2 valve per cylinder
Four stroke, 45V-twin, SOHC, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

49 6.9 cc / 30.2 cu in
805 cc / 49.1 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

78 x 52 mm
83 x 74.4 mm

Макс. Мощность

25.7 kW / 35 hp @ 6500 rpm
41 kW / 55 hp @ 7000 rpm

Макс. Крутящий Момент

нет данных
64 Nm / 6.5 kgf-m / 47.2 lb-ft @ 5000 rpm

Степень Сжатия

Air cooled
2 x Mikuni BDS36 carburetors

Питание двигателя

Points and coil
нет данных

Стартер

Kick
Electric

Система зажигания

нет данных
Digital transistorized

Свечи Зажигания

Champion L81
нет данных

Макс. момент, Нм.

нет данных
64

Макс.мощность на об/мин.

6500
7000

Макс. Мощность, Л.с.

35
55

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
5000

Engine management system

Ducati 500GTL
Suzuki VS 800GL Intruder

Сцепление

Wet, multiplate
нет данных

КПП

5 Speed
5 Speed

Емкость Топливного Бака

19 L / 5.0 US gal / 4.2 Imp gal
12 Litres / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal

Высота Сиденья

760 mm / 29.9 in
700 mm / 27.6 in

Размеры

1400 mm / 55.1 in
1560 mm / 61.4 in

Дорожный Просвет

нет данных
125 mm / 4.9 in

Мокрый вес

196 kg / 432 lbs
212 kg / 467 lbs

Задний Тормоз

Single 160 mm drum, leading shoe
Single drum

Задняя Шина

3.50-18
140/90-15

Передние Тормоза

2 x 256 mm Brembo discs
Single 310mm disc 2 piston calipers

Передняя Шина

3.25-18
80/90-19

Задняя подвеска

Swing arm, 2 x Marzocchi shocks, 3-way adjustable
Swingarm, oil damped, 5-way adjustable spring preload

Передняя Подвеска

35 mm Marzocchi telescopic fork
Telescopic fork, coil spring, oil damped

Средний расход (км./литр.)

40.5 m / 133 ft
14.8 m / 48.6 ft

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 634-8-00

Модернизация Явы  Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.  Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой рукоятке руля появилось зеркало, позволяющее видеть обстановку сзад...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBF 600S 2006 фото Мотоцикл Honda XR 600R 2000 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 250R 2010 фото Мотоцикл Suzuki GS 1150EE 1985 фото
Мотоцикл Aprilia Tuono 1000R 2006 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200S Sportster 1998 фото Мотоцикл Laverda 750S F3 1976 фото Мотоцикл Yamaha FZR 400RR EXUP 1989 фото