Сравнение мотоциклов:
Ducati 600T L Pantah 1982 против Yamaha XJ 600N 1992

Ducati 600T L Pantah 1982 в сравнении с Yamaha XJ 600N 1992 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XJ 600N это очень редкий в России мотоцикл, а 600T L Pantah это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XJ 600N 1992 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Год

1982-84
1992-95

Модель

Ducati 600TL
Yamaha XJ 600N

Двигатель

Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder. DOHC. 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

583
599

Диаметр цилиндра х Ход поршня

80 x 58 mm
58.5 x 55.7 mm

Макс. Мощность

57 hp 41.6 kW @ 8500 rpm
61 hp 45 KW @ 8.500 rpm (rear tyre 51.4 hp @ 8400 rpm )

Макс. Мощность, Л.с.

57
61

Макс.мощность на об/мин.

8500
8500

Степень Сжатия

Bosch PTZ Electronic / electric
4x 28mm Mikuni BDS28

Макс. Крутящий Момент

45 Nm @ 6000 rpm
4.7 kg-m @ 7000 rpm

Макс. момент, Нм.

45
46.1

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
7000

Макс. Мощность, кВт

41
45

Зажигание / Стартер

нет данных
Transistor / electric

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
6 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

18 Litres
17 Litres

Сухой Вес

177 kg
нет данных

Сухой Вес / Мокрый вес

нет данных
187 kg / 193 kg

Задний Тормоз

Single 260mm disc 1 piston caliper
Single 245mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

2x 260mm discs 2 piston calipers
Single 320mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

110/90-18
130/70 VR18

Передняя Шина

100/90-18
110/80 VR17

Задняя подвеска

Dual shock absorbers with 5 position adjustable coil spring.
Monocross monoshock adjustable for preload, 110mm wheel travel

Передняя Подвеска

35mm Telescopic Coil spring forks
38mm Telescopic forks, no adjustment, 140mm wheel travel,

Старт на Милю

нет данных
13.5 sec / 149.2 km/h

Максимальная Скорость

нет данных
178.6 km/h

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
13.8 m / 40.1 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 (12 В) на двигатель К-750М01

Смените генератор Если на мотоцикле «Днепр» МТ10 (или его модификации) с 12-вольтовым электрооборудованием в соответствии с разрешением завода вы установили двигатель К—750М01, снабженный 6-вольтовым генератором, целесообразно сохранить прежнюю систему, как более совершенную.Чтобы поставить генератор Г424 (12 В) на двигатель К—750М01, я сделал переходник, показанный на рисунке. Прикрепил его к картеру теми же шпильками, что и генератор. Можно применить и два болта. Площадку под генератор на картере я убрал при помощи шарошки и напильника. Вместо 6-вольтовой катушки зажигания использовал обычную автомобильную 12-вольтовую.Переоборудованный двигатель без замечаний отработал уже 32 тысячи километров.  Переходник для генератора Г424.  Ю. БУРОЧКИН г. Гомель 1985N10P33

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YFZ 350 BANSHEE 2010 фото Мотоцикл Honda Z 50 J 1991 фото Мотоцикл Ducati 998R 2002 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 ESD 2013 фото
Мотоцикл KTM 950 Supermoto 2005 фото Мотоцикл Yamaha YBR 250 2011 фото Мотоцикл Honda CBR 500R 2017 фото Мотоцикл Ducati Paul Smart 1000 Limited Edition 2006 фото