Сравнение мотоциклов:
Ducati Monster 600 1996 против KTM 640 LC4 Adventure R 2003

Ducati Monster 600 1996 в сравнении с KTM 640 LC4 Adventure R 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: dashboard, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер.

Если кратко, то 640 LC4 Adventure R это изредка продающийся в России мотоцикл, а Monster 600 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Ducati Monster 600 1996 - байк за недорогую цену, при этом KTM 640 LC4 Adventure R 2003 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

167660 руб.
252500 руб.

Dashboard

нет данных
NGK DPR8 EA-9

Год

199 6 - 97
2003 - 07

Аккумулятор

12V 16Ah
12V 8Ah, maintenance free

Engine Oil

Synthetic, 10W/40
нет данных

GVWR

нет данных
380 kg / 839 lbs

Dry Weight

174 kg / 383 lbs
154 kg / 340 lbs

Primary Drive Ratio

Chain
Chain

Fuel Reserve

нет данных
3.8 L / 1.0 US gal / 0.8 Imp gal

Cooling system

Air cooled
нет данных

Spark Plugs

RA 4 HC
нет данных

Braking 100 km/h - 0

39.3 m / 128.9 ft
нет данных

Двигатель

Four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder
F our stroke, single Cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder,

Объём двигателя

583 cc / 35.6 cu in
624.6 cc / 38.1 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

80 x 58 mm
101 x 78 mm

Макс. Мощность

53 hp @ 8250 rpm
35.7 kW / 49 hp @ 7500 rpm

Макс. Крутящий Момент

48.00 Nm / 4.9 kgf-m / 35.4 ft-lb @ 7000 rpm
52 Nm / 5.3 kgf-m / 38.4 lb-ft @ 5500 rpm

Степень Сжатия

Wet sump
Liquid cooled

Питание двигателя

2 x 38 mm Mikuni carburetors
Mikuni BST 40

Стартер

Electric
Kick & electric

Система зажигания

Analogue CDI (Capacitive Discharge Ign.)
Contactless DC-CDI ignition with digital advanced system, KOKUSAN

Свечи Зажигания

Champion, RA6HC
нет данных

Макс. момент, Нм.

48
52

Макс.мощность на об/мин.

8250
7500

Макс. Мощность, Л.с.

53
49

Макс. крутящий момент на об/мин.

7000
5500

Engine management system

нет данных
KTM 640 LC4 Adventure

Сцепление

Wet, cable operated
Wet, multiplate

КПП

5 Speed
5 Speed, claw shifted

Емкость Топливного Бака

16 L / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal
28 L / 7.4 US gal / 6.2 Imp gal

Высота Сиденья

770 mm / 30.3 in
945 mm / 37.2 in

Колесная база

нет данных
1510 mm / 59.4 in

Размеры

1430 mm / 56.3 in
нет данных

Дорожный Просвет

нет данных
320 mm / 12.6 in

Задний Тормоз

Single 245mm disc, 2 piston caliper
Single 220mm disc, 1 piston floating caliper

Задняя Шина

160/60 VR17
140/80 - 18 70R Enduro 3

Передние Тормоза

Single 320 mm disc, 4 piston caliper
Single 300mm disc, 4piston floating caliper

Передняя Шина

120/60 VR17
90/90 - 21 54S Enduro 3

Задняя подвеска

boge rising rate monoshock
WP monoshock

Передняя Подвеска

40 mm Marzocchi inverted telescopic fork
50 mm WP upside-down forks

Рама

Steel, Trellis frame
нет данных

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.7 in
300 mm / 11.8 in

Ширина Заднего Колеса

136 mm / 5.4 in
320 mm / 12.6 in

Старт на Милю

Red, Yellow, Black, Silver gray
нет данных

Средний расход (км./литр.)

12.9 m / 42.3 ft
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW G 650 X Country 2008 фото Мотоцикл Ducati ST 2 1999 фото Мотоцикл Harley Davidson FLS Slim 2013 фото
Мотоцикл BMW F 650 Funduro 1995 фото Мотоцикл BSA Fury 350 1971 фото Мотоцикл Ducati MH900E 2000 фото Мотоцикл Honda CBR 600RR 2008 фото