Сравнение мотоциклов:
Ducati ST 3 2004 против Kawasaki GPz 1100 1981

Ducati ST 3 2004 в сравнении с Kawasaki GPz 1100 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GPz 1100 это довольно популярный в России мотоцикл, а ST 3 это низкой популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Ducati ST 3 2004 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki GPz 1100 1981 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Ducati ST 3 2004 и Kawasaki GPz 1100 1981

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 3 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
992
1089
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 71.5 mm
72.5 x 66 mm
Макс. Мощность
102 hp 75 kW @ 8750 rpm
100 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
102
100
Макс.мощность на об/мин.
8750
8000
Степень Сжатия
Marelli electronic fuel injection, 50 mm throttle body
Bosch electronic fuel injection
Макс. Крутящий Момент
93 Nm 9.5 kg-m @ 7250 rpm
9.8 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
93
96.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
7250
7000
Макс. Мощность, кВт
75
73
Зажигание / Стартер
- / electric
CDI / electric

Трансмиссия: Ducati ST 3 2004 и Kawasaki GPz 1100 1981

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Ducati ST 3 2004 и Kawasaki GPz 1100 1981

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 gal
21.4 Litres
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
нет данных
Сухой Вес
203 kg / 447.1 lb
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
237.3 kg / 255 kg

Ходовая часть и тормоза: Ducati ST 3 2004 и Kawasaki GPz 1100 1981

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 270mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 320mm discs 4 piston calipers
2x 270mm discs 1 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
4.25-18
Передняя Шина
120/70 ZR17
3.25-18
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock
Swinging arm with 2 dampers adjustable for preload and damping 99 mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Showa 43 mm adjustable preload upside-down fork
Coil/air spring forks 138mm wheel travel.
Рама
Rake 24
нет данных

Динамические характеристики: Ducati ST 3 2004 и Kawasaki GPz 1100 1981

Старт на Милю
11.3 sec
11.5 sec / 118 mp/h
Максимальная Скорость
236.6 km/h
137 mp / h / 220 km / h
Средний расход (км./литр.)
22.1 km/lit
38.8 mp/g

Прочие характеристики: Ducati ST 3 2004 и Kawasaki GPz 1100 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
403694 руб.
185441 руб.
Год
2004-05
1981
Модель
Ducati ST3
Kawasaki GPz 1100

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель ИЖ Юпитер

    Сравнительно недавно мотолюбители познакомились с новым дорожным мотоциклом «ИЖ Юпитер». Достаточно комфортабельный, простой в управлении, надежный, а главное — обладающий высокими динамическими и эксплуатационными качествами, он превосходит своего предшественника — ИЖ-56. Взять, например, такой важный показатель, как максимальная скорость. При полной нагрузке (водитель и два пассажира) у «ИЖ Юпитера» она составляет 85—90 км/час, в то время как у старой модели — 70 км/час. Такая скорость в сочетании с хорошей приемистостью достигается главным образом потому, что на «Юпитере» установлен более совершенный, чем на ИЖ-56, двигатель. Имея одинаковый с одноцилиндровым ИЖ-56 рабочий объем (346 см3), двухцилиндровый двухтактный ИЖ Юпитер развивает значительно большую (на 5 л. с.) мощность, а именно — 18 л. с. при 4900— 5100 оборотах коленчатого вала в минуту. Каковы конструктивные особенности нового двигател...

Читать далее >>

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RS 100 1978 фото Мотоцикл Buell M2 Cyclone MKI 1997 фото Мотоцикл Yamaha T-MAX 530 2013 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото
Мотоцикл Honda CR 125 R 1992 фото Мотоцикл Zero Zero FX 2014 фото Мотоцикл MV Agusta F3 800 2013 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 125 LWE 2012 фото