Сравнение мотоциклов:
GASGAS EC 300 2012 против GASGAS EC 300 2012

GASGAS EC 300 2012 в сравнении с 2012 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то EC 300 это редкий в России мотоцикл, а EC 300 это редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: GASGAS EC 300 2012 и GASGAS EC 300 2012

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, single cylinder
Liquid cooled, two stroke, single cylinder
Объём двигателя
298
298
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 72 mm
72 x 72 mm
Макс. Мощность
50 hp @ 7340 rpm
50 hp @ 7340 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
50
Макс.мощность на об/мин.
7340
7340
Макс. Крутящий Момент
5.0 mkg @ 6890 rpm
5.0 mkg @ 6890 rpm
Макс. момент, Нм.
49.0
49.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
6890
6890
Макс. Мощность, кВт
36
36
Зажигание / Стартер
Kokusan digital CDI / kick
Kokusan digital CDI / kick
Питание двигателя
38mm Keihin PWK
38mm Keihin PWK

Трансмиссия: GASGAS EC 300 2012 и GASGAS EC 300 2012

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain
Сцепление
Wet multiplate with hydraulic control
Wet multiplate with hydraulic control

Размеры и масса: GASGAS EC 300 2012 и GASGAS EC 300 2012

Емкость Топливного Бака
9.5 Litres
9.5 Litres
Высота Сиденья
945 mm.
945 mm.
Сухой Вес
102 kg
102 kg
Колесная база
1476 mm.
1476 mm.

Ходовая часть и тормоза: GASGAS EC 300 2012 и GASGAS EC 300 2012

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 260mm disc 1 piston caliper
Single 260mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
140/80 -18
140/80 -18
Передняя Шина
90/90 -21
90/90 -21
Задняя подвеска
Aluminium swingarm. Progressive system with shock absorber, 310 mm. travel.
Aluminium swingarm. Progressive system with shock absorber, 310 mm. travel.
Передняя Подвеска
48 mm upside-down fork, travel 295 mm.
48 mm upside-down fork, travel 295 mm.
Рама
Deltabox type built using cromoly, rectangular tubes, aluminum swingarm
Deltabox type built using cromoly, rectangular tubes, aluminum swingarm

Прочие характеристики: GASGAS EC 300 2012 и GASGAS EC 300 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
367733 руб.
367733 руб.
Год
2012
2012
Модель
Gas Gas EC 300
Gas Gas EC 300

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Симсон С51 Б2-4, Мотороллер Симсон КР51/2Э ( Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E )

Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E Мокик Симсон С51 Б2-4 Мотороллер Симсон КР51 /2Э Завод «Симеон» в г. Зуль (ГДР) выпускает популярные 50-кубовые мокики и мотороллеры. Недавно на смену моделям С50 («За рулем», 1976 № 12) и КР50 пришло новое семейство. В нем — четыре варианта мокика С51 и три мотороллера КР51. Все машины получили новый двигатель. Его объем остался практически тем же, однако конструкция полностью переработана. Мощность увеличена с 3,6 до 3.7 л. с. при этом средний расход топлива сократился на 0.1 л/100 км. Снижен и уровень шума. Это достигнуто, в частности, применением косозубого зацепления шестерен передачи от двигателя к сцеплению, улучшенных подшипников ведомой шестерни. Две модели мокика (С51 Б1-4 и С51 Б2-4) и мотороллеры КР51/2Э и КР51/2Л теперь оснащены четырехступенчатой коробкой передач. а С51 Б2-4 и КР51/2Л — электронной системой зажигания. Улучшилась динамика машин, возросла максимальная скорость. Двигатель отличается ...

Читать далее >>

Устранение пробуксовки сцепления на мотороллере Турист

Сцепление работает нормально На мотороллере «Турист» иногда не удается регулировкой устранить пробуксовывание сцепления. Я нашел надежное решение. Взял еще один ведомый и один ведущий диски (допустимо использованные) и уменьшил толщину всех ведущих до 2,3 мм (можно сделать это «ручную на наждачном круге, используя его боковые поверхности). Общая толщина пакета дисков увеличивается незначительно, и они вполне размещаются в барабанах, не перегружая трос привода сцепления. Для увеличения трения между дисками поверхность ведомых полезно сделать шероховатой крупной шкуркой, а на ведущих — нанести лучевые риски через 10—15 мм. Вот уже несколько тысяч километров сцепление не только не буксует, но даже ни разу не потребовало регулировки.А. ДОРОШЕНКО322611, Днепропетровская область,г. Днепродзержинск,ул. Ленинградская., 106, кв. 4  1980N10P32

Читать далее >>

Расконсервация мотоцикла весной

Подготовка мотоцикла к езде после зимовки.Ка дворе весна, и мотолюбителя охватывает беспокойство. В его душе происходит титаническая борьба: с одной стороны, он сознает необходимость глубокого изучения новых Правил дорожного движения и тщательной подготовки мотоцикла, с другой — его обуревает желание просто выкатить свой «мустанг» на солнышко и тотчас же пуститься в поездку, минуя скучный подготовительный этап.Представим себе, что добродетель восторжествовала (по крайней мере, так должно быть). В этом случае мото-любителю предстоит выполнить немало обязательных довольно хлопотных и, может быть, грязных работ, связанных с расконсервацией машины. Если же мотоциклист по какой-то «веской» причине осенью пренебрег консервацией (известное дело: осень — время темное, холодное, сырое...), то впоследствии, он, порою сам этого не замечая, дорого расплачивается. На зеркале цилиндра, поршневых кольцах, роликах и их беговых дорожках, цапфах коленчатого вала, порш...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XVS 650 V -Star Classic 2008 фото Мотоцикл Honda CB 125R 2026 фото Мотоцикл Cagiva Freccia 125 C12R Final Edition 1992 фото Мотоцикл Bimota YB4 750IE SP  1988 фото
Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Clubman Racer 2013 фото Мотоцикл BMW K 1300GT 2009 фото Мотоцикл Honda CB 125F 2015 фото Мотоцикл Suzuki AN 125 Burgman 2007 фото