Сравнение мотоциклов:
Gilera RRT Nebraska 125 1987 против Yamaha Tricker 2005

Gilera RRT Nebraska 125 1987 в сравнении с Yamaha Tricker 2005 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Tricker это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19лс., а RRT Nebraska 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24лс. Yamaha Tricker 2005 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Gilera RRT Nebraska 125 1987 и Yamaha Tricker 2005

Двигатель
Two stroke, single cylinder
Air cooled, four stroke, single cylinder, 2 valve, SOHC
Объём двигателя
124
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50 mm
74.0 x 58.0mm
Макс. Мощность
24 hp 18 KW @ 9250 rpm (rear tyre 22.5 hp @ 10700 rpm)
14 kW 19 hp @ 7500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
24
19
Макс.мощность на об/мин.
9250
7500
Степень Сжатия
Electronic / kick
Mikuni MV33/1
Макс. Крутящий Момент
1.5 kg-m @ 10500 rpm
18,8 Nm 1.92 kgf-m @ 6250rpm
Макс. момент, Нм.
14.7
18.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
6250
Макс. Мощность, кВт
18
14
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / electric

Трансмиссия: Gilera RRT Nebraska 125 1987 и Yamaha Tricker 2005

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Gilera RRT Nebraska 125 1987 и Yamaha Tricker 2005

Емкость Топливного Бака
15 Litres
6 Litres
Высота Сиденья
нет данных
790mm
Сухой Вес
нет данных
118 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
121 kg / 137 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Gilera RRT Nebraska 125 1987 и Yamaha Tricker 2005

Задний Тормоз
Drum
Single 203mm wheel travel
Передние Тормоза
Single 240mm disc
Single 220mm wheel ravel
Задняя Шина
4.60-17
120/90-16
Передняя Шина
2.75-21
80/100-19
Задняя подвеска
Alloy swing arm gas single shock
Swingarm, 172mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks, 180mm wheel travel
Рама
нет данных
Steel semi-double cradle

Динамические характеристики: Gilera RRT Nebraska 125 1987 и Yamaha Tricker 2005

Старт на Милю
17.3 sec / 114.1 km/h
17.8 sec
Максимальная Скорость
132.8 km/h
116.4 km / h
Средний расход (км./литр.)
19.0 km/lit
26.6 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
15.4 m / 44.0 m
нет данных

Прочие характеристики: Gilera RRT Nebraska 125 1987 и Yamaha Tricker 2005

Год
1987
2005
Модель
Gilera RRT 125
Yamaha Tricker

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тролль-1

Stadtroller Troll-1   В 1963 году с конвейера народного предприятия «Людонгсфельде» (близ Берлина) сошел первый мотороллер марки Тролль-1. От своего предшественника мотороллера «Берлин», который выпускался на том же предприятии. «Тролль-1» отличается более высокими ходовыми качествами, большей комфортабельностью и повышенной мощностью двигателя. Вместо трубчатой рамы на нем применена сварная, из профилированного листа. Маятниковая подвеска переднего и заднего колеса в сочетании с амортизационными стойками, устройство которых заимствовано у мотоцикла ES-125-125/150 (см. "3а рулем" 1963 № 1), а также другие конструктивные особенности обеспечивают высокие ходовые качества машины. Ход подвесок превышает обычно принятые для мотороллеров нормы и составляет 100 мм у заднего колеса и 130 мм — у переднего.Обтекаемая облицовка с сильно вытянутыми задними панелями и двухцветным лаковым покрытием придает «Троллю» привлекательный ...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Днепр МТ-10-36

Модернизированный мотоцикл Днепр Мотоцикл «Днепр» МТ10 —36. Внешне его можно отличить от прежних моделей по рычагам с шариками на концах, накидным гайкам на выпускных трубах, откидывающейся вверх — назад подножке для пассажира. В минувшем, 1976 году киевский мотоциклетный завод провел серьезную модернизацию выпускаемого им мотоцикла «Днепр» МТ10. Сначала была увеличена мощность двигателя — с 32 до 36 л. с. (см. «За рулем», 1976, № 10), а затем изменены некоторые узлы экипажной части. Это этап широкой программы совершенствования и повышения качества изготовления мотоцикла, намеченной на текущую пятилетку. Модернизированная модель получила обозначение МТ10—36.Основные направления проведенных работ были определены требованиями новых, более строгих ГОСТов в части повышения активной и пассивной безопасности мотоцикла и снижения внешнего шума. Рис. 1. Двухкулачковый тормоз переднего колеса: 1 — ведомый рычаг; 2 ...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото Мотоцикл Ducati 350 Mark 3 1968 фото Мотоцикл Honda CBR 400RR 1988 фото
Мотоцикл Kawasaki ZZR 250 1995 фото Мотоцикл Honda CBF 125 2012 фото Мотоцикл Bultaco Sherpa T27 1967 фото Мотоцикл Yamaha XV 1100 Virago 1993 фото