Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson  CVO 2014 против BMW F 800ST 2013

Harley Davidson  CVO 2014 в сравнении с BMW F 800ST 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, снаряженная масса, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то F 800ST это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85лс., а  CVO это довольно популярный в России мотоцикл. Harley Davidson  CVO 2014 - байк сверх-дорогой цены, при этом BMW F 800ST 2013 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Harley Davidson  CVO 2014 и BMW F 800ST 2013

Двигатель
Air-water cooled, Twin Cam 103 with integrated oil cooler Valves Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters; two valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1802
798 cc / 47.7 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101.6 x 111.1 mm
82 x 75.8 mm
Макс. Мощность
нет данных
62.5 kW / 85 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
85
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
8000
Степень Сжатия
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
115 ft. lbs. 156 Nm @ 3750 rpm
80 Nm / 8.2 kgf-m / 59 lb/ft. @ 5800 rpm
Макс. момент, Нм.
156
80
Макс. крутящий момент на об/мин.
3750
5800
Зажигание / Стартер
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Knock control and oxygen sensors
Питание двигателя
нет данных
Electronic intake injection
Система смазки
нет данных
Dry sump
Engine management system
нет данных
BMW F 800ST
Генератор
нет данных
Three-phase alternator 400 W

Трансмиссия: Harley Davidson  CVO 2014 и BMW F 800ST 2013

КПП / Привод колеса
6 Speed / Belt
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Belt drive with shock damper
Сцепление
Multi-plate, wet
Cable- operated multiplate- plate wet clutch
Передаточные Числа
1st 9.593 / 2nd 6.650 / 3rd 4.938 / 4th 4.000 / 5th 3.407 / 6th 2.875
Bridge-type aluminium frame

Размеры и масса: Harley Davidson  CVO 2014 и BMW F 800ST 2013

Емкость Топливного Бака
22 7 Litres / 6 gal
16 Litres / 4.2 US gal.
Высота Сиденья
Laden 6 - 695 mm / 27.3 in Unladen 6 740 mm / 29.1 in
187 kg / 412 lbs
Колесная база
1625 mm / 64 in.
нет данных
Размеры
Length 2600 mm / 102.4 in.
1466 mm / 57.7 in.
Мокрый Вес
429 kg / 944 lb.
209 kg / 461 lbs

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson  CVO 2014 и BMW F 800ST 2013

Задний Тормоз
Single 300mm disc 4 piston caliper ABS
Single ∅265 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm disc 4 piston caliper ABS
2 x ∅320 mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
BW 180/65B16 81H
180/55 ZR17
Передняя Шина
BW 130/80B17 65H
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Swingarm Mild steel; two-piece drawn and welded section; forged junctions; MIG welded, Rear Shocks Air-adjustable
Die-cast aluminium single sided swinging arm with rear wheal axle and eccentric adjustment, central spring stud , spring pre-loaded hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Передняя Подвеска
41.3 mm telescopic, cartridge-style damping
∅ 43mm Telescopic forks
Рама
Mild steel; tubular frame; two-piece stamped and welded backbone; cast and forged junctions; twin downtubes; bolt-on rear frame with forged fender supports; MIG welded
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
140 mm / 5.5 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
140 mm / 5.5 in

Динамические характеристики: Harley Davidson  CVO 2014 и BMW F 800ST 2013

Старт на Милю
нет данных
12.2 sec

Прочие характеристики: Harley Davidson  CVO 2014 и BMW F 800ST 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
3109256 руб.
342621 руб.
Год
2014
2013
Модель
Harley Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited CVO
нет данных
Wheels
нет данных
Cast aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V / 14 Ah, maintenance-free
Steering head angle
нет данных
64.2
Rake / Trail
26 / 170 mm
нет данных
Снаряженная Масса
616.9 kg / 1360 lb
нет данных
Castor
нет данных
95 mm / 3.7 in.
Rim, front
нет данных
3.50 x 17"
Rim, rear
нет данных
5.50 x 17"
Oil Capacity (w/filter)
3.8 Litres / 4 qt.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Гаечные ключи

Размышления     Многие сомневаются: ключи — разве это интересно? Ведь тихо, никакого ажиотажа вокруг них нет. Что ж, логично, но вот какое есть предположение: основная масса наших неизбалованных автомобилистов хороший инструмент не только руками не пробовала, но и в глаза не видела. Откуда же возьмется интерес? А может они вообще в инструменте не нуждаются? Посмотрите: все автомобилисты, даже самые опытные, дружно рвутся в автосервис. Но это же аномалия, и смысл ее известен. Как только запчасти перестанут быть монополией сервиса и вообще «притчей во языцех» (а такой день, хочется верить, не за горами), потребность в инструменте неминуемо выйдет на передний план. И с этой точки зрения сегодняшний разговор вполне уместен. Его и поведет сотрудник журнала опытный автомобилист А. МОИСЕЕВИЧ. Здесь требуется некоторое уточнение. Для самостоятельной работы с машиной нужны и универсальные гаечные ключи, и специализированные приспособления. Но можно проследить определ...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2015 фото Мотоцикл Honda CL 350 1970 фото Мотоцикл Hyosung GT 250R FI 2010 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 250 1998 фото
Мотоцикл Honda XR 190L 2026 фото Мотоцикл Kawasaki Z400 1975 фото Мотоцикл Indian Roadmaster Elite LE 2019 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011 фото