Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson Night Rod 2006 против Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005

Harley Davidson Night Rod 2006 в сравнении с VRSCA V-Rod 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VRSCA V-Rod это изредка продающийся в России мотоцикл, а Night Rod это низкой популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Harley Davidson Night Rod 2006 - байк выше средней цены, при этом Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Harley Davidson Night Rod 2006 и Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 60 V-twin, DOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 60 V-twin, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1130
1130
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 72 mm
100 x 72 mm
Макс. Мощность
120 hp @ 8250 rpm
115 hp @ 8250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
120
115
Макс.мощность на об/мин.
8250
8250
Степень Сжатия
11.3;1
Fuel-injection with 53mm throttle bodies
Макс. Крутящий Момент
10,8 Nm @ 7000 rpm
88 Nm @ 6300 rpm
Макс. момент, Нм.
10.8
88
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
6300
Макс. Мощность, кВт
88
84
Зажигание / Стартер
- / electric
- / electric
Питание двигателя
Fuel-injection with 53mm throttle bodies
нет данных

Трансмиссия: Harley Davidson Night Rod 2006 и Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005

КПП / Привод колеса
5 Speed / belt
5 Speed / belt
Передаточные Числа
нет данных
1st 10.969 2nd 7.371 3rd 5.900 4th 5.095 5th 4.563

Размеры и масса: Harley Davidson Night Rod 2006 и Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 2.7 gal
14 Litres / 2.7 gal
Высота Сиденья
687 mm / 27.1 in
687 mm / 27.1 in
Сухой Вес
276 kg
270 kg / 595 lb

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson Night Rod 2006 и Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005

Задний Тормоз
Single 300mm disc 4 piston caliper
Single 292mm disc 4 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 4 piston calipers
2x 292mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR18
D207 180/55ZR-18
Передняя Шина
120/70 ZR19
D207 120/70ZR-19
Задняя подвеска
Twin coil over adjustable shock, 70mm wheel travel
Twin coil over adjustable shock, 70mm wheel travel
Передняя Подвеска
Huge 49mm forks
Huge 49mm telescopic forks
Рама
Steel perimeter upper frame w/hydro formed main rails and bolt-on lower frame rails, MIG welded
Swing Arm One piece cast aluminum polished

Динамические характеристики: Harley Davidson Night Rod 2006 и Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005

Старт на Милю
нет данных
11.7 sec
Максимальная Скорость
нет данных
218.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
17.0 km/lit

Прочие характеристики: Harley Davidson Night Rod 2006 и Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
960781 руб.
490241 руб.
Год
200 6
2005-06
Модель
Harley Davidson VRSCD
Harley Davidson VRSCA V-Rod

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка двигателя мотороллера Тула-200М

    Такой вопрос волнует многих владельцев мотороллеров. Ответить на него редакция попросила ведущего конструктора завода Тульского совнархоза В. Лопухина, статья которого публикуется ниже. Содержащиеся в ней рекомендации основаны на опыте подготовки двигателей мотороллеров Т-200М, испытывавшихся в многодневных соревнованиях на первенство заводской марки. Перед тем как приступить к форсированию двигателя, его разбирают, определяют износ деталей и заменяют наиболее изношенные. Необходимо также заготовить комплект инструментов. Он включает в себя шесть напильников (два круглых, два квадратных личных и два плоских полудрачевых шириной 10 мм), зубило с жалом шириной 4—5 мм и набор наждачных полотен — от крупного до мелкого. Сгибают напильники согласно рис. 1 и калят. Мощность двигателя можно повысить двумя способами: либо увеличением термического КПД путем изменения степени сжатия, либо увеличением числа оборотов коленчатого вала за счет расширения фаз газораспределе...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>

Как легче снять цилиндры на Яве. Защитные прокладки на шпильки

Защитные прокладки на шпильки   После длительной эксплуатации мотоцикла ЯВА, особенно в сельской местности, бывает трудно снять цилиндры: пыль и песок, смешиваясь с маслом, плотно забивают отверстия под шпильки. К тому же при разборке часть этой грязи попадает в картер, как ни стараешься его закрыть.   Прокладка под головку   Я избавился от этой неприятности следующим образом. Из сырой резины толщиной около 2 мм вырезал шесть прокладок (согласно рисунку) и надел их на шпильки до установки головки. При работе двигателя от нагрева они вулканизуются и надежно закрывают отверстия от пыли. Уже несколько лет я успешно применяю этот способ. В. КОРОТЧИКОВ Гомельская область, г. Озераны   1989N07P33

Читать далее >>

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 2024 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 Cervantes Replica 2011 фото Мотоцикл Triumph Thunderbird 900 1995 фото Мотоцикл Yamaha FZ-25 2017 фото
Мотоцикл Kawasaki Versys-X 300 2017 фото Мотоцикл BMW G 310 Concept-Stunt 2015 фото Мотоцикл KTM 450 SX-F 2012 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2012 фото