Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson XLH 1200 Sportster  2000 против Benelli TNT 135 2017

Harley Davidson XLH 1200 Sportster  2000 в сравнении с Benelli TNT 135 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TNT 135 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13лс., а XLH 1200 Sportster  это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 58.5лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Harley Davidson XLH 1200 Sportster  2000 и Benelli TNT 135 2017

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Объём двигателя
1199
134.7 cc / 8.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.8 x 96.8 mm
54 x 58.8 mm
Макс. Мощность
58.5 hp 42.6 kW @ 5200 rpm
9,5 kW / 13 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
58.5
13
Макс.мощность на об/мин.
5200
9000
Степень Сжатия
нет данных
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
87 Nm @ 3900 rpm
10,8 Nm / 1,0 kgm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
87
10.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
3900
7000
Макс. Мощность, кВт
42
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
DELPHI MT 05
Питание двигателя
нет данных
Electronic fuel injection with throttle body d.28
Система выхлопа
нет данных
With catalytic converter and oxygen sensors
Свечи Зажигания
нет данных
BOSCH A7RC

Трансмиссия: Harley Davidson XLH 1200 Sportster  2000 и Benelli TNT 135 2017

КПП / Привод колеса
5 Speed / Belt
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiplate

Размеры и масса: Harley Davidson XLH 1200 Sportster  2000 и Benelli TNT 135 2017

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres / 1.9 gal
7.2 Litres / 1.9 US gal
Высота Сиденья
740 mm / 29.1 in
780 mm / 30.7 in
Сухой Вес
240 kg / 529 lb
нет данных
Колесная база
1515 mm / 59.6 in
нет данных
Размеры
нет данных
Length 1750 mm / 68.8 in Height 1025 mm / 40.3 in
Мокрый вес
нет данных
121 kg / 266.7 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
160 mm / 6.2 in

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson XLH 1200 Sportster  2000 и Benelli TNT 135 2017

Задний Тормоз
Single 292mm disc 1 piston caliper
Single 190mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 292mm disc 2 piston caliper
Single 220mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/90-16
130/70 - ZR12
Передняя Шина
100/90-19
нет данных
Задняя подвеска
нет данных
swing arm with lateral shock absorber with spring pre-load adjustment
Передняя Подвеска
нет данных
41 mm Inverted fork
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: Harley Davidson XLH 1200 Sportster  2000 и Benelli TNT 135 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
514708 руб.
420000 руб.
Год
2000-01
2017 -
Модель
Harley Davidson XLH 1200 Sportster
Benelli TNT 135
Cooling system
нет данных
oil cooled
Front Wheel
нет данных
120/70-ZR12
Final Drive Ratio
нет данных
Trestle in steel tubes
Emissions
нет данных
Euro 4

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 3. Ремонт и переделка магдины МГ-102

Рига 3. Переделка возможна От группы владельцев мопедов «Рига-3» Р. Валеев из г. Дубна просит сообщить, можно ли отремонтировать и одновременно переделать магдину МГ-102, чтобы использовать внешнюю катушку зажигания, как на мопедах последних выпусков.Отвечают специалисты НИИ Автоприборов.Такая переделка возможна и целесообразна, если вышел из строя высоковольтный трансформатор в магнетогене-раторе (магдине) МГ-102 или Р1Г100.Для этого следует снять (срезать) обе обмотки — первичную и вторичную — с сердечника поврежденного трансформатора и вместо них намотать 420±5 витков провода ПЭВ-2 диаметром 0,5 мм, прокладывая между слоями изоляционную бумагу. Затем обмотку пропитывают изоляционным лаком (например, ГФ-95) и просушивают. Готовая катушка должна выдерживать без пробоя напряжение 500 в.Начало обмотки припаивают к сердечнику («массе»), а конец — и прерывателю. Этот провод закрепляют и изолируют от корпуса.Мотоциклетную катушку зажига...

Читать далее >>

Аккумулятор. Ремонт в домашних условиях

В домашних условиях     В ноябрьском номере «За рулем» 1985 года мотоциклист В. СЕКРЕТОВ поделился опытом эксплуатации аккумуляторных батарей. Сегодня он ведет речь об их ремонте в домашних условиях. Как правило, аккумуляторная батарея у большинства мотоциклистов служит два-три года, после чего начинаются поиски новой, на что порой уходит немало сил и времени. Поскольку ремонт или сбор отработавших мотоциклетных аккумуляторов пока не организован, они скапливаются в гаражах, сараях, а то и на балконах. Между тем многим из них можно дать вторую жизнь, отремонтировав своими силами. Работа эта, конечно, не очень проста, но не так сложна, чтобы с ней не справился мотоциклист, самостоятельно обслуживающий машину. Она не только выручит вас в трудном положении, но и обогатит новыми знаниями и навыками, поможет государству сэкономить ценное сырье. В связи с тем, что некоторые батареи имеют неустранимые дефекты, выявляющиеся при ремонте, нередко одну работоспособную удается...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

Форсировка двигателя Минск М-106

Форсируем двигатель Каждый год армия мотоспортсменов пополняется новичками. Но не всем желающим и не сразу удается сесть на спортивную машину — их часто не хватает в клубах. Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. Так поступают многие. Реконструкция ходовой части обычно не вызывает затруднений. Сложнее с двигателем, в который приходится вносить изменения, требующие определенной квалификации. В помощь молодым спортсменам мы публикуем сегодня материалы о форсировке дорожных моторов для машин — 125 см3. Они рассчитаны не только на мотоциклистов, но и на картингистов. Следует иметь в виду, что ресурс двигателя после переделки уменьшается почти пропорционально степени форсировки.  Девять лошадиных сил!Еще недавно эта мощность для 125-кубового минского мотора М-105 была почти предельной, а ныне ею обладают новые серийные двигатели М-106 устанавливаемые на дорожные мотоциклы. Благодаря значительному увеличению количества и площади ребер на цилиндре и голов...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson SX 175 1974 фото Мотоцикл Yamaha T-MAX 530 2013 фото Мотоцикл Husqvarna TE 449 2010 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 DIVERSION 2011 фото
Мотоцикл Yamaha IT 175 1980 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1100 C 1991 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 2014 фото