Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson XR 1200X 2012 против Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015

Harley Davidson XR 1200X 2012 в сравнении с Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: снаряженная масса, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то GSF 1250S Bandit ABS это обычной популярности в России мотоцикл, а XR 1200X это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Harley Davidson XR 1200X 2012 - байк выше средней цены, при этом Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Harley Davidson XR 1200X 2012 и Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1202
1254.8 cc / 76.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.9 x 96.8mm
79 x 64 mm
Макс. Мощность
67 KW @ 7000rpm
70.5 kW / 95.8 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
91.1
95.8
Макс.мощность на об/мин.
7000
7500
Степень Сжатия
Electronic sequential port fuel-injection
10.5:1
Макс. Крутящий Момент
100 Nm @ 3700 rpm
108 Nm / 11.0 kgf-m / 79 lb ft @ 3700 rpm
Макс. момент, Нм.
100
108
Макс. крутящий момент на об/мин.
3700
3700
Макс. Мощность, кВт
67
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital transistorized
Питание двигателя
нет данных
Fuel Injection
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Harley Davidson XR 1200X 2012 и Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015

КПП / Привод колеса
5 Speed / Belt
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed, close ratio, constant mesh, return shift
Главная передача
нет данных
Chain, RK GB50GSVZ3, 118 links
Сцепление
Cable-operated multiplate wet clutch.
Wet, multiple discs, hydraulic operated

Размеры и масса: Harley Davidson XR 1200X 2012 и Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015

Емкость Топливного Бака
13.5 Litres / 3.5 gal
19 Litres / 5.0 gal / 4.2 Imp gal
Высота Сиденья
Unladen 795 mm / 31.3 in
805 mm - 825 mm / 31.7 in -32.5 in
Сухой Вес
260 kg / 573 lb
нет данных
Колесная база
нет данных
1485 mm / 58.4
Размеры
нет данных
Height 1250 mm / 49.2 in
Мокрый вес
нет данных
254 kg / 560 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
135 mm / 5.2 in

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson XR 1200X 2012 и Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015

Задний Тормоз
Single 260mm disc Nissin 1 piston calipers
Single 240mm disc, ABS
Передние Тормоза
Single 292mm discs Nissin 4 piston calipers
2 x 310mm Discs, 6 piston calipers, ABS
Задняя Шина
190/50 -17
180/55 ZR17 M/C 73W
Передняя Шина
120/70 -18
120/70-ZR17 M/C 58W
Задняя подвеска
Dual Showa hydraulic shock absorbers adjustable for preload.
Single shock, coil over oil damper, link-style (SHOWA)
Передняя Подвеска
43mm Showa inverted cartridge forks.
Telescopic, coil spring, oil damped
Рама
Mild steel tubular frame; circular sections; cast junctions
Steel, Double cradle frame
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
137 mm / 5.39 in

Прочие характеристики: Harley Davidson XR 1200X 2012 и Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
678750 руб.
341109 руб.
Год
2012
20 15 - 16
Модель
Harley Davidson XR 1200X
Suzuki GSF 1250S Bandit ABS
Dry Weight
нет данных
240 kg / 529 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
107 mm / 4.2 in
Снаряженная Масса
453.6 kg / 1000 lb
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

К 100 летию мотоцикла. Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем

К 100-летию мотоцикла Мой первый мотоцикл — НСУ 1911 года с мотором в 2,5 л. с. Тогда такое необычное словосочетание резало слух. Оно относилось к изобретению Готлиба Даймлера, на которое он 29 августа 1885 года получил патент ДРП № 36423, позднее его повозку назвали мотоциклом. За сто лет конструкция столь привычного сегодня транспортного средства в деталях менялась довольно значительно, но принципиально осталась такой же.Среди патриархов наших мотоциклистов особое место принадлежит Ивану Александровичу Успенскому. Он был лишь на год моложе одноколейной машины Даймлера и все 98 лет своей жизни посвятил мотоциклу. У него сложились собственные суждения, которые он формулировал в книгах и статьях, публичных лекциях и дружеских беседах, мемуарах и памятных записках. Мы приведем некоторые выдержки из них, соотнеся рассматриваемые там вопросы с юбилеем почитавшегося им мотоцикла.Первый из часто задаваемых вопросов на мотоциклетную тему отражает сомнения в целесообразности су...

Читать далее >>

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау ( MZ ETZ 125, 150 )

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау   Удобное двухместное седло, яркие сигнальные фонари, хороший глушитель — факторы комфорта и безопасности.  Международная известность марки МЦ из ГДР — в значительной мере результат спортивных успехов этих мотоциклов. Так, в сезоне 1984 года команда ГДР выиграла почетный трофей — Серебряную вазу на мотоциклетной олимпиаде в Нидерландах. Спортивный характер традиционно присущ и дорожным мотоциклам МЦ, над модернизацией которых завод постоянно работает. В 1981 году начат выпуск модели ЭТЦ-250 («За рулем», 1981, № 9), а в нынешнем завод в Цшопау осваивает, по сути дела, новые машины класса 125/150 см3 — МЦ-ЭТЦ-125 и МЦ-ЭТЦ-150. Радикально переработана экипажная часть: сзади взамен 18-дюймового установлено 16-дюймовое колесо, что позволило укоротить маятниковый рычаг подвески, повысив его жесткость, на 90 мм уменьшить базу и на 200 мм — общую длину мотоцикла. Это положительно сказалось на ег...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 300 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1300 1981 фото Мотоцикл Beta RR 400 Motard 2011 фото Мотоцикл BMW F 650 Funduro 1995 фото
Мотоцикл Yamaha RD 350LC YPVS 1984 фото Мотоцикл Yamaha TR1 1981 фото Мотоцикл Yamaha MT-10-SP 2017 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 12 INCH FRANCE 2013 фото